Formula Selva S Low Progression MTB-gaffel

Selva S representerer målestokken for enduro, aggressiv stisykling og el-terrengsykling. Utmerket pålitelighet takket være den tre-trinns spiralformede negative fjæren på luftsiden. En brukervennlig tilnærming med allsidighet i tankene.

Takket være CTS-teknologi har Selva S en fullstendig tilpassbar demping, som kan tilpasses enhver kjørestil. Med Selva S får du to CTS-ventiler, gull (installert) og blå (i esken).

Med Internal Floating Technology , et superpålitelig system som drastisk reduserer den typiske friksjonen til en tradisjonell gaffel, sikrer Selva S maksimal jevnhet og gir mulighet for finjustering.

Selva S er gaffelen som forener to forskjellige verdener: brukervennlighet og dyptgående tilpasning. En gaffel som på få år har klart å etablere seg som førstevalget for mange syklister.

Spesifikasjoner:

Vandring:
- Utvidet: 170-180 mm (internt justerbar)

Geometri:
- Aksel til krone (utvidet): 570 mm +/- 5 mm ved 180 mm vandring
- Gaffelforskyvning (Rake): 37 mm
- Maks rotorskive: 220 mm

Styrerør:
- Størrelse: Konisk 1 1/8" - 1.5"

Krone:
- Materiale: Hulsmidd aluminium

Underrør:
- Dropout: 15QR Boost (standard) / 20QR Boost (valgfri)
- Aksel: Integrert låsesystem (ILS): 15QR eller 20QR

Innerben:
- Diameter (Ø): 35 mm
- Materiale: l7075 aluminium
- Finish: Hardanodisert

Justeringer:
- Retur: 21 klikk justering
- Kompresjon: Høy- og lavhastighets 12 klikk justering
- Kompresjonsinnstillingssystem: Gull- og blåventiler inkludert (andre ventiler valgfrie)
- Neopos: Valgfritt
- Lockout: Krone montert
- Fjernkontroll for patron: Valgfri

Andre funksjoner:
- Demping: Drop-In-patron med Internal Floating Technology
- Fjærtype: Luftfjær
- Negativ fjær: Stål (trippelfjærteknologi)

Vekt:
- Utvidet versjon: 1.945 g

Teknologi:

Neopos:
- Neopos er en teknologi som representerer det neste evolusjonære trinnet innen luftfjæring, en banebrytende innovasjon som vil forbedre kjøreopplevelsen din. Neopos står for "ny positiv", en teknologi som forbedrer oppførselen til gaffelens positive luftkammer. Ved å bruke Neopos blir resultatet en mer konstant, forutsigbar og komfortabel luftfjæring. Mer som komforten til en spiralfjæring.

HEX:
- En gaffels evne til å motstå bøyning er en nøkkelfaktor for maksimal presisjon. En gaffel som spretter tilbake for raskt, kan gjøre kjøringen usikker med en generell mangel påkontroll, fremfor alt ved bremsing og i svinger. På samme måte er det viktig at gaffelen ikke er for stiv, fordi det kan gjøre kjøringen for slitsom. Da vi designet Selva S hadde vi et grunnleggende mål for øye, å finne det perfekte balansepunkt mellom stivhet og fleksibilitet, dette er det samme som våre standardgafler. Takket være Hexagon Design har den naturlige fleksibiliteten til gaffelen blitt dramatisk redusert med denne lette metoden. På denne måten har vi klart å kombinere fordelene med standard boost med stivheten til en tradisjonell gaffel.

RCC:
- Remote Cartridge Control er et system som finjusterer den totale kompresjonen under kjøring. I de fleste gafler må justeringsalternativer gjøres på selve gaffelen eller eksternt med en mekanisk kabel som dreier en knott. Med vår RCC har vi tatt en helt annen tilnærming: en fjernjustering som blir integrert i patronen. Vi gir syklistene muligheten til å justere den totale kompresjonen i løypa, mens de sykler, rett fra cockpiten. Med RCC styres finjusteringen av total kompresjon av 13 forskjellige posisjoner, fra helt åpen til låst.

IFT:
- IFT (Internal Floating Technology) er det som virkelig skiller våre gafler fra alle andre gafler. Smidighet er veldig viktig når det gjelder fjæringsytelse. Etter mange tester på belegg på gaffelben, vet vi nå at de har minimal effekt på å redusere friksjon. Med IFT ønsket vi å nærme oss dette aspektet fra et helt annet synspunkt. Alle gafler, uavhengig av stivhet, opplever en eller annen form for sideveis belastning under kjøring. Denne typen belastning øker friksjonen til de indre delene. Takket være Formulas design er vår hydrauliske patron strukturelt slått sammen med gaffelben og underrør. I en kjøresituasjon kompenserer våre innvendige deler for de ytre belastningene som plasseres på gaffelen. Dette forårsaker en utrolig reduksjon av friksjon.

ILS:
- ILS (Integrated Locking System) forbedrer gjennomgående akseldesign fullstendig. Hendelen kan enkelt fjernes for å settes inn igjen i praktisk talt alle posisjoner. ILS kan brukes på en bakaksel som krever et verktøy for fjerning. I tillegg er ILS designet for å forhindre overstramming av forakselen, noe som gjør hjulfjerning raskt og enkelt. For våre vektbevisste venner kan ILS fjernes uten å påvirke funksjonaliteten til den gjennomgående akselen.

CTS:
- Å justere gaffelen din har aldri vært enklere. Med CTS kan du finjustere fjæringen raskt medEkstrem nøyaktighet. Du bestemmer hva som er den beste innstillingen for deg og din gaffel, og velger mellom 8 forskjellige oppførsler. Du setter den opp selv på fem minutter, i verkstedet ditt. Frihet er nå i dine hender.