E-flite Draco 2.0m Smart BNF Basic AS3X SAFE Select RC-Flugzeug

Produktdetails:

- Der Extra Scale DRACO 2.0 m ist eines der bisher detailliertesten und funktionsreichsten Flugzeuge von E-flite® und das erste offiziell lizenzierte Modell von Mike Pateys ultimativem Buschflugzeug.

Er zeichnet sich durch STOL und Scale-Flug aus und sieht dabei fantastisch aus! Hauptmerkmale Die einzige offiziell lizenzierte Scale-Nachbildung des einzigartigen DRACO von Mike Patey Extra Scale-Details, darunter eine Fülle von eingegossenen Oberflächenmerkmalen, Tritten, Antennen, Flügelspitzenkufen und vielem mehr. Funktionale Extra Scale-Merkmale, darunter lizenzierte KING-Stoßdämpfer am Hauptfahrwerk und am Spornrad, Vorflügelklappen, geschlitzte Klappen und mehr. Insgesamt 17 LEDs, darunter Navigations-, Lande-, Down-, Heckbaken-, Rückwärtsfahr- und andere Lichter mit verstellbarem Lichtcontroller. Spektrum AR637TA-Empfänger mit Telemetrie über die gesamte Reichweite und branchenführender DSMX®-Technologie.

-Im Lieferumfang enthalten (1) E-flite® DRACO™ 2.0 m (1) 100 A Spektrum™ Avian™ Brushless Smart ESC (installiert) (1) Brushless Außenläufermotor (installiert) (6) Metallgetriebene Servos (installiert) (1) Spektrum™ AR637TA 6-Kanal-Empfänger (1) Produkthandbuch.

-Zum Vervollständigen benötigt (1) Spektrum™ DSMX®/DSM2® kompatibles 2.4-GHz-Sender mit voller Reichweite und 6-8+ Kanälen (1) 4S 14.8 V bis 6S 22.2 V 4000–7000 mAh LiPo mit EC5™ oder IC5™ Anschluss (1) Kompatibles LiPo-Ladegerät.

-DAS ULTIMATIVE BUSCHFLUGZEUG Nach den meisten Schätzungen hätte die Planung und der Bau des vollen DRACO Jahre dauern müssen.

Der Unternehmer Mike Patey – dessen außergewöhnlicher Antrieb und seine „Back to Work™“-Ethik Tausende von Menschen inspiriert haben – hat es in etwas mehr als fünf Monaten geschafft! Mike begann mit einer Wilga 2000 und ersetzte ihren Lycoming O-540-Kolbenmotor durch ein Pratt.

Whitney PT6A-28 Turboprop, der etwa die doppelte Leistung bei halbem Gewicht bietet.

Viele weitere Modifikationen folgten, bevor Mike stolz sein „ultimatives Buschflugzeug“ enthüllte.

Es konnte an dieselben Orte fliegen wie ein Carbon Cub, aber auch doppelt so schnell aufsteigen.

Höhen bis zu 28.000 Fuß erreichen.

und mit 180 Meilen pro Stunde über Land fliegen, während es vier Personen plus Ausrüstung transportiert.

Die Änderungen an der Wilga waren so umfangreich, dass die FAA Mikes Neukonstruktion als experimentelles Ausstellungsflugzeug genehmigte.

Der DRACO 2.0 m ist ebenso einzigartig und erstaunlich – und er ist auch eines der am höchsten entwickelten, detailliertesten und funktionsreichsten Flugzeuge von E-flite® bisher!.

-ABSOLUT EINZIGARTIG Inspiriert von der unglaublichen Einfallsreichtum und dem Aufwand, den Mike Patey in den Bau des vollmaßstäblichen Flugzeugs investierte, bietet E-flite® die erste offiziell lizenzierte Scale-Nachbildung des ultimativen Buschflugzeugs an! Der erstaunliche DRACO 2.0 m ist eines der am höchsten entwickelten, detailliertesten und funktionsreichsten RC-Modelle, die je produziert wurden.

Neben seinem komplexen Design und der exakten Form seiner vollständig geformten, leichten und robusten EPO-Zelle mit werkseitig aufgebrachter Lackierung verfügt es über eine Fülle von Extra Scale-Details, darunter eine Vielzahl von Oberflächenmerkmalen, Tritten, Antennen, Flügelspitzen-„Stinger“-Kufen und vielem mehr.

Die klare Windschutzscheibe und die Fenster bieten einen hervorragenden Blick auf das detaillierte Cockpit mit Pilotenfigur und beleuchtetem Instrumentenbrett.

Funktionale Extra Scale-Merkmale umfassen lizenzierte, maßstabsgetreue KING-Stoßdämpfer am Hauptfahrwerk und Spornrad, Vorflügelklappen, geschlitzte Klappen und mehr.

Außerdem gibt es insgesamt 17 LEDs im gesamten Flugzeug – mit einem kundenspezifischen Controller, der es Ihnen ermöglicht, über Ihren Sender einzelne Lichter, Stroboskoplichter und andere Lichtkombinationen auszuwählen.

Übergroße Reifen im Tundra-Stil auf dem speziell angefertigten Hauptfahrwerk aus Kohlefaser federn Stöße ab und sorgen für eine hervorragende Bodenfreiheit, während das stoßdämpfende und lenkbare Spornrad für ein verbessertes Bodenhandling sorgt – sogar beim Rückwärtsfahren mit der optional zuschaltbaren Motorumkehrung (kompatibler Smart-Empfänger und 7+ Kanal-Sender für die Umkehrung erforderlich).

Werkseitig installierte Servos mit Metallgetriebe und Ballenhebelanschlüssen liefern eine knackige, präzise Steuerung.

Der leistungsstarke Brushless-Außenläufermotor kann den 4-Blatt-Propeller in Originalgröße mit einer großen Auswahl an 4000-7000 mAh Akkus antreiben, von einem 4S-Pack für langsamen und sanften Scale-Flug bis zu 6S-Leistung für eine überlegene Scale-Vertikalleistung.

Er ist außerdem mit einem 100-Ampere Spektrum™ Avian™ Smart ESC ausgestattet, und die BNF® Basic-Version enthält einen AR637TA Smart-Empfänger, der Telemetrie über die gesamte Reichweite liefert, einschließlich Echtzeit-Batteriespannung, Strom, Motordrehzahl, ESC-Temperatur und mehr an kompatible AirWare™-Sender.

Und selbst mit seiner großen Größe und seinem funktionsreichen Design kann der DRACO 2.0 m in kürzerer Zeit flugfertig sein, als ein Akku zum Aufladen benötigt! Für die Montage/Demontage auf dem Feld sind keine Werkzeuge erforderlich, da der zweiteilige Flügel mit Vierteldrehverschlüssen gesichert ist.

Das Beste daran ist, wenn Sie das Fliegen von mindestens einem oder zwei vorherigen RC-Flugzeugen gemeistert haben, können Sie den DRACO 2.0 m erfolgreich fliegen, insbesondere wenn Sie die exklusiven AS3X®- und optional zuschaltbaren SAFE® Select-Technologien der BNF® Basic-Version nutzen.

Und das alles zusammen bietet ein unvergleichliches STOL-Flugerlebnis (Short Take Off and Landing), Scale und mehr, wie kein anderes! Die Plug-N-Play® (PNP) Version ermöglicht erfahrenen Modellbauern die Auswahl und Verwendung ihres eigenen Senders, Empfängers, Akkus und Ladegeräts.

Die Bind-N-Fly® (BNF) Basic-Version enthält einen Spektrum-Empfänger mit AS3X und optional zuschaltbaren SAFE Select-Technologien, sodass fortgeschrittene bis erfahrene Modellbauer ihren eigenen Sender, Akku und Ladegerät verwenden können.

Ein ULTIMATE Combo, das das BNF Basic-Flugzeug, einen Spektrum-Sender, einen Smart-Akku, ein Smart-Ladegerät, das spezielle Werkzeug und den Klebstoff für die Montage sowie eine Kopie des RealFlight Trainer Edition RC Flight Simulators enthält, ist ebenfalls erhältlich und spart Ihnen mehr als 70 US-Dollar im Vergleich zum separaten Kauf aller Artikel.

Sind Sie neu im RC-Flug (Funkgesteuertes Flugzeug)? Wenn ja, empfehlen wir Ihnen, mit einem unserer dafür vorgesehenen Trainerflugzeuge wie dem HobbyZone® Carbon Cub S 2 zu lernen.

Basierend auf dem Carbon Cub, den die Frau von Mike, Chandra Patey, fliegt, ist er mit der exklusiven und innovativen SAFE-Technologie ausgestattet, die es fast jedem ermöglicht, erfolgreich zu lernen!

- Video-Einführung.

-Video-Übersicht.

-Hinter den Kulissen der Innovation Video.

Merkmale:

- Das ultimative Buschflugzeug für ein unvergleichliches STOL-, Scale- und darüber hinaus Flugerlebnis. Die erste offiziell lizenzierte Scale-Nachbildung des einzigartigen DRACO von Mike Patey. Eines der bisher am höchsten entwickelten, detailliertesten und funktionsreichsten Flugzeuge von E-flite®. Extra Scale-Details, darunter eine Fülle von eingegossenen Oberflächenmerkmalen, Tritten, Antennen, Flügelspitzenkufen und vielem mehr. Funktionale Extra Scale-Merkmale, darunter lizenzierte KING-Stoßdämpfer am Hauptfahrwerk und Spornrad, Vorflügelklappen, geschlitzte Klappen und mehr. Insgesamt 17 LEDs, darunter Navigations-, Lande-, Down-, Heckbaken-, Rückwärtsfahr- und andere Lichter mit verstellbarem Lichtcontroller. Klare Windschutzscheibe und Fenster plus ein detailliertes Cockpit mit beleuchtetem Instrumentenbrett und Pilotenfigur. Werkseitig installierter Hochleistungs-4S- bis 6S-kompatibler Brushless-Motor mit 4-Blatt-Propeller mit großem Durchmesser. Passt für Akkus von 4000–7000 mAh für ein breites Leistungsspektrum und Flugzeiten von bis zu 10–15+ Minuten. Der 100-Ampere Spektrum™ Avian™ Smart ESC liefert Echtzeit-Batteriespannung, Stromverbrauch, Motordrehzahl und andere Daten über kompatible Empfänger und Sender. Optional zuschaltbare Motorumkehrung für spezielles Bodenhandling und andere Funktionen mit kompatiblen 7+ Kanal-Sendern.

- Spektrum AR637TA-Empfänger mit Telemetrie über die gesamte Reichweite und branchenführender DSMX®-Technologie. Einfach zu fliegen mit innovativer und optional zuschaltbarer SAFE® Select Flugbereichsschutz. Die unübertroffene Stabilität und das gefestigte Gefühl der exklusiven AS3X®-Technologie. Sechs werkseitig installierte Metallgetriebeservos mit internen, Ballenhebel-ausgestatteten Anlenkungen. Großer und praktischer, magnetisch gesicherter Top-Hatch mit großem Akkufach. Stoßgedämpftes und lenkbares Spornrad für verbessertes Vorwärts- und Rückwärtsbodenhandling. Maßstabsgetreues, artikuliertes und stoßdämpfendes Hauptfahrwerk mit übergroßen Tundra-Reifen. Maßgeschneidertes und vollständig geformtes Kohlefaser-Fahrwerk zur Bewältigung von Kurzstarts und Landungen auf verschiedenen Oberflächen. Zweiteiliger Flügel mit Vierteldrehverschlüssen sowie V2 Hände-frei-Servoverbindungssystem für schnelle und einfache Montage/Demontage. Robuste, vollständig geformte EPO-Zelle mit Carbonfaser- und Holzverstärkungen. Werkseitig aufgebrachte Lackierung und Decals sehen gut aus und sparen Zeit. Einfache Endmontage in weniger Zeit, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wird.

-Exklusive Technologien (nur BNF® Basic) Der DRACO 2.0 m ist mit den exklusiven Spektrum™ AS3X® und SAFE® Select Technologien ausgestattet.

AS3X arbeitet im Hintergrund, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen auszugleichen und ein gefestigtes Gefühl zu vermitteln, das sich anfühlt, als würden Sie ein noch größeres Flugzeug fliegen.

Das optional zuschaltbare SAFE Select bietet Neigungs- und Rollwinkelbegrenzungen sowie automatische Selbstnivellierung, die per Schalter ein- und ausgeschaltet werden kann! Und wenn Sie die SAFE Select-Funktionen nicht aktivieren möchten, binden Sie den Empfänger einfach normal und nur AS3X ist aktiv.

-Smart-Technologie Der exklusive Spektrum™ Avian™ Smart ESC liefert eine Vielzahl von Telemetriedaten zum Stromversorgungssystem in Echtzeit, einschließlich Motordrehzahl, Stromverbrauch, Gesamtspannung des Flugakkus und mehr über kompatible Empfänger (einschließlich des in der BNF® Basic-Version installierten AR637TA) und Spektrum AirWare™-Sender (einschließlich der DX6e und 8e, DX6 G2/G3 und 8 G2, der DX9, der NX6, 8 und 10, der iX12, iX20 und anderer), während Sie fliegen.

Er zeigt sogar einzelne Zellenspannungen, die Temperatur des Flugakkus und andere Daten bei Verwendung von Spektrum Smart LiPo-Akkus an.

Darüber hinaus bietet die optional zuschaltbare Motorumkehrung spezielle Bodenhandhabungs- und andere Funktionen (kompatibler Smart-Empfänger und 7+ Kanal-Sender für die Umkehrung erforderlich).

-Vielseitiges Stromversorgungssystem Der werkseitig installierte Spektrum™ Avian™ 100-Ampere Smart ESC und der Hochleistungs-Brushless-Außenläufermotor können den 4-Blatt-Propeller mit großem Durchmesser mit einer Vielzahl von Akkus antreiben.

Installieren Sie einen 4S-Akku für langsamen und sanften Scale-Flug, einen 5S-Akku für zusätzliche Leistung oder einen 6S-Akku für eine überlegene Scale-Vertikalleistung.

Das Beste daran ist, dass Sie einen 4000-mAh-Akku installieren können, um Gewicht und Flächenbelastung gering zu halten, einen 5000-mAh-Akku für eine gute Balance aus Leistung und Handhabung oder bis zu einem 7000-mAh-Akku für lange Flugzeiten von bis zu 10–15 Minuten.

-Extra Scale-Details Der DRACO 2.0 m verfügt über eine Fülle von Extra Scale-Details, darunter eingegossene Panellinien, Luken und andere Oberflächenmerkmale, Trittstufen, Antennen, Flügelspitzenkufen und vieles mehr.

Eine klare Windschutzscheibe und Fenster sowie ein detailliertes Cockpit mit beleuchtetem Instrumentenbrett und Pilotenfigur tragen zum unglaublichen Scale-Erscheinungsbild bei.

-Funktionale Scale-Merkmale Lizenzierte, maßstabsgetreue KING-Stoßdämpfer am Hauptfahrwerk und Spornrad, Vorflügelklappen, geschlitzte Klappen und mehr sind funktionale Extra Scale-Merkmale, die Ihr Erlebnis auf ein neues Niveau heben.

-LED-Leuchten Insgesamt 17 LEDs sind im gesamten Flugzeug verteilt, um Navigations-, Lande-, Down-, Heckbaken-, Rückwärtsfahr- und andere Lichter zu simulieren.

Sie sind an einen kundenspezifischen Lichtcontroller mit verschiedenen Einstellungen angeschlossen, die Sie vom Sender aus steuern können, um auszuwählen, welche Lichter mit verschiedenen Funktionen ein- und ausgeschaltet werden, konstant leuchten, blinken und mehr.

-Leistungsfähiges Fahrwerk Wie beim vollmaßstäblichen DRACO ist das artikulierte und stoßdämpfende Hauptfahrwerk mit übergroßen Tundra-Reifen ausgestattet, um die Stöße von rauen Oberflächen abzufedern und eine hervorragende Bodenfreiheit für den Propeller zu bieten.

Es ist auch speziell aus vollständig geformtem Kohlefaser gefertigt, um Kurzstarts von und Landungen auf verschiedenen Oberflächen zu bewältigen.

Das stoßgedämpfte und lenkbare Spornrad bietet ein hervorragendes Bodenhandling, sowohl vorwärts als auch rückwärts mit der optionalen Motorumkehrung.

-Robuste Präzisionskonstruktion mit vollständig geformtem EPO-Material ermöglicht die Nachbildung der komplexen Details und Formen des vollmaßstäblichen DRACO in einer leichten, aber dennoch robusten Form.

Das Ergebnis ist ein hervorragendes Scale-Erscheinungsbild, das leicht zu warten ist und das bestmögliche Flugerlebnis bietet, plus die werkseitig installierten Metallgetriebeservos mit Ballenhebel-ausgestatteten, internen Anlenkungen liefern eine knackige und präzise Steuerung.

-Zusätzlicher Komfort Der zweiteilige Flügel wird mit einzigartigen Vierteldrehverschlüssen befestigt, sodass keine Werkzeuge für die Montage/Demontage auf dem Feld erforderlich sind. Zusammen mit dem V2 Hände-frei-Servoverbindungssystem ist die Lagerung und der Transport so einfach und bequem wie möglich.

Das Beste daran ist, dass Sie den DRACO 2.0 m in kürzerer Zeit flugbereit haben können, als ein Akku zum Aufladen benötigt!.

-Werkseitig fertiggestellt Die werkseitig aufgebrachte Lackierung und Decals sparen Zeit und machen ihn zu einer Scale-Nachbildung, auf die Sie überall stolz sein werden.

-Mehr Infos zu Mike Patey:

- Mike Patey wurde in Gresham, Oregon, zusammen mit seinem Zwillingsbruder Mark geboren, als Nummern 5 und 6 von 11 Kindern.

Aufgewachsen in einer einkommensschwachen Familie, starteten sie im Alter von 15 Jahren ihr erstes gemeinsames Unternehmen, Deck-It, und bauten Decks für ihre Nachbarn in Orem, Utah.

Bevor sie ihren High-School-Abschluss machten, hatten sie es zu einem Unternehmen mit fast 200 Mitarbeitern ausgebaut.

Ihre harte Arbeit und ihr Antrieb führten sie zur Gründung weiterer Unternehmen, die sie erfolgreich aufbauten und verkauften.

Heute setzen beide ihre Leidenschaft für die Arbeit in ihren eigenen Unternehmen fort, Mark mit Best Tugs und Mike mit EcoVap.

-Mike ist mit seiner Frau Chandra verheiratet und sie haben vier Kinder.

Mikes Luftfahrtkarriere begann 2002 in einer Cessna 172L von 1971, als sowohl Mike als auch Mark unabhängig voneinander beschlossen, die Luftfahrt zu verfolgen.

In einem seltsamen „Zwillingsmoment“ besuchten sie am selben Tag Flugshows in verschiedenen Staaten und ließen sich inspirieren, ihren Pilotenschein zu machen, ohne dass der andere davon wusste.

Als sie ihre Entscheidung per Telefon mitteilten, waren sie so überwältigt von dem Zufall, dass Mark sofort eine gebrauchte 172 kaufte, und der Rest ist Geschichte.

-Mike setzt seine Leidenschaft für das Fliegen und die Luftfahrt fort und balanciert dabei Familie, Arbeit und Gemeinschaft.

„Unsere Eltern lehrten uns, dass man, wenn man mit einem Talent oder Geld gesegnet ist, anderen geben muss, sonst hat man es gar nicht verdient. Wir sind als arme Leute aufgewachsen, aber unsere Eltern gaben alles, was wir im Überfluss hatten, jemandem, der weniger hatte als wir.“ Mike widmet seine Zeit, seine Talente und seine Energie weiterhin der Suche und Rettung für die örtliche Strafverfolgungsbehörde und dem Aufbau der Luftfahrtgemeinschaft durch seinen YouTube-Kanal, auf dem er seine Leidenschaft teilt.

Er ist unglaublich großzügig mit seiner Zeit und seinem Wissen und nimmt sich oft eine Auszeit von seinen Projekten für Besucher, obwohl er eigentlich nur „zurück an die Arbeit“ gehen möchte, ein Satz, der zu einem Slogan für seinen Kanal geworden ist.

„Back to Work bedeutet, sich einer Sache zu widmen. Ich nutze es für mein Leben im Allgemeinen. Es bedeutet, sein Bestes zu geben, den Prozess zu genießen und hart zu arbeiten.“ Ein Mantra, nach dem Mike wirklich lebt.

-Mike hält mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde und plant, diese Rekorde erneut zu brechen.

Von Dragstern über Bergrennen bis hin zu Flugzeugen war Mike schon immer darauf aus, Dinge zu rasen.

Er baut gerne größere, stärkere und schnellere Flugzeuge, entwickelt neue Ideen und setzt sie in seinen Projekten um.

Mikes Begeisterung ist ansteckend, er ist oft mit anderen Fliegern im Gespräch und kichert über neue Ideen oder Theorien zur Verbesserung von Designs. Er ist ein großer Gewinn für die allgemeine Luftfahrt und hat viele dazu inspiriert, ihre Flugträume zu verwirklichen, indem sie ihren Privatflugschein machen.

- Erfahren Sie mehr über, verbinden Sie sich mit und folgen Sie Mike Patey über diese Links:

-Bind-N-Fly Abschlusslevel Vorteil.

- Haben Sie bereits einen Spektrum™-Sender? Bind-N-Fly (BNF) Flugzeuge machen den schnellen Start in die Luft und das bestmögliche Flugerlebnis einfacher als je zuvor.

Sie kommen aus der Verpackung mit dem installierten Antriebssystem, den Servos und einem Spektrum 2.4-GHz-Empfänger, sodass Sie nur noch den Empfänger mit einem kompatiblen Sender binden, die Endmontage abschließen und fliegen müssen!.

-Dieses Bind-N-Fly Basic Modell ist mit einem Spektrum 2.4-GHz DSMX® Empfänger mit AS3X (Artificial Stabilization-3-aXis) Technologie ausgestattet, die im Hintergrund arbeitet, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen auszugleichen.

Das Ergebnis ist ein erhöhtes Gefühl von Stabilität und Präzision, das Ihnen das Gefühl gibt, ein viel größeres, perfekt abgestimmtes Flugzeug zu fliegen.

-Wenn dies Ihr erstes Modell dieser Art ist oder Sie zusätzliche Sicherheit wünschen, während Sie sich mit dem Flugzeug vertraut machen, können Sie die optional zuschaltbare SAFE® Select Flugbereichsschutzstechnologie aktivieren, die in den Empfänger integriert ist.

Es ist keine Programmierung erforderlich.

Ändern Sie einfach die Bindungssequenz gemäß den Anweisungen im Handbuch.

- Mit aktivierter SAFE Select erhalten Sie:

- Neigungs- und Rollwinkelbegrenzungen.

- Diese Bereichsbegrenzungen verhindern, dass das Flugzeug umkippt oder kopfüber fliegt.

Sie verhindern auch übermäßige Steig- oder Sinkwinkel.

- Automatische Selbstnivellierung.

- Das Flugzeug kehrt sofort in den horizontalen Flug zurück und hält ihn, wenn die Steuerknüppel losgelassen und in der Mittelstellung sind.

Dies ist auch hilfreich, um die Flügel beim Startebheben und Landen waagerecht zu halten.

- Einfache Schalterzuweisung – keine komplexe Programmierung erforderlich.

- Die einfache Prozedur zur Zuweisung eines Senderschalters zum Ein- und Ausschalten der SAFE Select-Funktionen erfordert keine komplexe Programmierung und dauert nur wenige Sekunden.

- Wenn Sie die SAFE Select-Funktionen nicht aktivieren möchten, binden Sie den Empfänger einfach normal und er funktioniert wie ein Standard-AS3X-Empfänger.

-Produktspezifikationen:

-Ungefähre Montagezeit Weniger als 1 Stunde.

-Akku separat erhältlich.

-Ladegerät separat erhältlich.

-Abschlusslevel Bind-N-Fly Basic.

-Klappen Ja.

-LiPo-Kompatibilität 4S, 5S, 6S.

-Material EPO.

-Mindestanforderung für Funkgerät 6-Kanal.

-Leistung.