X-lite Casco integral X-903 Ultra Warmflash

Casco integral para turismo con alto contenido de carbono de X-Lite. Su carácter deportivo, combinado con una amplia gama de soluciones técnicas innovadoras, lo convierte en el compañero ideal para los entusiastas del autoturismo que aman emprender los viajes más largos y emocionantes.

Microlock2 (Patentado): Disponibilidad Según La Versión Del Producto. Es Un Sistema Patentado De Retención De Doble Palanca Con Ajuste Micrométrico. Consta De Una Palanca De Apertura Ergonómica De Termoplástico Y De Una Segunda Palanca De Aluminio Dentada Y De Sujeción. La palanca dentada libera la tira micrométrica, por lo que la correa de la barbilla solo se puede abrir con una rotación muy amplia de la palanca de apertura. Este Dispositivo Minimiza La Posibilidad De Apertura Involuntaria Del Sistema De Retención.


Características:

- Acolchado interior cómodo "Carbon Fitting Racing Experience" con construcción de red innovadora
- El Acolchado Interior Confort Está Fabricado Con Filamentos De Carbón Activo, Elemento Termorregulador, Antiestático Y Disipador. El forro, con una construcción de red innovadora, ayuda al movimiento del aire alrededor de la parte superior de la cabeza, que se mantiene fresca y seca. El acolchado interior también se compone de almohadillas laterales de una sola pieza para las mejillas y correas para la barbilla que son completamente extraíbles y lavables.
- Forro Moldeado Para Las Almohadillas Interiores De Poliestireno
Adaptable a las gafas: este sistema ha sido diseñado para la comodidad de los usuarios de gafas. De Una Manera Rápida Y Fácil, Permite Obtener Un Espacio En Las Almohadillas Para Las Patillas De Las Gafas. Es reversible, por lo que las almohadillas de las mejillas se pueden devolver a la configuración inicial. Para facilitar aún más el lavado, las almohadillas de las mejillas están equipadas con un acolchado interior de espuma expandida que se puede sacar de la cubierta de tela.
- Configuración para el sistema de comunicación N-Com: el casco está listo y aprobado con el sistema de comunicación N-Com instalado. El sistema que permite la instalación y el propio producto N-Com compatible han sido diseñados con el objetivo de facilitar el montaje del sistema en el casco.
- Sistema De Retención: D-Rings Según Segmento
- Deflector de nariz
- Protector de viento
- Ners - Sistema de liberación de emergencia de Nolan (pendiente de patente): este sistema, pendiente de patente, permite a los equipos de emergencia quitar las almohadillas de las mejillas del casco mientras el motociclista aún lo está usando simplemente tirando de las cintas rojas unidas a la parte delantera del casco. Almohadillas Mismas.
- Pruebas de impacto rotacional: en el laboratorio de Newton SRL, el X-903 Ultra Carbon ha superado las pruebas de impacto rotacional a las que se someten los cascos de competición que se utilizan en varias carreras, incluidas Motogp y Sbk. Newton SRL es un laboratorio de pruebas independiente reconocido por el Ministerio de Transporte italiano para la aprobación de cascos y viseras de acuerdo con la normativa Un/Ece 22-05.
- Visera ultra ancha: resistente a los arañazos - Ultra ancha
- Mecanismo de visera con funcionalidad basculante.
- Visera Interior Antiniebla Pinlock®: Visera Interior Antiniebla Pinlock® (Según Segmento)
- Mva - Montaje Visor Magnético (Patente Pendiente): Este Sistema, Patente Pendiente, Permite Un Montaje De La Visera Extremadamente Rápido Gracias A La Presencia De Imanes Tanto En La propia Visera Como En El Mecanismo Relativo.
- Almohadillas para mejillas Steadyfit con espesores aumentados y reducidos (disponibles como piezas de repuesto)
- Protector solar Vps: Protector solar ajustable Vps (Vision Protection System), protección UV hasta 400nm
- Microlock2 (Patentado): Disponibilidad Según La Versión Del Producto. Es Un Sistema Patentado De Retención De Doble Palanca Con Ajuste Micrométrico. Consta De Una Palanca De Apertura Ergonómica De Termoplástico Y De Una Segunda Palanca De Aluminio Dentada Y De Sujeción. La palanca dentada libera la tira micrométrica, por lo que la correa de la barbilla solo se puede abrir con una rotación muy amplia de la palanca de apertura. Este Dispositivo Minimiza La Posibilidad De Apertura Involuntaria Del Sistema De Retención.

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