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GPR Exhaust Systems デカットシステム DSR Adventure TT 125 18-20 Euro 4
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記述 GPR Exhaust Systems デカットシステム DSR Adventure TT 125 18-20 Euro 4
互換性のあるモデル:
UM DSR アドベンチャー TT 125 2018/20 e4 2018 2020。
GPR エキゾースト システム UM オートバイ Dsr アドベンチャー TT 125 2018/20 e4 デカット パイプ マニホールド Decatalizzatore。
取り付けについては、承認されたバージョンで製品を使用するためにオートバイに構造的な変更を加える必要はありません。
パッケージまたはチュートリアルの指示を読むことをお勧めします。
エキゾーストにはレース用の取り外し可能な dbkiller (ノイズ リストリクター) が付いています。dbkiller を取り外すことだけが違法ではありませんが、お客様はバイクをサーキットでのみ使用する責任を負います。バッグはなく、フラッシュ ライトやナンバー プレート ホルダーなどはありません。レーシングバージョンへの変形に伴いガスの角度が違うと衝突するパーツ。
路上でこの状況を悪用すると、製品保証が無効になり、返金要求は拒否されます。
保証は購入から 2 年間で、GPR 工場または最寄りの正規販売代理店に依頼者の費用負担で移譲することによる補償を受ける権利があります。
GPR は、修理するサイレンサーの代わりに新しいサイレンサーを提供することはできません。クライアントは、元のエキゾーストを再度取り付けるか、修理の標準時間を待つ必要があります。
マニホールド ド キャットは、304 サテン ステンレス鋼製で、目に見える TIG 溶接が施されています。これは、オリジナルのデ 触媒サイレンサーにもマッチします。
元の触媒がコレクターにある場合は、GPR マニホールドの取り付けで除去されます。
特徴:
マニホールド: フランジ、ブッシング、ブラケットの関連キットを含む 304 ステンレス鋼マニホールドが提供され、完全な GPR は構造を変更せずにシリンダーに直接取り付けられます。
ワールド モーターバイク チャンピオンシップでの長い経験のおかげで開発されたオリジナルの GPR 製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、およびモーターバイクのサウンド トーンの改善を提案します。
イタリア製、2年間の国際保証付き。
RACING PRODUCT: この商品はサーキットでの RACING 使用のみを目的として販売されています。オープンバージョンの路上での使用は、公道ネットワークでの流通を管理する規制に準拠していません。
NO DBKILLER:レーシング製品のため、ノイズ用のdbkillersも触媒も付属していません。100%スポーティーなアイテムです。
レーシング アイテムの使用には、場合によっては、特にスポーツ フィルターの取り付けなどのさらなる変更がある場合、ECU の再マッピングが必要になる場合があります。
取り付けに関する推奨事項 :GPR 製品はプラグ アンド プレイです。製品は専門のワークショップで取り付けることをお勧めします。DIY での取り付けの場合、クレームは受け付けません。
純正サイレンサーとGPRパイプの両方に適合します。
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特徴 GPR Exhaust Systems デカットシステム DSR Adventure TT 125 18-20 Euro 4
技術 GPR Exhaust Systems デカットシステム DSR Adventure TT 125 18-20 Euro 4
サステイナブル GPR Exhaust Systems デカットシステム DSR Adventure TT 125 18-20 Euro 4
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専門家レビュー. GPR Exhaust Systems デカットシステム DSR Adventure TT 125 18-20 Euro 4
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オリジナルと同じ
25/02/2023
Ricardo
ウェブサイトに記載されている製品で、まだ試していませんが、オリジナルと同じように測定します。
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