Seastar Solutions Doppio MT3 Top MT Doppio Controllo

SEASTAR SOLUTIONS Twin MT3 Top Mount Dual Control

Categoria: Barche e attrezzature
Sottocategoria: Accessori e ricambi

Migliora il centro di comando della tua imbarcazione con il SEASTAR SOLUTIONS Twin MT3 Top Mount Dual Control, la scelta definitiva per i diportisti che cercano precisione, affidabilità e uno stile classico del timone. Progettata per applicazioni a doppio motore, questa unità di controllo a montaggio superiore fornisce un comando intuitivo e senza sforzo sia dell´acceleratore che del cambio, permettendoti di manovrare con sicurezza in qualsiasi situazione, dallo stretto ormeggio in marina alla crociera in acque libere. Il design robusto ed ergonomico garantisce una presa confortevole e un funzionamento fluido, riducendo l´affaticamento dell´operatore e migliorando l´esperienza di navigazione complessiva.

Sperimenta la perfetta fusione tra estetica senza tempo e funzionalità moderna. Il controllo MT3 è progettato non solo per funzionare in modo impeccabile, ma anche per completare l´aspetto del tuo timone con il suo classico aspetto a binnacolo. Costruito per resistere al duro ambiente marino, la sua costruzione durevole garantisce anni di servizio affidabile. Questo sistema di controllo è un aggiornamento essenziale per qualsiasi proprietario di barca che desideri migliorare la maneggevolezza, la sicurezza e l´efficienza operativa della propria imbarcazione, fornendo una connessione diretta e reattiva tra te e i tuoi motori.

Uno dei principali vantaggi del Twin MT3 sono le sue caratteristiche integrate di sicurezza e comodità. Combina uno stile classico a binnacolo con leve a doppia funzione, un interruttore di sicurezza in folle e una funzione di riscaldamento del motore. L´interruttore di sicurezza in folle è un componente critico che impedisce l´avvio accidentale del motore quando è ingranato, proteggendo l´equipaggio, la barca e la trasmissione. La comoda funzione di riscaldamento del motore ti consente di aumentare i giri del motore in folle, assicurando che i motori siano alla temperatura operativa ottimale prima di partire, il tutto con un meccanismo semplice e accessibile.

Inoltre, questo modello aggiornato risponde alle esigenze di installazioni moderne e complesse. Ora è dotato di una maggiore corsa del cambio per alcuni MerCruiser o per percorsi più lunghi con molte curve nel montaggio del cavo. Questo miglioramento fornisce un cambio più fluido e affidabile in applicazioni impegnative, eliminando l´inceppamento e la rigidità che possono verificarsi con percorsi di cavi complessi.

La compatibilità è fondamentale e l´MT3 è progettato per la versatilità. Utilizza cavi 3300/33C (leva singola e doppia) e cavi tipo 4300/43 (solo leva singola).
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Controlli
* Leve a doppia funzione: una leva per ciascun motore controlla sia l´acceleratore che il cambio, semplificando il funzionamento e risparmiando prezioso spazio sul timone.
* Funzione di riscaldamento motore: consente un facile riscaldamento del motore disinnestato tirando le leve a mano in posizione di folle.
* Interruttore di sicurezza in folle: funzione di sicurezza standard (si attiva con cavi serie CH4400) che impedisce l´avvio del motore quando è ingranato.
* Frizione regolabile: presenta una frizione integrata per prevenire lo scivolamento dell´acceleratore e garantire che la posizione dell´acceleratore rimanga stabile durante il funzionamento.
* Blocco positivo in folle: fornisce un feedback tattile quando il controllo si trova nel fermo di folle, impedendo l´innesto accidentale delle marce.
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Specifiche Tecniche
* Prodotto: Twin MT3 Top Mount Dual Control
* Marca: SEASTAR SOLUTIONS
* Applicazione: Configurazioni a doppio motore (entrofuoribordo, fuoribordo, entrobordo-fuoribordo)
* Stile di montaggio: Montaggio superiore (Binnacolo)
* Funzione leva: Doppia azione (acceleratore e cambio per leva)
* Compatibilità cavi: Accetta cavi tipo 3300/33C per tutte le funzioni. Accetta anche cavi tipo 4300/43C solo per applicazioni a leva singola.
* Caratteristiche: Integra interblocco in folle, protezione all´avviamento in marcia e funzione di riscaldamento in folle. Progettato per percorsi cavi lunghi e complessi con maggiore corsa del cambio