Formula Selva S Low Progression Πιρούνι MTB

Η Selva S αποτελεί σημείο αναφοράς για enduro, επιθετική οδήγηση σε μονοπάτια και e-mountain biking. Εξαιρετική αξιοπιστία χάρη στο τριπλό ελατήριο αρνητικής σπειροειδούς δύναμης στην πλευρά του αέρα. Μια εξαιρετικά φιλική προς το χρήστη προσέγγιση με γνώμονα την ευελιξία.

Χάρη στην τεχνολογία CTS, η Selva S διαθέτει πλήρως προσαρμόσιμη απόσβεση, προσαρμόσιμη σε κάθε στυλ οδήγησης. Με την Selva S λαμβάνετε δύο βαλβίδες CTS, Gold (εγκατεστημένη) και Blue (στο κουτί).

Με την Internal Floating Technology , ένα εξαιρετικά αξιόπιστο σύστημα που μειώνει δραστικά την τυπική τριβή ενός παραδοσιακού πιρουνιού, η Selva S εξασφαλίζει μέγιστη ομαλότητα και επιτρέπει εξαιρετική ρύθμιση.

Η Selva S είναι το πιρούνι που συνδυάζει δύο διαφορετικούς κόσμους: ευκολία στη χρήση και σε βάθος προσαρμογή. Ένα πιρούνι που, μέσα σε λίγα χρόνια, κατάφερε να καθιερωθεί ως η πρώτη επιλογή για πολλούς αναβάτες.

Προδιαγραφές:

Διαδρομή:
- Εκτεταμένη: 170-180mm (Εσωτερικά Ρυθμιζόμενη)

Γεωμετρία:
- Άξονας προς Στέμμα (Εκτεταμένη): 570mm +/- 5mm στα 180mm διαδρομής
- Offset Πιρουνιού (Rake): 37mm
- Μέγιστο Μέγεθος Δίσκου: 220mm

Σωλήνας Τιμονιού:
- Μέγεθος: Κωνικό 1 1/8” - 1.5”

Στέμμα:
- Υλικό: Κοίλο Σφυρήλατο Αλουμίνιο

Κάτω Μέρος:
- Dropout: 15QR Boost (Standard) / 20QR Boost (Επιλογή)
- Άξονας: Ενσωματωμένο Σύστημα Κλειδώματος (ILS): 15QR ή 20QR

Στύλος:
- Διάμετρος (Ø): 35mm
- Υλικό: l7075 Αλουμίνιο
- Φινίρισμα: Σκληρή Ανοδίωση

Ρυθμίσεις:
- Επαναφορά: Ρύθμιση 21 Κλικ
- Συμπίεση: Ρύθμιση Υψηλής και Χαμηλής Ταχύτητας 12 Κλικ
- Σύστημα Ρύθμισης Συμπίεσης: Περιλαμβάνονται βαλβίδες Gold και Blue (άλλες βαλβίδες προαιρετικά)
- Neopos: Προαιρετικό
- Κλείδωμα: Τοποθετημένο στο Στέμμα
- Απομακρυσμένος Έλεγχος Καρτούλας: Προαιρετικός

Άλλα Χαρακτηριστικά:
- Απόσβεση: Καρτούλα Drop-In με Internal Floating Technology
- Τύπος ελατηρίου: Ελατήριο Αέρα
- Αρνητικό ελατήριο: Ατσάλι (τεχνολογία τριπλού πηνίου)

Βάρος:
- Εκτεταμένη έκδοση: 1.945g

Τεχνολογία:

Neopos:
- Το Neopos είναι μια τεχνολογία που αντιπροσωπεύει το επόμενο εξελικτικό βήμα στην ανάρτηση αέρα, μια καινοτομία αιχμής που θα αλλάξει την οδηγική σας εμπειρία προς το καλύτερο. Το Neopos σημαίνει "νέο θετικό", μια τεχνολογία που βελτιώνει τη συμπεριφορά του θετικού θαλάμου αέρα του πιρουνιού. Χρησιμοποιώντας το Neopos, το αποτέλεσμα θα είναι μια πιο σταθερή, προβλέψιμη και άνετη ανάρτηση αέρα. Δηλαδή, πιο κοντά στην άνεση μιας ανάρτησης με ελατήριο.

HEX:
- Η ικανότητα ενός πιρουνιού να αντιστέκεται στην κάμψη είναι ένας βασικός παράγοντας για μέγιστη ακρίβεια οδήγησης. Ένα πιρούνι που επανέρχεται πολύ γρήγορα μπορεί να καταστήσει την οδήγηση μη ασφαλή με συνολική έλλειψηέλεγχο, πάνω απ´ όλα κατά το φρενάρισμα και τις στροφές. Με τον ίδιο τρόπο, είναι σημαντικό η ανάρτηση να μην είναι πολύ σκληρή, γιατί μπορεί να κάνει την οδήγηση πολύ κουραστική. Κατά το σχεδιασμό της Selva S είχαμε ένα βασικό στόχο στο μυαλό μας, να βρούμε το τέλειο σημείο ισορροπίας μεταξύ ακαμψίας και ευκαμψίας, όπως και στις στάνταρ αναρτήσεις μας. Χάρη στο Hexagon Design, η φυσική ευκαμψία της ανάρτησης έχει μειωθεί δραματικά με αυτή την ελαφριά μέθοδο. Με αυτόν τον τρόπο, καταφέραμε να συνδυάσουμε τα πλεονεκτήματα της στάνταρ ενίσχυσης με την ακαμψία μιας παραδοσιακής ανάρτησης.

RCC:
- Το Remote Cartridge Control είναι ένα σύστημα on-the-fly που ρυθμίζει με ακρίβεια τη συνολική συμπίεση. Στις περισσότερες αναρτήσεις, οι επιλογές ρύθμισης πρέπει να γίνονται στην ίδια την ανάρτηση ή εξ αποστάσεως με ένα μηχανικό καλώδιο που περιστρέφει ένα κουμπί. Με το RCC μας, ακολουθήσαμε μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση: μια ρύθμιση από απόσταση που ενσωματώνεται στο κασέτα. Δίνουμε στους αναβάτες τη δυνατότητα να ρυθμίζουν τη συνολική συμπίεση στο μονοπάτι, ενώ οδηγούν, απευθείας από το πιλοτήριο. Με το RCC, η λεπτή ρύθμιση της συνολικής συμπίεσης ελέγχεται από 13 διαφορετικές θέσεις, από πλήρως ανοιχτή έως κλειδωμένη.

IFT:
- Η IFT (Internal Floating Technology) είναι αυτό που πραγματικά διαφοροποιεί τις αναρτήσεις μας από οποιαδήποτε άλλη ανάρτηση. Η ομαλότητα είναι πολύ σημαντική όσον αφορά την απόδοση της ανάρτησης. Μετά από πολλές δοκιμές σε επιστρώσεις σκελετών, γνωρίζουμε τώρα ότι έχουν ελάχιστη επίδραση στη μείωση της τριβής. Με την IFT θέλαμε να προσεγγίσουμε αυτή την πτυχή από μια πολύ διαφορετική οπτική γωνία. Όλες οι αναρτήσεις, ανεξάρτητα από την ακαμψία τους, υφίστανται κάποιο είδος πλευρικής καταπόνησης κατά την οδήγηση. Αυτό το είδος καταπόνησης αυξάνει την τριβή των εσωτερικών μερών. Χάρη στο σχεδιασμό της Formula, η υδραυλική μας κασέτα συγχωνεύεται δομικά με τους σκελετούς και τα κάτω πόδια. Σε μια κατάσταση οδήγησης, τα εσωτερικά μας μέρη αντισταθμίζουν τις εξωτερικές πιέσεις που ασκούνται στην ανάρτηση. Αυτό προκαλεί μια απίστευτη μείωση της τριβής.

ILS:
- Το ILS (Integrated Locking System) βελτιώνει πλήρως το σχεδιασμό του άξονα. Ο μοχλός αφαιρείται εύκολα για επανατοποθέτηση σε σχεδόν οποιαδήποτε θέση. Το ILS μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έναν πίσω άξονα που απαιτεί εργαλείο για την αφαίρεση. Επιπλέον, το ILS έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει την υπερβολική σύσφιξη του μπροστινού άξονα, κάνοντας την αφαίρεση του τροχού γρήγορη και απλή. Για τους φίλους μας που έχουν μανία με το βάρος, το ILS μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να επηρεάζεται η λειτουργικότητα του άξονα.

CTS:
- Η ρύθμιση της ανάρτησής σας δεν ήταν ποτέ ευκολότερη. Με το CTS μπορείτε να ρυθμίσετε με ακρίβεια την ανάρτησή σας γρήγορα μεΑκρίβεια ακριβείας. Εσείς αποφασίζετε ποια είναι η καλύτερη ρύθμιση για εσάς και το πιρούνι σας, επιλέγοντας ανάμεσα σε 8 διαφορετικές συμπεριφορές. Το ρυθμίζετε μόνοι σας σε πέντε λεπτά, στο εργαστήριό σας. Η ελευθερία είναι τώρα στα χέρια σας.