VDO Sensor de presión aislado M14 10bar

Sensor de Presión Aislado VDO M14 de 10 bar | Monitoreo Confiable del Motor para Aplicaciones Marinas

Asegure que el corazón de su embarcación funcione con precisión y fiabilidad con el Sensor de Presión Aislado VDO M14. Diseñado para el exigente entorno marino, este sensor de 10 bar es un componente crítico para monitorear con precisión la presión del motor de su barco, proporcionándole los datos vitales necesarios para garantizar un rendimiento óptimo y prevenir daños costosos. Como parte clave del sistema de instrumentación de su motor, ofrece la tranquilidad que proviene de usar un producto de VDO, un líder mundial en instrumentación automotriz y marina con un legado de excelencia en ingeniería alemana.

Este sensor de presión está diseñado específicamente con una configuración de retorno aislado (2 polos). Esta característica es primordial en aplicaciones marinas, ya que crea una ruta de tierra dedicada directamente al manómetro, aislándolo completamente del bloque del motor y de la tierra común de la embarcación. El resultado son lecturas excepcionalmente estables y precisas, libres de la interferencia de señal, el ruido eléctrico y el aleteo de la aguja del manómetro que pueden afectar a los sensores estándar de un solo polo, especialmente en barcos con cascos de fibra de vidrio o compuestos. Al eliminar el riesgo de bucles de tierra, este sensor VDO garantiza que la lectura de presión en su tablero sea un reflejo fiel e inquebrantable de lo que está sucediendo dentro de su motor.

Ideal para monitorear presiones críticas como la presión del aceite del motor o del combustible, el rango de 0 a 10 bar es perfectamente adecuado para una amplia variedad de motores marinos interiores, fueraborda y auxiliares. El monitoreo preciso de la presión del aceite es innegociable para la longevidad del motor; es su primera línea de defensa, indicando la salud de su sistema de lubricación. Una lectura confiable de este sensor VDO le permite detectar problemas potenciales como niveles bajos de aceite, desgaste de la bomba o obstrucciones mucho antes de que se conviertan en fallas catastróficas, brindándole la confianza para navegar más lejos y por más tiempo.

Construido para soportar las duras realidades de la vida en el agua, el sensor presenta una construcción robusta diseñada para resistir vibraciones constantes, temperaturas extremas y exposición a la humedad y al rocío salino. Su tamaño de rosca M14 es un estándar común, lo que facilita la instalación tanto en nuevas construcciones como en el reemplazo directo de transmisores defectuosos o menos confiables. Cuando se combina con un manómetro VDO compatible, este sensor completa un sistema de monitoreo de misión crítica en el que confían constructores de barcos y mecánicos marinos a nivel mundial. Invertir en un sensor de alta calidad es una inversión en la salud de su motor, la fiabilidad de su embarcación y su seguridad en el mar.

Características Principales:

* Rango de Presión: Mide con precisión de 0 a 10 bar (0 a 145 PSI).
* Conexión de Rosca: Rosca estándar M14x1.5 para una amplia compatibilidad con motores marinos.
* Diseño Eléctrico: Presenta un diseño de retorno aislado (2 polos) para eliminar la interferencia eléctrica y garantizar la estabilidad de la señal.
* Aplicación Principal: Perfectamente adecuado para monitorear la presión crítica del aceite del motor y se puede utilizar para sistemas de presión de combustible.
* Construcción de Grado Marino: Diseñado para ser robusto y duradero, proporcionando un rendimiento duradero en entornos hostiles de agua salada y dulce.
* Compatibilidad del Sistema: Diseñado para una integración perfecta con manómetros VDO y sistemas de instrumentación marina compatibles