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NGK BP7HS-10 점화 플러그

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특징 NGK BP7HS-10 점화 플러그

제품 설명 NGK BP7HS-10 점화 플러그

설명 요약

NGK BP7HS-10 점화 플러그로 최대 성능을 보장하며, 해양 엔진용으로 설계되었습니다. 삼가 금속 도금은 뛰어난 내부식성과 내마모성을 제공하여 담수 및 해수 환경에 이상적입니다. 물결 모양의 리브는 플래시 오버를 방지하며, 순수 알루미나 규산염 세라믹 절연체와 구리 코어는 우수한 열 전달 및 방출을 보장합니다. 삼중 밀봉은 누출을 방지하여 최적의 압축비를 유지합니다. NGK의 신뢰할 수 있는 점화, 향상된 연료 효율성, 그리고 바다 위에서 더욱 부드럽고 안정적인 엔진 성능을 믿으십시오

NGK BP7HS-10 점화 플러그 (해양 모터용)

NGK BP7HS-10 점화 플러그로 보트 모터의 부드럽고 안정적인 작동을 보장하십시오. 해양 용도에 최적인 이 점화 플러그는 물의 까다로운 조건에 맞춰 특별히 설계되었습니다. 일관된 점화와 최적의 엔진 성능을 제공하여 호수에서 순항하거나 거친 해안 해역을 항해할 때 필요한 자신감을 선사합니다.

NGK BP7HS-10은 해양 모터에 대한 탁월한 점화, 향상된 연료 효율성 및 부드러운 아이들링을 제공하도록 설계되었습니다. 내구성과 신뢰성에 중점을 둔 이 제품은 플러그 오염 위험을 최소화하고 모든 작동 조건에서 강력하고 일관된 스파크를 보장합니다. 이를 통해 시동이 용이해지고 스로틀 응답이 향상되며 엔진이 더욱 신뢰할 수 있게 되어 모터 건강에 대한 걱정 없이 물 위에서의 시간을 즐길 수 있습니다.

가혹한 해양 환경에서 외부 요소로부터의 보호는 매우 중요합니다. 3가 금속 도금은 탁월한 내부식성 및 고착 방지 특성을 제공하여 염수 및 담수 모두에 이상적입니다. 이 고급 도금은 플러그 자체를 보호할 뿐만 아니라 유지보수 중 설치 및 제거를 용이하게 하여 엔진 나사산의 값비싼 손상을 방지합니다. 플래시오버를 방지하고 스파크 에너지가 전극 팁으로 정확하게 전달되도록 설계된 골함석(corrugated ribs)을 통해 일관되고 강력한 점화를 경험하여 깨끗하고 효율적인 연소를 보장합니다.

NGK 표준 플러그는 긴 수명과 최적의 성능을 위해 제작되었습니다.

핵심적으로 순수 알루미나 규산염 세라믹 절연체는 탁월한 기계적 강도와 뛰어난 열 전달 성능을 제공하여 해양 엔진에서 흔히 발생하는 심한 진동과 고온으로 인한 손상을 방지합니다. 이는 연소실에서 열을 효과적으로 제거하는 데 도움이 되는 중요한 기능인 통합 구리 코어와 함께 작동합니다. 이러한 뛰어난 열 방출은 과열 및 조기 점화를 방지하여 점화 플러그와 엔진 모두의 수명을 연장하는 동시에 안정적인 성능을 유지합니다. 최대 엔진 효율성을 보장하기 위해 BP7HS-10은 연소 가스 누출을 효과적으로 방지하는 견고한 삼중 밀봉으로 설계되어 모터가 최적의 압축 및 출력 출력을 유지하도록 돕습니다.

특징:
- 3가 금속 도금은 탁월한 내부식성 및 고착 방지 특성을 제공합니다.
- 골함석(corrugated ribs)은 플래시오버를 방지합니다.
- 순수 알루미나 규산염 세라믹 절연체는 탁월한 강도와 더 나은 열 전달을 제공합니다.
- 구리 코어는 열 제거를 돕습니다.
- 삼중 밀봉은 누출을 방지합니다.

사양:
- 저항 값: 1K 옴
- 열가: 7
- 토크 사양: 주철: 18-25.3 lb. ft. 알루미늄: 18-21.6 lb. ft.
- 수명: 30k 마일

쉘:
- 스레드 직경: 14mm
- 스레드 피치: 1.25mm
- 시트 타입: 개스킷
- 육각 사이즈: 13/16" (21mm)
- 터미널 타입: 탈부착 가능 너트
- 전체 높이: JIS
- 간격: .039" (1.0mm)

중앙 전극:
- 재질: 니켈
- 타입: 표준
- 사이즈: 2.5mm
- 돌출: 돌출형

접지 전극:
- 재질: 니켈
- 타입: 표준

기술 사양 NGK BP7HS-10 점화 플러그

특징 NGK BP7HS-10 점화 플러그

색상 은색

색상

은색

주요 차별화 요소

기술 NGK BP7HS-10 점화 플러그

에너지 등급

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