Fly Racing Formula CC 2021 オフロードヘルメット

ECE / DOTが承認されました。

トライウィーブコンポジットシェルは、カーボンファイバー、DuPont™Kevlar®、グラスファイバーで構成されており、優れた耐貫通性を備えた軽量シェルを製造しています。

衝撃エネルギーであるRHEONで作られた衝撃エネルギーセル。

細胞は低速の線形および回転衝撃の吸収を最大化し、脳に伝達される力を減らします。

Conehead®EPSテクノロジーは、コーンが衝撃力をより効率的に管理または吸収するのに役立つ、より柔らかいライナーを提供します。

6つの重要なゾーンは、低速および高速の衝撃に対する漸進的な応答のために微調整されています。

ボリュームEPSの拡張は、ヘルメットの戦略的領域がより衝撃を吸収するEPSを持ち、頭と地面の間のサスペンションが大きくなることを意味します。

EPP（エキスパンドポリプロピレン）チンバーは、衝撃を軽減する追加の要素を作成し、優れた損傷耐性とエネルギー吸収特性のためにチンバーで使用されます。

鎖骨シェルリリーフゾーンは、鎖骨の損傷を減らすのに役立つEPSとEPPで満たされたソフトゾーンを作成します。

統合されたノーズガードを備えたカスタム成形ラバートリム。

軽量のカスタムバイザーネジとステンレス鋼のDリング。

コンフォートライナーとクイックリリースチークパッドは、洗える吸湿発散性のある抗菌素材で作られています。

True Functional Ventilation（TFV）動いているとき、空気は複数の吸気口を強制的に通過し、EPSの整列した排気口を通過して、複数の後方排気口から排出されます。

ソフトフリースヘルメットバッグが含まれています。

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