Yes. Prancha Snowboard Globe Traditionalist

As influências e o espírito de YES. São profundos no surf e no skate, e a nova prancha projetada pela Globe é uma verdadeira expressão disso e do relacionamento de longa data do proprietário com a marca. Para a edição deste ano, trabalhamos para conseguir uma forma clássica com um toque moderno, aplicando todo o nosso conhecimento de equitação nas formas mais simples. A forma direcional Volume Twin combinada com a curvatura tradicional e o núcleo PowerDrive tornam esta placa um clássico instantâneo.


Recursos:

Esboço:
Radial: quando o básico ainda é bom. Uma borda radial é o snowboard clássico, onde você tem um raio que desenha uma única curva. É a forma mais básica de fazer curvas, permitirá que você faça curvas, mas você está limitado nas variações de curvas que pode fazer, basicamente você tem um raio que influencia com a pressão aplicada. Tudo depende da sua capacidade.

Testemunho:
Poplar / Paulownia / Bamboo: Exatamente como diz. Pellets ou pó claro é pressionado até formar um sólido. Existem vários fornecedores para toda a nossa indústria e cada um deles tem códigos diferentes para eles, dependendo da cor e transparência. Esses códigos podem fazer parecer que você está obtendo muitos tipos e graus diferentes de sinterizado, mas eles são praticamente os mesmos, pelo que você e eu iremos contar. True Sintered é mais difícil e caro do que extrudado e pode ser mais rápido para aqueles que andam agressivamente rápido. Mas, para fazer isso, ele precisa ser encerado e preparado para as condições locais.

Materiais de Base:
Sinterizado verdadeiro: exatamente como diz. Pellets ou pó claro é pressionado até formar um sólido. Existem vários fornecedores para toda a nossa indústria e cada um deles tem códigos diferentes para eles, dependendo da cor e transparência. Esses códigos podem fazer parecer que você está obtendo muitos tipos e graus diferentes de sinterizado, mas eles são praticamente os mesmos, pelo que você e eu iremos contar. True Sintered é mais difícil e caro do que extrudado e pode ser mais rápido para aqueles que andam agressivamente rápido. Mas, para fazer isso, ele precisa ser encerado e preparado para as condições locais.


Especificações:

Comprimento da placa (cm): 152, 154, 156, 156W, 158, 159W
Área de superfície (dm2): 39,1, 39,9, 40,5, 41,4, 41,3, 42,5
Comprimento da cauda (cm): 21, 21, 21, 21, 21, 21,5
Comprimento efetivo da borda (cm): 115, 117, 118, 118, 120, 120
Comprimento do contato (cm): 110, 112, 114, 114, 116, 116
Largura da cintura (cm): 24,8, 24,9, 25, 25,6, 25,2, 25,8
Largura da ponta (cm): 29,2, 29,4, 29,5, 30,1, 29,7, 30,3
Largura da cauda (cm): 29,2, 29,4, 29,5, 30,1, 29,7, 30,3
Rocker / Camber (mm): C4, C4, C4, C4, C4, C4
Corte lateral (m): 7,2, 7,3, 7,4, 7,4, 7,6, 7,6
Ref. Ponto (cm): 50,8, 52,1, 54,6, 57,2, 58,4, 59,7
Ref. Ponto (em): 20, 20,5, 21,5, 22,5, 23, 23,5
Ref. Recuo de postura (mm): 0, 0, 0, 0, 0, 0
Ref. Mín. Largura da postura (cm): 46,8, 48,1, 50,6, 53,2, 54,4, 55,7
Ref. Mín. Largura da postura (pol.): 18,4, 18,9, 19,9, 20,9, 21,4, 21,9
Ref. Máx. Largura da postura (cm): 54,8, 56,1, 58,6, 61,2, 62,4, 63,7
Ref. Máx. Largura da postura (dentro): 21,6, 22,1, 23,1, 24,1, 24,6, 25,1
Peso do piloto (lbs): 120 160, 140 190, 150 200, 160 210, 170 220, 170 250
Peso do piloto (kg): 54 73, 64 86, 68 91, 73 95, 77 100, 77 113

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