Daiwa 지깅로드 Saltiga Slow

명세서:

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x45 기술을 사용한 HVF (고용량 섬유) Nanoplus 카본 블랭크
한 조각
Fuji K FazLite 가이드


과학 기술:

편견:
이 기술은 두 개의 섬유 시트를 서로 45 °의 나선형 교차 랩으로 적층합니다.

Ess Expert Sense Simulation :
Expert Sense Simulation은 Daiwa에서로드 성능을 최적화하기 위해 사용하는 고유 한 디지털 기술입니다. 블랭크를 따른 하중의 확산은 최대 굽힘까지의 연속적인 인장 단계에서 개발되었습니다. 이 소프트웨어는 줄의 무게에 따라 캐스트에 사용 된 운동 에너지와 물고기가 가한 힘에 따라 전투에서 캡처합니다. 다이와 엔지니어와 세계 최고의 기술 전문가들이 엄밀히 정확한 사양을 개발했습니다.

AGS 카본 가이드 :
AGS 기술은 독창적이고 독특한 구조의로드 가이드를 생산하기 위해 Daiwa에 의해 개발되었습니다. AGS 프레임은 감각면에서 탁월한 공진 전문가 탄소로 만들어졌습니다.

카본은로드 블랭크에 강성과 가벼움을 제공합니다. 그러면로드 자체와 카본 사이가 카본 자체보다 더 나은 연결은 무엇입니까? AGS 카본 가이드는 세계에서 가장 가볍습니다. 로드의 블랭크가 빠른 동작을하는 것처럼 AGS 프레임의 강성은 탁월한 감도를 제공하여 라인의 진동을 손으로 직접 전달합니다. AGS 기술로 바닥과 물기를 읽는 것은 이해하기 위해 노력해야합니다!

3DX :
다 방향 탄소 섬유는 모든 각도에서로드의 압축 저항을 최대화하는 6 각형 탄소 구조를 만들기 위해 3 개의 등각 축 (즉, 60 °)을 통해 구성됩니다.

SVF :
수지의 감소와 섬유의 밀착 패킹은 더 가볍고, 더 빠르고, 더 민감한 블랭크를 만들기 위해 결합됩니다.

HVF :
사용 된 수지의 양이 감소하고 열 중합 단계에서 탄소 섬유 접착력이 증가합니다.

슈퍼 메탈 탑 :
뛰어난 SMT (Super Metal Top) 섹션은 티타늄으로 제작되어 탁월한 감도와 유연성을 제공합니다. 물고기가 물기에 저항을 느끼지 않기 때문에 눈에 띄는 변형됩니다. 유연성과 공명 사이에 뛰어난 균형이 맞습니다.

후지 :
FUJI 로고는 릴 시트 또는 가이드에 관계없이 하나 이상의 FUJI 요소를 특징으로하는 Daiwa 막대에 연결되어 있습니다.
FUJI KOGYO CO., LTD는 1945 년 1 월 20 일 일본에서 설립되었으며 세계 최고의로드 부품 제조업체입니다. Daiwa와 Fuji는 수십 년 동안 일본 제조업체로 협력 해 왔습니다. FUJI는 점점 더 많은 낚시꾼들의 태클 개선 요구에 대응하는 기술 엔지니어링 지식을 보유하고 있습니다. 이와 관련하여 회사는 낚시꾼의 서비스에 혁신을 제공한다는 점에서 Daiwa와 동일한 파장에 있습니다.
후지 가이드, 릴 시트, 링 및 기타 다양한 전 세계 다이와로드 범위에서 찾을 수있는 이야기입니다.

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