Progress Roda traseira de MTB MT Plus Nitro 27.5´´

Rodas leves para todas as montanhas, enduro e E-Bike. A nova roda MT+NITRO com largura de aro interna de 30 milímetros está na tendência e no preço para combinar com pneus grandes e preferência do piloto. Com um peso muito leve, as MT+ NITRO estão disponíveis para reduzir significativamente o peso das bicicletas pesadas.


Recursos:

Progress Cassette Body Option Compatível com Shimano Microspline Feito de Alumínio Cnc. Reforçado com 2 rolamentos de tamanho grande para resistir a altas cargas.
Sapim Spoke é a escolha dos campeões e de muitas equipes no Pro Tour. Feito na Bélgica e resultados de testes de fadiga incrivelmente altos. Nós os construímos em nossas rodas mais leves para obter rodas duráveis e duradouras que não precisam ser refeitas. Cada roda de progresso, cubo e aro são projetados com ângulo de raio perfeito para liberar estresse extra.
Cubo traseiro com um mecanismo de catraca de três linguetas muito forte. Engajamento com 3 garras de tamanho grande e catraca de aço com 30 dentes.
Um cubo com tecnologia de perfuração paralela garante assentos de rolamentos 100% alinhados de alta precisão. Os cubos e rolamentos Progress são projetados para serem leves, duradouros e com melhor desempenho de corrida.
Opção de bicicleta E. Eixo do cubo traseiro Cnc feito de aço e corpo do cassete.
Rolamentos cerâmicos de alta precisão com máxima precisão e baixo atrito que aumentam a durabilidade.
Novo corpo de cubo grande Cnc feito de Al7075 super leve. 3 Cross Straight Pull para uma roda 20% mais rígida e melhor desempenho aerodinâmico. Rolamentos de cartucho japonês super precisos com atrito muito baixo e tamanho maior para longa duração. Eixo traseiro de alumínio de 15 mm feito em Cnc e cubo livre. Noivado clássico com 3 linguetas grandes e catraca de aço. Novo cubo livre Sram Xd com 3 rolamentos e Shimano com 2 rolamentos maiores, cubo livre Shimano e Sram intercambiáveis sem quaisquer modificações ou ajustes. Traseira Road Nitro Com Laço de Raios 2:1.
Boost Hub 15x110mm dianteiro e 12x148mm traseiro. Esta tecnologia tem uma distância de flange aprimorada. Tem muitas vantagens significativas: ângulo de raio mais plano e simetria melhorada permitem construir uma roda mais rígida e mais forte.
Roda dianteira esquerda ou cubo compatível com garfo Lefty 2.0 e Sl Cannondale™
Progress Cassette Body Option Compatível com Sram Xd Feito de Alumínio Cnc. Reforçado com 3 rolamentos para resistir a altas cargas.
Rodas Quebradas. Em caso de má sorte, a Progress apoia você oferecendo aros de reposição pela metade do preço normal durante 1 ano após a compra.
Tlr Tubeless Ready Estamos usando o design de cama de aro mais comum. Suas vantagens são excelente resistência ao rolamento, menos furos e fácil montagem do pneu.
Roda construída à mão extremamente durável. Alta durabilidade e alta precisão.


Especificações:

Aros:
Super liga DYNAM para peso mínimo com rigidez superior.
Logo refletivo 3M O.
ERD: 592 mm

Perfil:
Largura interna: 35mm

Centrais:
Nitro MTB Alloy 7075 Usinado PAL Tech com rolamentos cerâmicos de baixo atrito (somente para Boost).
Freio a disco IS6.

Falas:
SAPIM Race Straight Pull F28/R28 de ponta dupla.
Construído à mão com bicos de liga de 14 mm e trava segura.

Eixos integrados:
Normal 15x100 / 12x142
Peso:
27,5´´ Conjunto 1,760g

Limites:
Limite de peso recomendado para o ciclista: 120 kg
Tamanhos de pneus recomendados: 2,40´´ a 3,40´´

Opções:
Shimano HG/Sram Cassete freehub
SRAM XD Cassette freehub extra forte com 3 rolamentos
Shimano MICROSPLINE Cassette freehub extra forte com 3 rolamentos
Adaptadores QR 9x100 / 9x135mm eixo e adaptadores
Adaptadores de eixo dianteiro direto 12x100
Adaptadores do eixo traseiro traseiro 12x150
Kit híbrido para bicicleta E, freehub de aço e eixo

O que está incluído:
2 válvulas e fita Tubeless
Troca de raios.
2 anos de garantia + 1 ano de substituição de 50% do aro


Tecnologias:

Tecnologia do amigo:
Assentos de rolamentos alinhados de alta precisão com tecnologia de perfuração paralela feitos por máquina CNC de 5 eixos de alta tecnologia.
100% paralelo ao eixo do fuso.
Menos atrito, mais velocidade e maior vida útil do rolamento.

PSG (geometria de raio perfeito):
Cada Roda Progress é projetada para sua finalidade de operação específica. Nossa escolha de aro, cubos, raios e padrão de laço não é apenas uma coincidência.
Reforçamos os aros em cada furo de raio em cada aro que desenvolvemos. O orifício do raio e o assento do bocal estão perfeitamente alinhados com o ângulo do cubo e do raio.
Isso cria uma geometria de raio perfeita que nos permite usar alta tensão de raio por uma distribuição de tensão uniforme e igual. Liberando o estresse excessivo dos raios, obtemos longa duração e alto desempenho em todas as rodas.


ORTF (ajuste otimizado de aro e pneu):
A Progress oferece uma vasta gama de rodas perfeitamente desenhadas para cada estilo de condução. Cada formato de aro que oferecemos combina com a necessidade de pneus modernos e sua instalação. Se você seguir nossas dimensões de aro, encontrará um ajuste de pneu extra largo. Pneus mais largos rolam melhor, melhoram o manuseio e as curvas. A aparência é um pneu perfeitamente integrado e mais homogêneo. Por favor, siga nossa Recomendação de Largura do Pneu.

Recomendação de largura do pneu:
Para escolher os tamanhos corretos de pneus, siga esta indicação.
A largura interna do aro em mm determina o diâmetro do pneu em polegadas”