Leovince Sistema Completo Acero Inoxidable&Carbono Homologado LV One Evo Honda SH 125I 17-19 Ref:14326EK

El nuevo LV ONE EVO Acero Inoxidable es la síntesis entre tradición y modernidad. Combina el estilo clásico de LeoVince con la innovación en la búsqueda de materiales ligeros y de mayor rendimiento.

Compacto y decisivo:
- El cuerpo en acero inoxidable AISI 304 hace que el LV ONE EVO Acero Inoxidable sea delgado y resistente a los impactos, dándole un aspecto distinguido. El diseño con líneas cuadradas también le da una compacidad exclusiva.
- LeoVince eligió full carbon también para la tapa que caracteriza al LV ONE EVO Stainless Steel: resistente a altas temperaturas y modelado con un corte asimétrico, combina el rendimiento y la ligereza de la fibra de carbono sin renunciar al ´´Made in Italy´ estilo.

Aspecto de titanio:
- LeoVince eligió granallar la funda del acero inoxidable LV ONE EVO, dándole un efecto único de ´´Titanium Look´´.


Características:

- Casquillo de acero inoxidable AISI 304
- Tapa de extremo de carbono completo
- Empaque resistente a altas temperaturas (1,650 °F)
- Logotipo de LeoVince grabado con láser
- Material de la manga: acero inoxidable AISI 304
- Acabado de la manga: Aspecto de titanio
- Material de la tapa final: fibra de carbono
- Acabado de la tapa final: Acabado mate
- Material del soporte: fibra de carbono
- Logotipo de LeoVince: Logotipo de LeoVince grabado con láser
- Soldadura: Soldaduras TIG


Especificaciones:

- Peso: 3,43 kg (-2,11 kg frente al OEM)

Qué hay en la caja:
El kit viene completo y no requiere piezas adicionales para su instalación en el vehículo, todos los componentes incluidos se enumeran en el dibujo técnico y en el manual del usuario.
- silenciador Leo Vince
- Pipa
- Ferretería
- Pegatinas LeoVince
- Tarjeta LeoVince


Muchas motos están equipadas con una válvula de escape controlada por un servomotor. Cuando se realizan cambios de rendimiento que implican la sustitución del escape o la instalación de una unidad de control adicional, es necesario la eliminación de la válvula de escape.

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