Raymarine EV-200 Sail Linear Evolution Μονάδες

Το EV 200 έχει σχεδιαστεί για να συσκευάσει Vela ιστιοπλοϊκά μέσο. Περιλαμβάνει EV τροχός 200 EV 1 πυρήνα, μονάδα ελέγχου ACU 200 πιλοτικά, Raymarine υδραυλικές μονάδες για τον τύπο 2 και 3 και η εξέλιξη κιτ καλωδίωσης. Πλήρης μονάδα P70 σύνολο ελέγχου.

Raymarine Evolution είναι μια νέα γενιά της προσαρμοστικής αυτόματων πιλότων. Αυτή η τεχνολογία, γεννήθηκε από την κορύφωση της εμπειρίας Raymarine αυτόματους πιλότους, R & D Systems FLIR και την εφαρμογή της πιο προηγμένης τεχνολογίας αεροδιαστημικής προσανατολισμό με το νέο έλεγχο αλγόριθμους AI, όλα αυτά σημαίνουν ένα νέο επίπεδο ακρίβειας αυτόματο πιλότο ελέγχου.

Η εξέλιξη πιλότοι κανόνα με τέτοια πληρότητα σκάφος που όχι μόνο φτάνει στο προορισμό γρηγορότερα, μπορούν επίσης να βοηθήσουν στην εξοικονόμηση καυσίμου.

Αυτό το αυτόματο πιλότο έχει ανώτερη απόδοση σε σύγκριση με οποιονδήποτε άλλο οδηγό στην αγορά. Δεν χρειάζεται καμία βαθμονόμηση ούτε ταιριάζει με το σκάφος στο οποίο έχει εγκατασταθεί.

Αυτή η πρωτοποριακή ανακάλυψη Evolution χρησιμοποιεί τα αλγορίθμους ελέγχου AI που επιτρέπουν αυτές οι αυτόματοι πιλότοι αντιλαμβάνονται το περιβάλλον τους και αμέσως να υπολογίσει τις εντολές κατεύθυνσης.

Παρέχει ακριβή παρακολούθηση της γωνίας φτέρνα, εκτροπής και τίτλο. Το αποτέλεσμα του ελέγχου του σκάφους ακριβείς και αξιόπιστες, επιτρέποντας στον χειριστή να εξελιχθεί αμέσως, ανάλογα με την ταχύτητα του σκάφους ή τις συνθήκες στη θάλασσα.

Το επίκεντρο του Evolution είναι ο αισθητήρας EV, ηλεκτρονική πυξίδα φέρει 9 άξονα και ολοκληρωμένη σειρά μαθημάτων ηλεκτρονικών υπολογιστών.

Ο αισθητήρας EV είναι ικανή να ανιχνεύσει αλλαγές στην κατεύθυνση λόγω κύματα ή ριπές ανέμου σε συνδυασμό με τη φτέρνα. Αυτή η βελτίωση στην ευαισθησία, σε συνδυασμό με την ηλεκτρονική διαχείριση των δεδομένων μέσω της μονάδας ελέγχου Ρ70 επιτρέπει τον αισθητήρα που ενεργούν στον τροχό, ανάλογα με τον τύπο του σκάφους, ταχύπλοο ή η κατάσταση της θάλασσας ...

Ένα άλλο πλεονέκτημα του αισθητήρα EV είναι αυτο αντιστάθμιση των μαγνητικών πεδίων. Η ακρίβεια του νέου αισθητήρα, κάτω από τους 2 ° σε οποιαδήποτε κατάσταση είναι ένα συν το σημείο για τα συστήματα τύπου ασφαλείας MARPA ή AIS.

Ο πυρήνας του αισθητήρα έχει δύο εκδόσεις. Το EV 1 για συστήματα κίνησης Raymarine SeaTalk να συνδεθεί μέσω της μονάδας ελέγχου (ACU) όπου τα τρόφιμα και τα σημάδια για τις μονάδες υδραυλικής ή μηχανικής ενέργειας σβήσει.

Το EV 2 για το αυτοκίνητο από τα συστήματα καλωδίων, χρησιμοποιεί μια τυπική μονάδες ελέγχου τύπο σύνδεσης και τροφοδοσίας Teleflex Optimus 360, η Volvo Penta IPS ή ZF Pod Drive.

Μέγιστη απόδοση στους αγώνες, κρουαζιέρες και ευχαρίστηση

Εξέλιξη αυτόματους πιλότους να βοηθήσει να γίνει το μεγαλύτερο μέρος του σκάφους. Είναι εντελώς ευέλικτη και να απαντήσετε σε οποιαδήποτε ανάγκη στη θάλασσα.

Εύκολο στην εγκατάσταση

Αυτόματος πιλότος Η εγκατάσταση είναι απλή και γρήγορη, θα πρέπει να έχετε μόνο 30 δευτερόλεπτα, χάρη στην αυτόματη εγκατάσταση ταιριάζει.

Επιλέξτε τον τύπο του σκάφους, τύπο διεύθυνσης (μηχανικό, υδραυλικό ή εξωλέμβιες) και το επίπεδο της ακρίβειας (υψηλή, τυπική ή μόνο).

Μόλις αυτές οι παράμετροι ορίζονται, είναι Evolution αλγόριθμοι προσαρμοστεί για να επιτρέψει τον πιλότο στο σκάφος και τις καιρικές συνθήκες και θαλασσοταραχή είστε ανά πάσα στιγμή.

Προσφέρουν μια μεγάλη ελευθερία όσον αφορά τους περιορισμούς εγκατάστασης των συμβατικών φυσικά αισθητήρων, ο αισθητήρας EV μπορεί να εγκατασταθεί πάνω ή κάτω από το κάλυμμα, κάτω ή μακριά από τον κεντρικό άξονα του σκάφους. Έχει, επίσης, Plug and Play συνδέσεις.

Η ACU 200 προσφέρει μια εύρωστη δύναμη με το αυτοκίνητο από αξιόπιστες αυτόματο πιλότο και παρέχει επίσης τη δύναμη στο δίαυλο SeaTalk ng. Υποστηρίζει Raymarine τύπου 1 υδραυλικά, γραμμική και περιστροφική μηχανική μονάδες.

Αυτόματων πιλότων Evolution μπορεί να ελεγχθεί από τις μονάδες ελέγχου και p70R p70. Αυτές οι μονάδες διαθέτουν πλήρως έγχρωμες οθόνες και τροφοδοτείται από Φάρου User Interface Raymarine καθιστώντας το μια πολύ απλή και εύκολη στη χρήση συσκευή.

Η γωνία θέασης είναι 160 °, έχει αντι ανακλαστική επίστρωση για να ενισχύσει την προβολή σε έντονο ηλιακό φως, το κουμπί ή το κουμπί για να πλεύσει και τις εφαρμογές του κινητήρα, υποστήριξη για πολλαπλές πηγές δεδομένων και συνδεσιμότητα ng SeaTalk, 2000 NMEA Sealtalk

Χαρακτηριστικά:

καλώδιο τροφοδοσίας 1x 0,4 μέτρο SeaTalkng

1x κύριας διασύνδεσης SeaTalkng 5 μέτρα

1x 0,4 μέτρο παράκαμψης SeaTalkng

1x 5 τρόπο υποδοχή SeaTalkng SeaTalk ng

2x SeaTalkng υποδοχές T

2x τερματισμού SeaTalkng

Επιδόσεις Racing, ταιριάζει απόλυτα με τους ναύτες, είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν μία απότομη τήρηση πορεία για να φτάσουμε εκεί πρώτα.

Κρουαζιέρα απόδοση κρατά τον καθαρισμό του άνω ρου και στερέωση κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες

ευχαρίστηση απόδοση, για μια χαλαρή ιστιοπλοΐα, όταν αυτό που θέλετε είναι πιο απλά να απολαύσετε τη θάλασσα και να ξεχάσουμε την πορεία.