xDeep Stealth 2.0 Classic 翼

ステルス2.0 BCはステルス2.0ハーネスから独立しており、それが必要とされるBCを配置することを可能にする5ポイントシステムを利用して取り付けられた必要なBCを置きます。


あなたは、シリンダのマウントを解除するとき浮力補償器は、ダイビング中にあなたの体の周りに移動することができ、位置の変化は、理想的なトリムを維持することが必要である。


また、ステルス2.0 BCは他の生産者の多様なハーネスに問題なく使用することができます！


耐久性に優れた二層構造は、あなたのtwinsetを持つ単一のシェルの翼を使用していますか？私たちはどちらかそれをしない。率直に言って、私たちは洞窟潜水のための単一のシェル翼を想像することはできません。


サイドマウント構成では、翼は背中にシリンダーを標準構成でよりもさらにを損傷にさらされている。では、なぜあなたは、単一のシェルの翼を使用するのでしょうか？


ステルス2.0浮力補償器は、非常に強いコーデュラ1100デシテックスからなる外殻との二重シェル構造を有している。


解剖学的およびスーパーフラット側が膨張した場合でも、BCが平坦でなければならないマウント。なぜ？それは明らかである：突き出しBCは何かで捕まるの重大なリスクをもたらす。


心に、我々は関係なく、BCがどのようにフルの合理化されたままの構造を設計し、同時に、それは信じられないほど快適であることを持つ。


STEALTH 2.0 BCの内殻が完全に膨張した場合にも、背骨の近くに、その厚さが最小となるように作製した。


あなたが側を使用難破船や洞窟ダイビングでシステムをマウントすると、左右両方の手のためにアクセス可能OPRV弁は、あなたが片手でバルブに達することができる場所に自分自身を見つけることができます。


どれ？我々はそれを知りません。


したがって、STEALTH 2.0翼の過圧力リリーフバルブは、簡単に右手または左手でバルブに到達すること中心に置いた。


浮上したままながら快適性も浮上しつつ、高い電波環境において、多くの側面は、浮力補償マウント間違いなく快適さを減少させる、上方に移動する傾向がある。


ステルス2.0 BCはダイバーが浮上し、または水の中にジャンプしている間にそれを安定させるために設計されて、底部に余分な素子搭載されています。


このソリューションは、ダイバーが浮上している継続的に高い位置を提供し、ダイバーのための安全な水へのジャンプを行います。