C4 200 フットポケット

200フットポケット（1ユニット）。組み立てキットは含まれていません。 C4 200 =努力なし。

最小限のエネルギー消費を可能にする修正された生体力学を特徴とするダイビングフィン。

1）はじめに。

フリーダイビングでは、パフォーマンスは、フィニング中に前進するために必要なエネルギーの量に依存します。

フリーダイビングでは、フィンが機能するために必要なエネルギーが多いほど、パフォーマンスと安全性が低下し、より多くの労力が必要になります。

それは、強さを使用できることではなく、使用量を減らすことです。

水中には基準点がなく、フィンの生体力学的動きは、フィンによって生成された誘導抵抗を中心に刻々と変化します。

努力は、ひれがどのように考えられ、どのように機能するかという直接的な結果です。

従来のフィンでは、ブレードがフットポケットにロックおよび/または接着されているため、ブレードは足の延長になります。

少なくとも70年はこのようになっています。

これは、追加の倦怠感とパフォーマンスと安全性の一般的な低下をもたらすいくつかの負の生体力学的結果につながりました。

2）姿勢。

横から垂直に上昇しているときにダイバーを見ると、つま先から突き出ている従来のフィンのブレードが、体の中立軸とは異なる平面にあることがわかります（写真）。

1）。

これにより重心を中心に回転し、ダイバーは胴体を前方に曲げて脚を部分的に曲げることで自動的に補正します（図。

2）。

ダイバーの「湾曲した」姿勢（一定のひれの記録のビデオで簡単に見ることができます）は、フォーム係数を悪化させ、フロントセクションを増やします。

この姿勢で前進するには、より大きな努力が必要です。

結果として生じる前方と後方のストライドの不均衡も、悪い筋肉のパフォーマンスを生み出す要素です。

ブレードの位置を中足骨の下に合わせ、つま先を超えないように200を設計しました。

これにより、ダイバーは自然にまっすぐな位置を保ち、移動方向に合わせて、前後のストライドのバランスを完全に保つことができます。

簡単に言えば、姿勢の悪さによる抵抗を防いでいます。

3）流体力学。

2006年に、C4は、マスタングフィンを作成したときに、中足骨の下でブレードを整列させるという原則をすでに適用していました。

これらのフィンは、フットポケットの内側に挿入されたブレードを特徴としており、従来のすべてのフィンの場合と同様に、動きに対抗する大きな柔軟性のない領域を生成します（図。

3）。

原因は、ストライドの終わりでの足首の不十分な回転と、人間の形態に完全に適していないデザインです。

200本のひれが「男の周り」に設計されています。

ブレードは中足骨の下に配置されます。

接続シューブレードは最小限であるため、流体力学が高くなります。

ブレードは、足の近くで制御された曲率を備えています。

「従来の」耐性のある表面を効果的に排除することにより、200は、フィニングの生体力学をより機敏にし、あまり疲れないようにします。

4）質量。

フィンの質量（重さ）を動かすために重要な量のエネルギーを使用します。

必要な力は、熱力学第二法則F = mx aでニュートンによって示されるように、質量（重量）に正比例します。

フィンの動きは交互の動きであり、2本の脚の完全なサイクルには4回の方向転換が含まれます。

反転するたびに、私たちの筋肉は大衆を加速させて逆の動きに戻す必要があります。

数百グラムの重さのフットポケットを使った仕上げは、従来のものの半分または3分の1の重さの200のようなフットポケットを使用することとは大きく異なります。

重量が189grのサイズ4243の200のフットポケットは、世界で最も質量が小さい（軽い）フットポケットであり、重い靴との質量の差に4を掛け、1日に実行されるフィンの動きの数を掛けたものです。 、移動する必要のあるキログラムが数百キログラム少なくなります。

その結果、労力が少なくなります。

それは数学的なものです。

水中の中性バランスは移動する質量をキャンセルできないことを忘れないでください。物理学はそれを防ぎます。

また、プラスチックの使用量を減らすことで、海の汚染も少なくなることも忘れないでください。

フットポケットの重量を半分または3分の1に減らすことも、この点で非常に良い結果です。

5）カスタマイズ。

これらすべての特性が最高の状態で機能するためには、フィンは私たちの個人的な身体的特徴に適応する必要があります。

最高のスポーツ用品は、主にカスタマイズと調整の可能性があるため、優れたパフォーマンスを備えています。

足首と足の関節の伸展、筋肉量、関節の物理的寸法、および習慣はすべて非常に異なります。

1つのサイズがすべてのソリューションに適合すると考えることは、すべての人にとって最適です。

200のフットポケットは、世界で初めて、調整の可能性を備えています。

中足骨の下に配置されたブレードは、ストライドのバランスをとるために3つの異なる位置（H / M / S）に簡単に調整できます。

導出された調整は敏感であり、簡単に感じることができます。

考えられる3つのポジションのうち、最適なポジションはありません。どのポジションを採用するかをインストラクターが教えてくれることはありません。

試してみるだけで、最もバランスの取れたものが見つかり、苦労が少なくなり、より「アジャイル」な気分になります。

仕上げをしている間、使用しているレバーアームが異なるため、ブレードの「硬さ」が異なると感じる場合がありますが、ブレードの機械的特性が異なるため、ブレードは「多かれ少なかれ押す」ことができません。同じまま。

6）信頼性。

200シリーズのフィンは、国際的なダイバーチームとC4テストラボで、1を超える疲労テストで人間の3倍の力を加えることにより、18か月以上にわたってテストされています。

600万回の完全なサイクル。

ブレードと靴の間にポリウレタンの「ショックアブソーバー」を挿入した2本の縦方向の固定ネジにより、迅速な組み立てが可能になり、ブレードを異常な応力から保護します。

200は特別に設計されたブレードを備えており、他の既存のC4や競合他社のモデルと互換性はありません。

ブレードの取り付けは非常に小さいため、この領域には機械的に大きな応力がかかります。

この用途のために特別に設計されていない他のモデルのブレードには、十分な強度がありません。

したがって、200個のフットポケットに他のブレードを使用することは強くお勧めしません。

7）製造技術。

200のフットポケットは、2つの異なる素材で製造されています。

柔らかく、薄く、超耐性のあるTPEは、PP製のリジッドソールにオーバーモールドされています。

上部の素材は、サイズ36 / 37、38 / 39、40 / 41の場合は柔らかく（65 ShA）、サイズ41 / 42、42 / 43、43 / 44、44 / 45の場合はわずかに硬く（74 ShA）、最高の状態を保証します。快適さとパフォーマンス。

ブレードの位置を変更できる6本の真ちゅう製のネジ付きブッシュは、成形プロセス中にソールに挿入されます。

ブレード締め付けネジは、ネジを緩めないネジロックも備えています。

3D形状のウォーターレールは、C4が200シリーズのブレード専用に開発したオーバーモールディング技術によってブレードに適用されます。

O。

P。

S。

（オーバーモールディングプロテクションシステム）ウォーターレールの、衝撃や損傷からブレードを保護します。

8）快適さ。

200のアッパーは、耐久性と弾力性のある熱可塑性素材で作られており、優れた快適性と最大限のフィット感を提供します。

C4の解剖学的構造とキャリブレーションされた厚さの組み合わせのおかげで、アッパーはセルフモデリングであり、右足と左足の形状に適応しています。

リラックスした位置にある足は、解剖学的に事前に成形されたフットポケットに無理なく挿入されます。

動きに制限や制限はありません。

剛性のあるプラスチック製のインソールは、加えられたすべてのエネルギーを完璧に伝達します。

9）結論。

200プロジェクトの主な目的は明らかにパフォーマンスの飛躍を達成することでしたが、多くの追加の革新的な機能があります。

これらのフィンには、一般的な機能は1つもありません。

200シリーズは、フィンの生体力学を大幅に変更する独自の特性の組み合わせにより、並外れた効率を実現しています。

私たちのすべてのテスターは、従来のフィンを上回った方法のために、200個のフィンを「中毒性」と定義しました。