Daiwa Carrete de spinning BG MQ 2020

El Bg Mq 2020 es un carrete resistente que cuenta con un cuerpo de aluminio y un rotor de carbono Ds5. La enorme unidad Digigear Ii y el rotor de aire en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. La última generación de Atd Drag con arandelas de carbono te permite tener el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas diseñado para brindar capacidad de respuesta en la pelea.

Carrete también disponible en los siguientes tamaños: 8000, 10000, 14000, 18000 y 20,000, ver P. Xxx.
Atd Drag con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS5
Carrete de aluminio
Lay de línea de aguja cruzada
Mango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpo

Destacados:
Atd Carbon Drag
Difícil
Sellado


Especificaciones:

Perilla: T
Relación (: 1) 6,2
Tmv: los 93cm
Peso: 265g
Nilón: 0,33 mm 150 m
Trenza: 0,18 mm 300 m
Arrastre: 10 kg


Tecnología:

Atd Drag:
El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más poder de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabaja más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofrece una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.

Rotor de aire:
El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.
El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.

Hardbodyz:
Los componentes de aleación de aluminio Hardbodyz son más rígidos que los contrapartes estándar. Daiwa Engineering garantiza diseños ultraprecisos y resistentes.

Digigear II:
El Digigear Ii viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga.

Cuerpo monocasco:
El cuerpo monocasco ahora viene con un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas.
Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate Hd 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, dando paso a una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está alojado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca.

Envoltura cruzada:
Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para una descarga optimizada en el yeso. Esto es absolutamente clave para prevenir enredos y vueltas de línea.

Anti-reverso infinito:
El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.
Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento del mango, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.

Oscilación silenciosa:
El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.

Twist Buster II:
El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para garantizar un trazado de línea óptimo.
El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.

Abs Ii:
A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes Abs son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el molde. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento.
El nuevo diseño de Absii se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.

Doble anti retroceso infinito:
Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.