North Kb Nova 翼

必要なときにパワーを発揮し、難しいことも簡単にこなせるほど広いスイートスポットを備えたウィング。

最大限のローエンドパワーで、より早くフォイルに乗ることができます。

突風の状況でも十分に活用できるトップエンドパフォーマンス。

2023年のNovaは、手で軽く感じるように設計されており、プログレッシブなスイープアウトラインと洗練されたプロファイルセクションにより、操作が簡単でライディング時の安定性が向上しています。

前腕と後腕の圧力は均等で、バックハンドが重くなることはありません。

ウイングチップのジオメトリとバランスの取れたディヘドラルは、フロントハンドルを握ったり、ダウンウィンドスウェルでライディングしたり、サーフィンしたり、単に水に向かって歩いたりするときに、左右に振動するのを防ぎます。

プロファイルセクションの新しいドラフトフォワードカーブにより、ウイングの前部でより多くの揚力が生成されます。

これにより、ターンをスムーズに滑走できるため、トランジションがスムーズになり、キャノピーの張力の向上と組み合わせることで、Novaのローエンドパワーが向上します。

より硬く、より反応性の高いエアフレームにより、キャノピーがより広い風域できれいに保たれます。

フラッターを最小限に抑え、ドラッグを減らしてきれいな後縁リリースを実現しました。

次に、オーバーパワードな状況でもウイングが安定して快適に保たれるように、リーディングエッジの直径をテーパーし、LEの中心部に剛性を集中させ、反射したウイングチップが余分なパワーを排出できるようにしました。

アップウィンドの達人、タックを通して滑空、ジブを通して浮遊、ボーナスハングタイムで高くジャンプ。

どんな目標を追いかけていても、Novaはあなたをより早くそこに連れて行ってくれるでしょう。

特徴：

安定したバランスの取れたジオメトリ。

即座にアップ＆ゴーできる最大限のローエンドパワー。

引き込まれた先端のスイープアウトライン。

より硬く、より反応性の高いエアフレーム。

よりきれいなキャノピーとTEの張り。

耐荷重パネルレイアウト。

より広い風域。

全体重量の削減。

軽い感触で、楽な移行のためのアップリフト。

トップエンドのデパワー用のテーパー反射ウイングチップ。

デパワーされたトレーラーの安定性。

広角ウィンドウの配置。

用途が広く、使いやすい。

優れたロフトとハングタイム。

ストロークとLEの独立したデュアルインフレーション圧力。

構成：

新しいN-HTRS高性能キャノピー素材。

耐久性と軽量性を兼ね備えたダクロンLE/ストローク素材。

直感的な剛性のあるGripLockハンドル（オプションのカーボンハンドルは別売り）。

デパワーハンドルの下の新しい快適なEVAナックルガード。

新しい戦略的なSTPUスクラッチ保護。

新しく軽量化されたブレード素材は、高摩耗部位で補強されています。