Progress MT Plus Nitro 29´´ MTB 뒷바퀴

모든 산악, 엔듀로 및 E-Bike를 위한 경량 휠. 내부 림 너비가 30mm인 새로운 MT+NITRO 휠은 큰 타이어와 라이더의 선호도에 부합하는 트렌드와 가격대입니다. 매우 가벼운 무게로 MT+ NITRO는 무거운 자전거 무게를 크게 줄이는 데 사용할 수 있습니다.


특징:

- PROGRESS 카세트 본체 옵션 시마노 MICROSPLINE 호환 CNC 알루미늄으로 제작. 고하중을 견디기 위해 2개의 대형 베어링으로 보강되었습니다.
- SAPIM 스포크는 Pro-Tour에서 챔피언과 많은 팀의 선택입니다. 벨기에에서 제조되었으며 믿을 수 없을 정도로 높은 피로 테스트 결과를 얻었습니다. 우리는 그것들을 더 가벼운 휠에 조립하여 다시 만들 필요가 없는 내구성 있고 오래 지속되는 휠을 얻습니다. 각 Progress Wheel, 허브 및 림은 추가 스트레스를 해소하기 위해 완벽한 스포크 각도로 설계되었습니다.
- 매우 강력한 3개의 폴 래칫 메커니즘이 있는 후면 허브. 3개의 특대 폴과 30개의 톱니가 있는 강철 래칫으로 맞물립니다.
- 병렬 드릴링 기술이 적용된 허브는 고정밀 100% 정렬된 베어링 시트를 보장합니다. PROGRESS 허브와 베어링은 가볍고 오래 지속되며 최고의 주행 성능을 제공하도록 설계되었습니다.
- E-BIKE 옵션. 강철로 만든 CNC 리어 허브 액슬 및 카세트 본체.
- AL7075 초경량으로 제작된 새로운 오버사이즈 허브 바디 CNC. 20% 더 단단한 휠과 더 나은 공기역학적 성능을 위한 3개의 크로스 스트레이트 풀. 마찰이 매우 적고 크기가 커 오래 지속되는 초정밀 일본 카트리지 베어링. 15mm CNC는 알루미늄 리어 액슬과 프리 허브를 제작했습니다. 3개의 오버사이즈 폴과 강철 래칫으로 클래식한 결합. 3개의 베어링이 있는 새로운 SRAM XD 프리 허브와 2개의 더 큰 베어링이 있는 시마노, 프리 허브 시마노와 SRAM은 수정이나 조정 없이 교체할 수 있습니다. 2:1 스포크 레이싱이 적용된 로드 니트로 리어.
- 부스트 허브 12x148mm 후면. 이 기술은 플랜지 거리가 향상되었습니다. 그것은 많은 중요한 이점을 가지고 있습니다: 더 평평한 스포크 각도와 개선된 대칭으로 더 강하고 더 강한 휠을 만들 수 있습니다.
- PROGRESS 카세트 본체 옵션 SRAM XD 호환 CNC 알루미늄으로 제작. 고하중을 견딜 수 있도록 3개의 베어링으로 보강되었습니다.
- 부서진 바퀴! 불운의 경우 구매 후 1년 동안 PROGRESS에서 정상 가격의 절반에 교체 림을 제공하여 지원합니다.
- TLR Tubeless Ready 우리는 가장 일반적인 림 베드 디자인을 사용하고 있습니다. 그것의 장점은 우수한 구름 저항, 적은 펑크 및 쉬운 장착 타이어입니다.


명세서:

- 림:
- 초합금 DYNAM을 사용하여 무게를 최소화하고 우수한 강성을 제공합니다.
- 3M 반사 로고 O.
- ERD: 592mm

- 프로파일: 외부 폭: 40mm, 내부 폭: 35mm
- 허브: 저마찰 세라믹 베어링이 있는 Nitro MTB Alloy 7075 기계 가공 PAL-Tech(부스트 전용).
- IS6 디스크 브레이크.

스포크:
- SAPIM 레이스 스트레이트 풀 F28/R28 더블 버티드.
- 14mm 합금 젖꼭지와 안전한 잠금 장치로 손으로 제작되었습니다.
- 내장 차축: 일반 15x100 / 12x142
- 부스트 15x110 / 12x148
- 무게: 29´´ 세트: 1.850g
- +110g 하이브리드 전기 자전거 키트
- 제한: 권장 탑승자 체중 제한: 120kg
- 권장 타이어 크기: 2.40'' ~ 3.40''

옵션:
- 시마노 HG/스램 카세트 프리허브
- SRAM XD Cassette 프리허브는 3개의 베어링으로 더욱 강력합니다.
- Shimano MICROSPLINE 카세트 프리허브, 3개의 베어링 포함
- QR 어댑터 9x100 / 9x135mm 액슬 및 어댑터
- 후면 쓰루 액슬 12x150 어댑터
- E-바이크, 스틸 프리허브 및 액슬용 하이브리드 키트
- 무엇이 포함되어 있습니까?:
- 2개의 밸브 및 튜브리스 테이프
- 교체 스포크.


기술:

팔텍:
- 첨단 CNC 5축 기계로 만든 평행 드릴링 기술로 고정밀 정렬 베어링 시트.
- 스핀들의 축과 100% 평행합니다.
- 마찰이 적어 속도가 빨라지고 베어링 수명이 길어집니다.

PSG(완벽한 스포크 지오메트리):
- 모든 진행 휠은 특정 작업 목적을 위해 설계되었습니다. 림, 허브, 스포크 및 레이싱 패턴을 선택한 것은 우연이 아닙니다.
- 우리는 우리가 개발하는 각 림의 모든 스포크 구멍에서 림을 강화합니다. 스포크 구멍과 니플 시트는 허브 및 스포크 각도와 완벽하게 정렬됩니다.
- 이것은 균일하고 균등한 장력 분포로 높은 스포크 장력을 사용할 수 있는 완벽한 스포크 형상을 만듭니다. 스포크에서 과도한 응력을 제거하여 모든 휠에서 오래 지속되고 고성능을 얻습니다.

ORTF(최적화된 림 및 타이어 핏):
- Progress는 각 라이딩 스타일에 맞게 완벽하게 설계된 다양한 휠을 제공합니다. 우리가 제공하는 모든 림 모양은 현대식 타이어의 필요와 설치에 적합합니다. 림 치수를 따르면 더 넓은 타이어 핏을 찾을 수 있습니다. 넓은 타이어는 더 잘 굴러가고 핸들링과 코너링이 향상됩니다. 외관은 완벽하게 통합된 타이어와 더 균질합니다. 타이어 너비 권장 사항을 따르십시오.

타이어 너비 권장 사항:
- 올바른 타이어 크기를 선택하려면 이 표시를 따르십시오.
- 림 내부 너비(mm)는 타이어 직경(인치)을 결정합니다.

Progress MT Plus Nitro 29´´ MTB 뒷바퀴을/를 구입하실 생각이 있으시다면, 바로 여기에서 최고의 가격으로 판매 중이라는 사실을 기억하십시오. Progress 브랜드의 휠과 타이어 제품 라인은 최고의 품질을 자랑합니다. Progress의 손길로 언제나 고객들의 요구를 충족시키는 특별한 자전거제품을 디자인하고 있습니다. 그러니 오늘 방문하셔서 제품을 살펴보시고 마음에 드는 Progress MT Plus Nitro 29´´ MTB 뒷바퀴를 바로 구입하십시오!