Metzeler Neumático Carretera Roadtec 01 (R) M/C 73W TL (E)-Honda CB650

El mundo del turismo deportivo ha cambiado:

Conduzca más tiempo, conduzca más lejos, conduzca de manera más segura.

ROADTEC™ 01 es el producto líder de Metzeler en el segmento de turismo deportivo, que va desde estructuras radiales hasta X-Ply, con un enfoque en mejorar el agarre en superficies mojadas y de baja fricción, un mayor kilometraje y un alto grado de adaptabilidad a diferentes motocicletas, estilos de conducción Y condiciones.

Agarre en todo tipo de asfalto.

Solución compuesta mejorada que mejora el agarre químico y las propiedades adhesivas en todas las situaciones diferentes.

Nuestro proceso de mezcla patentado entrega un compuesto más homogéneo que enfatiza las propiedades químicas y resulta más resistente al proceso de desgaste.

Los frentes radiales cuentan con un compuesto de sílice completo, capaz de proporcionar un excelente agarre químico junto con el agarre mecánico creado por el diseño de ranuras.

Los traseros radiales cuentan con un diseño de doble compuesto, donde la franja central cubre aproximadamente el 20 % del ancho del neumático, y el 80 % restante se divide por igual entre los dos hombros.

La franja central tiene una mezcla equilibrada de sílice y negro de humo para mejorar la estabilidad a alta velocidad, la dispersión del calor y proporcionar un equilibrio entre la resistencia a la abrasión y el agarre.

El compuesto de sílice completo en el hombro es similar al de la parte delantera, combinado con el diseño de ranuras de la banda de rodadura, ofrece un excelente agarre también en superficies de baja fricción.

El uso de un compuesto similar en los hombros delanteros y traseros proporciona una sensación de contacto homogénea en la inclinación.

El esquema Cap&Base, que presenta una fina capa de compuesto central que se extiende por debajo del compuesto del hombro, proporciona una distribución adecuada del calor.

Todos los radiales ROADTEC™ 01 están acoplados con la tecnología Interact™ de cinturón de acero de 0° de Metzeler, lo que contribuye tanto a la precisión de conducción como a un alto kilometraje.

Las ruedas delanteras y traseras ROADTEC™ 01 X-Ply cuentan con un exclusivo compuesto a base de negro de humo con un porcentaje de sílice cercano al 30 % que aprovecha el calor generado por la estructura para alcanzar la temperatura de funcionamiento óptima y ofrece un agarre superior en seco.

Las resinas especiales mejoran la movilidad del compuesto y las propiedades adhesivas para un agarre en mojado incomparable.

Seguridad en superficies mojadas y de baja fricción.

En ROADTEC™ 01, Metzeler desarrolló un nuevo concepto de diseño de la banda de rodadura capaz de mejorar la tracción mecánica, con un beneficio claramente perceptible al acelerar y frenar.

El neumático delantero presenta una gran cantidad de surcos transversales que se adhieren al asfalto como elementos individuales y aumentan la cantidad de agua drenada.

Los neumáticos traseros cuentan con ranuras largas y cortas con orientación opuesta y con diferentes funciones.

Al frenar, las hendiduras cortas evitan los movimientos laterales y aumentan la estabilidad de la motocicleta.

Al acelerar, los surcos largos mejoran la tracción del compuesto, especialmente en superficies de baja fricción.

La orientación de las ranuras también contribuye a aumentar el kilometraje:

Tanto el diseño de las ranuras como el paso se han ajustado para aprovechar una alta relación tierra-mar y una gran cantidad de caucho en contacto con el suelo.

Al mismo tiempo, la orientación de las ranuras sigue la dirección de las líneas de las ondas de desgaste, lo que garantiza un consumo regular de la banda de rodadura y permite que el diseño de la banda dure hasta el final de la vida útil del neumático.

La forma y el diseño, además de ser una característica distintiva del diseño de la banda de rodadura ROADTEC™ 01, contribuyen en gran medida a maximizar el nivel de drenaje de agua y la fricción mecánica.

Consistencia en el kilometraje y el rendimiento.

ROADTEC™ 01 aumentó el kilometraje en un 10 % en comparación con

ROADTEC™ Z8 INTERACT™.

Los perfiles innovadores generan un área de huella corta y ancha que reduce el consumo de compuestos y aumenta la regularidad del desgaste.

El parche de contacto ROADTEC™ 01 es más corto, más ancho y tiene un área más grande en comparación con el ROADTEC™ Z8 INTERACT™ que trae dos efectos principales:

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Reducción del deslizamiento del compuesto, retrasando significativamente el proceso de desgaste del caucho.

El peso de la motocicleta y las fuerzas de aceleración se distribuyen en una superficie más amplia, lo que reduce la tensión del compuesto y el sobrecalentamiento.

El área de la huella de ROADTEC™ 01 incluye una mayor cantidad de ranuras y bordes en contacto con la carretera al mismo tiempo, lo que mejora el agarre mecánico, el drenaje del agua y la sensación de seguridad. un mejor agarre químico desde el principio de la inclinación.

Estabilidad y precisión de trayectoria.

Estructuras a medida, caracterizadas por un comportamiento adaptativo, independientemente de tu motocicleta o estilo de conducción.

Las estructuras de ROADTEC™ 01 cuentan con carcasas más flexibles (en comparación con ROADTEC™ Z8 INTERACT™) que permiten la deformación compuesta para permitir el agarre mecánico, mejorar la adherencia a las asperezas del asfalto y facilitar la absorción de las irregularidades de la carretera (parches, baches, pavimento de piedra).

Metzeler aprovecha toda la cartera tecnológica en diferentes aplicaciones para proporcionar la mejor solución que se adapte al rendimiento objetivo del producto, por lo que se utilizan estructuras radiales y X-Ply, junto con bandas de acero diagonales o de 0° con tecnología Interact™.

La estructura debajo de cada tamaño de la gama ROADTEC™ 01 se ajusta en construcción y material de acuerdo con las necesidades específicas de cada instalación.

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