Arai Casco integrale Tour X4

Il Tour X 4 deve essere uno dei caschi più versatili di sempre: avventura, gran turismo o fuoristrada, e senza la visiera sembra abbastanza buono anche su una moto nuda! Indipendentemente dalle condizioni di guida, il Tour X 4 è pronto per questo. Può essere utilizzato senza visiera con occhiali, senza visiera ma con visiera, come preferisci.


Caratteristiche:

Generale:
Calotta esterna: Complex Fiber Laminate (CFL): Complex Fiber Laminate (CFL) impiega speciali strati di fibre legate da resine uniche formulate da Arai, producendo un rapporto fibra / resina estremamente alto. Questa costruzione gestita con cura offre resistenza, integrità strutturale e flessibilità all'impatto che consente al guscio esterno arrotondato di svolgere il suo lavoro principale: deviare, assorbire e disperdere l'energia dell'impatto sulla più ampia area possibile.

Ventilazione:
Ventilazione Tour X4: i diffusori facili da pulire creano un forte aspirapolvere nella parte posteriore. Doppia presa per un maggiore flusso d'aria e un livello di rumorosità inferiore. La presa d'aria sotto il picco raccoglie e dirige l'aria fresca nel casco. La presa d'aria chiudibile sul mento controlla il flusso d'aria nella zona del mento. L'otturatore della presa d'aria interna impedisce che i detriti entrino nel casco in condizioni di guida difficili. Ventilazione sopracciglia, prese d'aria laterali inferiori e scarico del paranuca.

Ventilazione frontale:
Doppia aspirazione: progettata per aumentare il flusso d'aria e ridurre il livello di rumorosità, guidando l'aria fresca e fresca all'interno
Prese d'aria per le sopracciglia: l'aria fresca può entrare direttamente nell'area della fronte senza la necessità di fori in questa zona critica del guscio e fodera che assorbe gli urti. Per modelli specifici la ventilazione è estesa alla zona delle tempie.
Presa d'aria per il mento a tre posizioni: la ventilazione per il mento a tre posizioni aiuta a disappannare la visiera e offre aria fresca e fresca al motociclista.
Otturatore di ventilazione della mentoniera (barra) interna: aprire e chiudere le prese d'aria della mentoniera dall'interno per evitare che i detriti entrino nel casco in condizioni di guida polverose.

Ventilazione posteriore:
Presa d'aria sul collo: per migliorare l'estrazione dell'aria calda dall'interno Aumenta l'effetto di ventilazione nella parte inferiore del casco.
Diffusore rimovibile: crea un'enorme quantità di venturi nella parte posteriore. Può essere facilmente rimosso (per la pulizia) o sostituito.
Scarichi laterali: producono una bassa pressione dietro lo sfiato posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrato nella calotta per una migliore aerodinamica, riduce il rumore del vento e previene gli urti in velocità. All'interno, una piccola diga in schiuma aiuta ad assorbire e diminuire il rumore eccessivo, senza ridurre le prestazioni di ventilazione.

Aerodinamica:
Spoiler per il mento: aiuta a ridurre al minimo il rumore del vento e aiuta anche l'estrazione di aria calda dalla zona del viso. Fornisce ulteriore deflessione dei detriti stradali lontano dal collo. A seconda del modello, lo spoiler per il mento è retrattile.

Visiera:
Lente con inserto Pinlock: previene efficacemente l'appannamento e l'appannamento della visiera, anche in condizioni di bagnato e umidità estreme. Può essere pulito e cambiato facilmente.

Interni:
Fodera Dry Cool®: Il materiale Dry Cool® di Arai trasferisce il calore e l'umidità lontano dal ciclista in modo rapido ed efficiente.
Guanciali / padiglioni sostituibili: i guanciali / i padiglioni auricolari possono essere facilmente rimossi. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Interno sostituibile: L'intero interno può essere facilmente rimosso. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Copri sottogola sostituibili: tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Facial Contour System (FCS): per offrire una vestibilità ancora migliore e migliorare il comfort della mascella inferiore, il Facial Contour System (FCS) funziona con un supporto a molla in schiuma nel guanciale che si comprime e rimbalza, fornendo il supporto necessario senza pressione eccessiva.
Auricolari / guanciali da 5 mm '' Peel Away '': per offrire ancora più capacità di creare la vestibilità e il comfort perfetti, i guanciali ora sono dotati di uno strato staccabile di 5 mm per aggiungere spazio, se necessario.
Protezione delle tempie "Peel Away" da 5 mm: i cuscinetti della corona delle tempie staccabili di Arai offrono l'opzione di 5 mm di larghezza interna in più * se necessario.

Comfort:
Sistema di rilascio di emergenza (ERS): consente un accesso più facile a un ciclista infortunato. Tirando le linguette arancioni integrate nei cuscinetti, i guanciali scivolano fuori. Rendere più facile la rimozione del casco per personale medico addestrato e soccorritori. Ridurre al minimo il rischio di ulteriori lesioni.

Caratteristiche Arai:
Sguardo fuori: per ridurre al minimo l'energia dell'impatto che entra nel casco, è fondamentale che un casco possa scivolare su una superficie. Arai ritiene che un guscio Strong, Round & Smooth aiuti ad aumentare la capacità del casco di proteggere il ciclista durante un impatto. Conchiglie con spigoli vivi o condotti di ventilazione che non si rompono possono ridurre la capacità del casco di scivolare, inviare energia al casco o persino aumentare l'energia rotazionale.
Cinque ispezioni: ogni casco Arai passa attraverso cinque reparti di controllo qualità separati: dopo la fabbricazione della calotta, dopo la verniciatura e il completamento grafico, dopo l'assemblaggio e due ispezioni in corso.
Interni lavabili: gli interni di alta qualità di qualsiasi casco Arai possono essere facilmente puliti, in posizione, con sapone neutro e acqua tiepida
Fatto a mano: possono essere necessari fino a cinque anni prima che i nostri esperti si guadagnino il diritto di creare un guscio Arai. Ogni calotta può richiedere fino a 27 passaggi e per costruire un casco Arai occorrono circa 18 ore di lavoro.
Comfort per tutto il giorno: comfort per tutto il giorno con la vestibilità e la forma degli interni Arai insieme ai migliori materiali di rivestimento e all'ampio sistema di ventilazione. E grazie al perfetto equilibrio e alla distribuzione del peso del casco, non ti accorgi nemmeno di indossare un Arai.
Test di penetrazione: tutti i caschi Arai sono testati di penetrazione, sebbene non richiesto dagli standard europei sui caschi. Il test di penetrazione Arai viene eseguito con un cono di prova da 3 kg che colpisce da un'altezza di 3 m sul casco.
Dispositivo con anello a doppia D: gli anelli piatti ea forma di D si adattano perfettamente al mento. Nessuna parte in movimento, nessun problema di corrosione e basta tirare la linguetta per allentare il fissaggio.
Forma liscia, migliore protezione: la calotta esterna liscia dei caschi Arai è progettata per scivolare senza inutili resistenze. Non vuoi rallentare il tuo casco più del necessario. Ecco perché tutte le prese d'aria e i condotti Arai sono progettati per rompersi durante un impatto.
Guscio esterno robusto, guscio interno morbido: Arai utilizza un guscio esterno molto resistente per diffondere le forze di impatto e un guscio interno morbido per assorbire l'energia rimanente. La calotta interna in EPS a densità multipla è realizzata utilizzando una tecnologia unica che combina da tre a cinque densità in varie aree come un unico componente.
Forma organica: la forma organica di una calotta esterna Arai offre un aspetto più naturale, sigilla meglio e si conforma maggiormente alla forma naturale della testa per migliorare comfort, vestibilità e per aiutare a ridurre al minimo la turbolenza del vento.
Calotte esterne diverse: a differenza di molti altri produttori, Arai fornisce una calotta esterna per ogni due taglie di casco per la maggior parte dei modelli. Insieme a gusci esterni di forma diversa per modelli diversi è quasi impossibile non trovare la misura che stai cercando.
Test interno Arai: questo casco Arai è progettato per soddisfare i rigorosi criteri interni Arai, oltre allo standard obbligatorio ECE 22 05.

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