E-flite Avión RC Draco 2.0m Smart BNF Basic AS3X SAFE Select

Detalles del producto:
El DRACO 2.0m de Extra Scale es uno de los aviones E-flite® más detallados y completos hasta la fecha, y el primer modelo con licencia oficial del avión de monte definitivo de Mike Patey.

Destaca en el vuelo STOL y a escala, ¡y luce increíble mientras hace ambas cosas!

Características clave
La única réplica a escala con licencia oficial del DRACO único de Mike Patey
Detalles de Extra Scale que incluyen una gran cantidad de características moldeadas en la superficie, escalones, antenas, esquís en las puntas de las alas y mucho más.
Funciones de Extra Scale funcionales, como amortiguadores KING con licencia en el tren de aterrizaje principal y la rueda de cola, slats en el borde de ataque, flaps ranurados y más.
17 LEDs en total, que incluyen luces de navegación, aterrizaje, inferiores, baliza de cola, de reversa y otras luces con controlador de luces ajustable.
Receptor Spektrum AR637TA con telemetría de alcance completo y tecnología DSMX® líder en la industria.

En la caja
(1) E-flite® DRACO™ 2.0m
(1) ESC inteligente sin escobillas Spektrum™ Avian™ de 100A (instalado)
(1) Motor sin escobillas outrunner (instalado)
(6) Servos con engranajes metálicos (instalados)
(1) Receptor Spektrum™ AR637TA de 6 canales
(1) Manual del producto.

Necesario para completar
(1) Transmisor Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible de 2.4 GHz de alcance completo y 6-8+ canales
(1) LiPo de 4S de 14.8V a 6S de 22.2V de 4000-7000 mAh con conector EC5™ o IC5™
(1) Cargador LiPo compatible.

EL AVION DE MONTE DEFINITIVO
Según la mayoría de las estimaciones, planificar y construir el DRACO a tamaño real debería haber llevado años.
El emprendedor Mike Patey, cuya excepcional iniciativa y ética de trabajo "Back to Work™" han inspirado a miles de personas, lo logró en poco más de cinco meses. Mike comenzó con un Wilga 2000, reemplazando su motor de pistón Lycoming O-540 con un turbopropulsor Pratt & Whitney PT6A-28 que ofrece aproximadamente el doble de potencia con la mitad de peso. Le siguieron muchas modificaciones adicionales antes de que Mike presentara orgullosamente su "avión de monte definitivo". Podría ir a los mismos lugares que un Carbon Cub, pero también ascender el doble de rápido, alcanzar altitudes de hasta 28.000 pies y cruzar el país a 180 MPH transportando a cuatro personas más equipo. Los cambios del Wilga fueron tan extensos que la FAA aprobó el rediseño de Mike como una aeronave experimental de exhibición. ¡El DRACO 2.0m es igualmente único y asombroso, y también es uno de los aviones E-flite® más sofisticados, detallados y completos hasta la fecha!

ABSOLUTAMENTE UNICO EN SU TIPO
Inspirándose en la increíble ingeniosidad y el esfuerzo que Mike Patey puso en la construcción de la aeronave a tamaño real, E-flite® ofrece la primera réplica a escala con licencia oficial del avión de monte definitivo. ¡El asombroso DRACO 2.0m es uno de los modelos RC más sofisticados, detallados y completos jamás producidos! Más allá de su complejo diseño y la forma precisa de su fuselaje de EPO completamente moldeado, ligero y duradero con un acabado aplicado de fábrica, también presenta una gran cantidad de detalles de Extra Scale, que incluyen una variedad de características de superficie, escalones, antenas, esquís "stingers" en las puntas de las alas y mucho más. El parabrisas y las ventanas transparentes ofrecen una excelente vista de la cabina detallada con figura de piloto y panel de instrumentos retroiluminado. Las características funcionales de Extra Scale incluyen amortiguadores KING con licencia, similares a los de escala, en el tren de aterrizaje principal y la rueda de cola, slats en el borde de ataque, flaps ranurados y más. También hay un total de 17 LEDs en todo el fuselaje, con un controlador personalizado que le permite seleccionar opciones de combinación de luces sólidas, estroboscópicas y otras desde su transmisor. Los neumáticos sobredimensionados de estilo tundra en el tren de aterrizaje principal de fibra de carbono hecho a medida absorben los impactos y proporcionan una excelente distancia al suelo de la hélice, mientras que la rueda de cola amortiguada y direccional ofrece un manejo mejorado en tierra, incluso al rodar hacia atrás con la inversión del motor de uso opcional (se requiere un receptor Smart compatible y un transmisor de 7+ canales para la inversión). Los servos con engranajes metálicos instalados de fábrica con eslabones de rótula y varillajes internos ofrecen un control nítido y preciso. El motor outrunner sin escobillas de alta potencia puede mover la hélice de 4 palas a escala con una amplia gama de baterías de 4000-7000 mAh, desde un paquete 4S para un vuelo a escala lento y suave hasta potencia 6S para un rendimiento vertical superior a la escala. También está equipado con un ESC inteligente Spektrum™ Avian™ de 100 amperios, y la versión BNF® Basic incluye un receptor inteligente AR637TA que ofrece telemetría de alcance completo, incluyendo voltaje de la batería en tiempo real, corriente, RPM del motor, temperatura del ESC y más a transmisores compatibles con AirWare™. Y, a pesar de su gran tamaño y diseño repleto de funciones, ¡el DRACO 2.0m puede estar listo para volar en menos tiempo del que tarda en cargarse una batería! No se requieren herramientas para el montaje/desmontaje en campo, ya que el ala de dos piezas se asegura con tornillos de mariposa de cuarto de vuelta. Lo mejor de todo es que, si ha dominado el vuelo de al menos uno o dos aviones RC anteriores, puede volar el DRACO 2.0m con éxito, especialmente al aprovechar las tecnologías exclusivas AS3X® y SAFE® Select de uso opcional de la versión BNF® Basic. ¡Y todo se suma para ofrecer una experiencia de vuelo STOL (despegue y aterrizaje cortos), a escala y más allá sin igual! La versión Plug-N-Play® (PNP) permite a los modelistas experimentados elegir y usar su propio transmisor, receptor, batería y cargador. La versión Bind-N-Fly® (BNF) Basic incluye un receptor Spektrum equipado con tecnologías AS3X y SAFE Select de uso opcional para que los modelistas intermedios y experimentados puedan usar su propio transmisor, batería y cargador. También está disponible un combo ULTIMATE que incluye el avión versión BNF Basic, un transmisor Spektrum, batería Smart, cargador Smart, las herramientas especiales y el pegamento que necesita para el montaje, además de una copia del simulador de vuelo RC RealFlight Trainer Edition, y le ahorra más de en comparación con la compra de todos los artículos por separado. ¿Es nuevo en el vuelo de aviones RC (control remoto)? Si es así, le recomendamos que aprenda a volar con uno de nuestros aviones de entrenamiento diseñados específicamente, como el HobbyZone® Carbon Cub S 2. Basado en el Carbon Cub que vuela la esposa de Mike, Chandra Patey, está equipado con la tecnología SAFE exclusiva e innovadora que permite que casi cualquiera aprenda a volar con éxito. ¡La versión Ready-To-Fly (RTF) incluye todo lo necesario para volar en una sola caja y es la opción perfecta si eres un nuevo piloto RC.

Introducción en video.
Resumen en video.
Video detrás de la innovación.

Características:
El avión de monte definitivo para una experiencia de vuelo STOL, a escala y más allá sin igual.
La primera réplica a escala con licencia oficial del DRACO único de Mike Patey.
Uno de los aviones E-flite® más sofisticados, detallados y completos hasta la fecha.
Detalles de Extra Scale que incluyen una gran cantidad de características moldeadas en la superficie, escalones, antenas, esquís en las puntas de las alas y mucho más.
Funciones de Extra Scale funcionales, como amortiguadores KING con licencia en el tren de aterrizaje principal y la rueda de cola, slats en el borde de ataque, flaps ranurados y más.
17 LEDs en total, que incluyen luces de navegación, aterrizaje, inferiores, baliza de cola, de reversa y otras luces con controlador de luces ajustable.
Parabrisas y ventanas transparentes, además de una cabina detallada con panel de instrumentos retroiluminado y figura de piloto.
Motor sin escobillas de alta potencia, compatible con 4S a 6S, instalado de fábrica con una hélice de 4 palas de gran diámetro.
Acepta baterías de 4000-7000 mAh para proporcionar una amplia gama de rendimiento y tiempos de vuelo de hasta 10-15 minutos.
El ESC inteligente Spektrum™ Avian™ de 100 amperios proporciona voltaje de la batería, consumo de corriente, RPM del motor y otros datos en tiempo real a través de receptores y transmisores compatibles.
Inversión del motor de uso opcional para un manejo especial en tierra y otras capacidades con transmisores de 7+ canales compatibles.
Receptor Spektrum AR637TA con telemetría de alcance completo y tecnología DSMX® líder en la industria.
Fácil de volar con protección innovadora y de uso opcional del envolvente de vuelo SAFE® Select.
La estabilidad incomparable y la sensación de solidez de la tecnología exclusiva AS3X®.
Seis servos con engranajes metálicos instalados de fábrica con varillajes internos equipados con eslabones de rótula.
Trampilla superior grande y conveniente, asegurada magnéticamente, con un gran compartimento para baterías.
Rueda de cola amortiguada y direccional para un mejor manejo en tierra hacia adelante y hacia atrás.
Tren de aterrizaje principal articulado y amortiguador, similar a los de escala, con neumáticos sobredimensionados de estilo tundra.
Tren de aterrizaje hecho a medida y completamente moldeado en fibra de carbono para soportar despegues y aterrizajes cortos en diversas superficies.
Ala de dos piezas con tornillos de mariposa de cuarto de vuelta, además del sistema de conexión de servos sin manos V2 para un montaje/desmontaje rápido y fácil.
Fuselage duradero de EPO completamente moldeado con refuerzo de fibra de carbono y madera en todo.
Pintura y calcomanías aplicadas de fábrica que lucen geniales y ahorran tiempo.
Fácil montaje final en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería.

Tecnologías Exclusivas (solo BNF® Basic)
El DRACO 2.0m está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y la turbulencia, brindando una sensación de solidez que hace que parezca que está volando un avión aún más grande. La tecnología SAFE Select de uso opcional ofrece límites de ángulo de cabeceo y alabeo junto con autonivelación automática que se puede activar y desactivar con solo presionar un interruptor. Y si no desea habilitar las funciones de SAFE Select, simplemente enlace el receptor normalmente y solo AS3X estará activo.

Tecnología Smart
El exclusivo ESC inteligente Spektrum™ Avian™ proporciona una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de potencia en tiempo real, incluido RPM del motor, consumo de corriente, voltaje total de la batería de vuelo y más a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA instalado en la versión BNF® Basic) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluidos los DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, el DX9, los NX6, 8 y 10, los iX12, iX20 y otros) mientras vuela. Incluso mostrará voltajes de celdas individuales, la temperatura del paquete de vuelo y otros datos cuando use baterías Spektrum Smart LiPo. Además, la inversión del motor de uso opcional ofrece manejo especial en tierra y otras capacidades (se requiere un receptor Smart compatible y un transmisor de 7+ canales para la inversión).

Sistema de Energía Versátil
El ESC inteligente Spektrum™ Avian™ de 100 amperios y el motor outrunner sin escobillas de alta potencia instalados de fábrica pueden mover la hélice de cuatro palas de gran diámetro con una amplia gama de baterías. Instale una batería 4S para un vuelo a escala lento y suave, una batería 5S para potencia adicional, o una batería 6S para un rendimiento vertical superior a la escala. Lo mejor de todo es que puede instalar una batería de 4000 mAh para mantener bajo el peso y la carga alar, una batería de 5000 mAh para un gran equilibrio de rendimiento y manejo, o hasta una batería de 7000 mAh para lograr tiempos de vuelo prolongados de hasta 10-15 minutos.

Detalles de Extra Scale
El DRACO 2.0m presenta una gran cantidad de detalles de Extra Scale, que incluyen líneas de paneles moldeadas, escotillas y otras características de superficie, escalones, antenas, esquís en las puntas de las alas y mucho más. Un parabrisas y ventanas transparentes, además de una cabina detallada con panel de instrumentos retroiluminado y figura de piloto, se suman a la increíble apariencia a escala.

Características Funcionales a Escala
Los amortiguadores KING, similares a los de escala, con licencia en el tren de aterrizaje principal y la rueda de cola, los slats en el borde de ataque, los flaps ranurados y más son características funcionales de Extra Scale que llevan su experiencia a otro nivel.

Luces LED
Hay un total de 17 LEDs en todo el fuselaje para simular luces de navegación, aterrizaje, inferiores, baliza de cola, de reversa y otras luces. Están conectados a un controlador de luces personalizado con diferentes configuraciones que puede controlar desde el transmisor para elegir qué luces se encienden y apagan con varias funciones, brillo sólido, estroboscópico y más.

Tren de Aterrizaje Capaz
Al igual que el DRACO a tamaño real, el tren de aterrizaje principal articulado y amortiguador está equipado con neumáticos sobredimensionados de estilo tundra para absorber los impactos de superficies irregulares y proporcionar una excelente distancia al suelo de la hélice. También está hecho a medida con fibra de carbono completamente moldeada para soportar despegues y aterrizajes cortos en diversas superficies. La rueda de cola amortiguada y direccional ofrece un excelente manejo en tierra, ya sea en movimiento hacia adelante o al utilizar la inversión del motor de uso opcional para rodar hacia atrás también.

Construcción de Precisión Duradera
El material EPO completamente moldeado permite replicar los detalles y formas complejas del DRACO a tamaño real en una forma ligera pero duradera. El resultado es una apariencia a escala excepcional que es fácil de mantener y ofrece la mejor experiencia de vuelo posible, además de los servos con engranajes metálicos instalados de fábrica con varillajes internos equipados con eslabones de rótula que ofrecen un control nítido y preciso.

Conveniencia Adicional
El ala de dos piezas se asegura con tornillos de mariposa únicos de cuarto de vuelta, por lo que no se requieren herramientas para el montaje/desmontaje en campo, y junto con el sistema de conexión de servos sin manos V2, hace que el almacenamiento y el transporte sean lo más fáciles y convenientes posible. Lo mejor de todo es que puede tener el DRACO 2.0m listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería.

Acabado de Fábrica
El acabado de pintura y calcomanías aplicado de fábrica le ahorra tiempo y lo convierte en una réplica a escala de la que estará orgulloso de exhibir dondequiera que vaya.

Más información sobre Mike Patey:
Mike Patey nació en Gresham, Oregón, junto con su hermano gemelo Mark, siendo el quinto y sexto de una familia de 11 hijos. Creciendo en una familia de bajos ingresos, tenían 15 años cuando lanzaron su primer negocio juntos, Deck-It, construyendo cubiertas para sus vecinos en Orem, Utah. Antes de graduarse de la escuela secundaria, lo habían convertido en una empresa con casi 200 empleados. Su arduo trabajo e iniciativa los llevaron a crear negocios adicionales, construyendo y vendiendo cada uno con éxito. Hoy en día, ambos continúan aplicando su pasión por el trabajo a sus propios negocios, Mark con Best Tugs y Mike con EcoVap.
Mike está casado con su esposa Chandra y tienen cuatro hijos. El viaje de Mike en la aviación comenzó en un Cessna 172L de 1971 en 2002, cuando tanto Mike como Mark habían decidido independientemente dedicarse a la aviación. En un extraño "momento gemelo", el mismo día ambos asistieron a exhibiciones aéreas en diferentes estados y se inspiraron para obtener su licencia de piloto sin que el otro lo supiera. Cuando compartieron su decisión por teléfono, quedaron tan asombrados por la coincidencia de todo que Mark compró inmediatamente un 172 de segunda mano, y el resto es historia.
Mike continúa su pasión por volar y la aviación mientras equilibra la familia, el trabajo y la comunidad. "Nuestros padres nos enseñaron que si eres bendecido con talento o finanzas, debes dárselo a otros o no lo mereces en primer lugar. Crecimos muy pobres, pero nuestros padres daban todo lo que teníamos en exceso a alguien que tenía menos que nosotros". Mike continúa dedicando su tiempo, talentos y energía a misiones de búsqueda y rescate para la policía local, además de construir la comunidad de aviación a través de su canal de YouTube, donde comparte su pasión. Es increíblemente generoso con su tiempo y conocimiento, a menudo dedicando tiempo a sus construcciones para los visitantes, aunque en realidad solo quiere "volver al trabajo", una frase que se ha convertido en un eslogan de su canal. "Back to Work significa lanzarse a algo. Lo uso para mi vida en general. Significa darlo todo, disfrutar del proceso y trabajar duro". Un mantra que Mike vive verdaderamente.
Mike ostenta múltiples récords mundiales de velocidad y tiene planes de romperlos nuevamente. Desde coches de dragsters hasta subidas de colinas y aviones, Mike siempre ha tenido la motivación de competir con cosas. Le gusta construir aviones más grandes, más fuertes y más rápidos, innovando nuevas ideas y haciéndolas realidad en sus construcciones. El entusiasmo de Mike es contagioso, a menudo se le ve charlando con otros aviadores y riéndose de nuevas ideas o teorías para mejorar los diseños, es un gran activo para la aviación general y ha inspirado a muchos a perseguir sus sueños de volar obteniendo su licencia de piloto privado.
Obtenga más información, conéctese y siga a Mike Patey utilizando estos enlaces:

Ventaja del Nivel de Completado Bind-N-Fly.
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que volar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de potencia, los servos y un receptor Spektrum de 2.4 GHz instalados, por lo que todo lo que necesita hacer es enlazar el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier montaje final y ¡volar!
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX ® de 2.4 GHz que cuenta con tecnología AS3X (Estabilización Artificial de 3 ejes) que trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y la turbulencia. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o si desea un margen de seguridad adicional mientras se familiariza con el avión, puede habilitar la tecnología de protección del envolvente de vuelo SAFE® Select de uso opcional incorporada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de enlace según las instrucciones del manual.
Con SAFE Select habilitado, obtendrá:
Límites de Ángulo de Cabeceo y Alabeo.
Estos límites del envolvente evitan que el avión ruede o se ponga boca abajo. También evitan ángulos de ascenso o descenso excesivos.
Autonivelación Automática.
El avión regresa instantáneamente a vuelo nivelado y lo mantiene cuando se sueltan los sticks y están en la posición central. También es útil para mantener las alas niveladas durante los despegues/lanzamientos y aterrizajes.
Asignación de Interruptor Fácil — Sin Programación Compleja Requerida.
El procedimiento simple para asignar un interruptor del transmisor para activar y desactivar las funciones de SAFE Select no requiere programación compleja y tarda solo unos segundos.
Si no desea habilitar las funciones de SAFE Select, simplemente enlace el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.

Especificaciones del producto:
Tiempo de Montaje Aproximado Menos de 1 Hora.
Batería Se Vende por Separado.
Cargador Se Vende por Separado.
Nivel de Completado Bind-N-Fly Basic.
Flaps Sí.
Compatibilidad LiPo 4S, 5S, 6S.
Material EPO.
Radio Mínimo Requerido 6 canales.
Potencia