Введите свой адрес электронной почты, и мы сразу отправим вам ссылку для сброса пароля.

Продано и отправлено

Продажи

Бесплатная доставка

Возврат заказа

Главная страница

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

48.99 €

Цена без кода 48.99

РРЦ:

Вы экономите:

Цена при применении кода 15CM в вашей корзине:

Цена при применении кода 15CM в вашей корзине:

Включая НДС и пошлины

Таможенные пошлины не оплачиваются.

Продано и отправлено

Смотрите других продавцов()

Какой у меня размер?

Какой у меня размер?

Виртуальная примерочная

Виртуальная примерочная

Этот размер в данный момент отсутствует на складе

Будьте в курсе! Добавьте ваш email и будьте первым, кто узнает, когда этот товар снова появится в наличии.

Приносим свои извинения, но сейчас товара на складе недостаточно
Вернуться к конфигуратору ПК
Добавить в мой pack 

Вы экономите:

КУПИТЕ СЕЙЧАС В 1 КЛИК

Купите этот товар и получите

Цвет:

Бесплатная доставка

Бесплатная сборка

Бесплатный вывоз старой техники (только у Ader)

Ваше финансирование от без процентов с Klarna Paypal

Оплатите в 3, 4, 6 или до 12 частях

Виртуальная примерочная

Другие цвета в наличии

left
right

Идеальное сочетание

left
right

Reportar error

Характеристики Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Более 25 миллионов довольных клиентов по всему миру

Гарантия официального бренда

Быстрый & простой возврат 30 дней

Техническая характеристика Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Характеристики Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Цвет Черный

Цвет

Черный

Рекомендации По Применению Шоссейный велоспорт

Рекомендации По Применению

Шоссейный велоспорт

Диаметр колеса 28´´- 700

Диаметр колеса

28´´- 700

Совместимость Безтрубный

Совместимость

Безтрубный

Тип шин Раскладной

Тип шин

Раскладной

Ширина Колеса 26

Ширина Колеса

26

Описание Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Краткое описание

Покоряйте длинные дистанции и разнообразные ландшафты с Pirelli Cinturato Velo. Эта бескамерная шоссейная покрышка сочетает проверенные в гонках технологии с исключительной долговечностью. Её революционная конструкция Armour Tech™ предлагает беспрецедентный уровень защиты от проколов, используя нейлоновый слой от борта до борта и арамидные волокна, чтобы защитить вас от самых суровых дорожных условий. Тем временем, усовершенствованный компаунд SmartNET™ Silica обеспечивает уверенное сцепление на мокрой дороге и низкое сопротивление качению, создавая идеальную покрышку для эпических Гран-фондо и приключенческих поездок, где надёжность имеет решающее значение

Читать полное описание Читать полное описание

Опыт Pirelli и надежность технологии SmartNET ™ Silica в сочетании с непоколебимым комфортом и сопротивлением технологии Armor Tech ™ способствовали созданию новой шины-клинкера с уникальной ДНК, идеально подходящей для больших расстояний и различных ландшафтов:

Конструкция Armor Tech ™ сочетает в себе шарик из нейлона с шариком высокой плотности с арамидным выключателем и арамидные волокна, рассеянные в протекторах, что приводит к новому уровню защиты от худших дорожных условий, которые никогда не достигались до

SmartNET ™ Кремниевая резиновая смесь гарантирует безопасные поездки и уверенность в том, что они способны справляться даже в суровых условиях

Размеры от 26 622 до 35 622 делают его готовым к поездке на Granfondo, а также длительным приключениям, все в конфигурации тюбика и / или TLR

РЕЖИМ И РЕЗИНОВЫЙ КОМПЬЮТЕР

Сделанный из инновационных технологий SmartNET ™ Silica и ICS и FGD, Cinturato обеспечивает всестороннее совершенствование велосипедного движения. Благодаря конформации нано-стержня и образующейся сети, в сочетании с естественным химическим сродством к воде самой кремнезема, она решает традиционный отбор резиновых смесей, занимая высокие по своим свойствам такие свойства, как прокатка и мокрый захват, защита от проколов и проколов ,

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Арамидный волоконный ремень, расположенный под протектором, для защиты корпуса от острых предметов: арамид - это волокно с высокой разрезающей и истирающей стойкостью. Его легкий вес и гибкость также обеспечивают эффективность прокатки и общую производительность шины.

БУС В БЕЙД

Ремень из нейлонового слоя с высокой плотностью, простирающийся от одного шарика до другого, полностью вокруг корпуса и под протектором и арамидного выключателя, для защиты корпуса от острых предметов и обеспечения поддержки при низком давлении: нейлон - это волокно с высоким стойкость к истиранию и истиранию и высокая прочность на разрыв. Его легкий вес и высокая плотность также помогают герметизировать шины в сочетании с использованием герметика в бесконтактной конфигурации.

Конкретная форма профиля борта, которая соответствует безрамным готовым ободам, плюс специальный материал борта и спецификация, которая позволяет легко монтировать с внутренней трубой, сохраняя при этом правильное бескамерное зацепление борта, если оно используется с герметиком в полностью бескамерной готовой конфигурации.

Профиль пользователя TLR BEAD

Конкретная форма профиля борта, которая соответствует безрамным готовым ободам, плюс специальный материал борта и спецификация, которая позволяет легко монтировать с внутренней трубой, сохраняя при этом правильное бескамерное зацепление борта, если оно используется с герметиком в полностью бескамерной готовой конфигурации.

СТРОИТЕЛЬСТВО

Разработанный на корпусе диаметром 60 т / дюйм, наши протекторы оснащены технологиями Pirelli Functional Design Groove и Ideal Contour Shaping: текстильная оболочка предназначена для соответствия контуру для оптимального отпечатка, а другой радиус кроны и боковины гарантирует контролируемую и специфическую деформацию шины на разных скоростях и углы. Вдобавок к этому, наша конструкция паза для молнии, полученная из нашего опыта в разработке спортивной шины для мотоциклов, добавляет оптимальный водоотвод под разными углами и силовыми нагрузками, обеспечивая при этом низкий уровень шума и быстродействующие периоды безотказной работы для максимального максимального уровня захвата.

Компания Tradeinn работает со своим собственным складом и более чем с 2000 поставщиками, подключенными ежедневно. Мы обновляем наличие товаров в режиме реального времени, чтобы предложить вам максимально широкий каталог по лучшей цене. Для некоторых товаров может потребоваться дополнительное время доставки в зависимости от наличия у поставщика.

Технология в Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Энергетическая оценка

Предупреждения

Этот продукт также продается

Цена + доставка

Дата доставки

Информация о продавце

Размер

Похожие альтернативы этому товару

Похожие товары, просмотренные другими покупателями

Возможно, вас это заинтересует

Лидеры продаж

Часто покупается вместе

Возможно, вас также заинтересует

4.89 / 5

5 звезды

89%

4 звезды

11%

3 звезды

0%

2 звезды

0%

1 звезды

0%

Что говорят наши клиенты о Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Прочная, износостойкая шина с отличной устойчивостью к проколам, идеальна для тренировок и длительных поездок. Она обеспечивает комфортную, но при этом жесткую езду, хорошо проявляя себя на неровных дорогах и во влажных, грязных условиях. Эти шины легко устанавливаются и хорошо работают как в бескамерных, так и в камерных конфигурациях. Идеальны для больших пробегов и защиты от проколов, хотя и тяжелее обычной гоночной шины

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Отличный

2024/09/18

Saymon

Быстрая доставка и качественный товар

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Бескамерные pirelli cinturato 26 и 28

2024/07/22

christian

Отличные шины, отлично подходят для пробега и защиты от квартир. Я езжу на этих шинах уже много лет, мне они нравятся.

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Хорошая тренировочная шина

2024/01/17

Ricardo

В бескамерном исполнении он работает очень хорошо и имеет хорошую долговечность.

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Отличная шина на данный момент. хорошее сцепление с грязью и мокрой дорогой

2023/12/18

Adrian

Пока отлично. Хорошо показал себя в грязи и лужах Южной Англии, даже при высоком давлении. Я использую трубку, поэтому не вижу проблем со сдуванием, как это видно в других обзорах. Рекомендую.

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Твердый, прочный

2023/11/02

Tim

Очень износостойкая шина, особенно на неровных дорогах.

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Отличный продукт.

2023/05/31

Ismael Ferreira

Это сделало мою езду более комфортной, ее было проще установить, чем те шины, которые у меня были. Видно, что качественный продукт.

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Тяжелые бронированные шины

2020/12/23

Mitescu Eugen

Я много раз видел отражение очков в динамо-свете и просто переходил через него, не успевая его избежать. На этих шинах проехал уже 500 км (а с Tubolito Road S Tubes - всего 23 грамма), закрепленных на колесах Hunt Gravel 30. По-прежнему в идеальном состоянии, на поверхности шин не видно мелких порезов. Могу порекомендовать его для поездок на выносливость и в любых ситуациях, когда душевное спокойствие является приоритетом. Не такие быстрые, как гоночные шины (но обычно они очень низко устойчивы к проколам).

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Хорошо, но ... знайте о размере для применения без применения

2020/05/26

Laurent

Я приобрел, чтобы использовать с моим ободом Roval C38 бескамерный обод. Я должен был проверить спецификацию ширины обода. Эти шины хороши до 20 мм, мой обод 21, поэтому я должен использовать камеру. Отличная шина пока что. Я предпочитаю жесткое чувство, которое у них есть. Очень прочный, пока что без квартир. Тяжелее, чем я привык, но это не гоночная шина. Это отлично подходит для тренировок. Кидай на гоночную шину для гонки и лети.

Pirelli Шоссейная покрышка Cinturato Velo Tubeless 700C x 26

Отличная шина для тренировок

2019/03/08

Murilo Miranda

Я проехал эту шину на 1000 км и не могу пожаловаться. Пока нет проколов. Это шина с жестким корпусом, поэтому она не такая гибкая, как некоторые более мягкие шины, на которых я ездил раньше, например, Schwalbe pro one или Conti's GP 4000. Я бы сказал, что это ощущение ближе к сезону GP 4, который был тренировочная шина, которую я использовал раньше. Еще один момент, который стоит упомянуть, это то, что он немного теряет давление, когда мотоцикл не используется. Я не приклеивал шину к ободу при установке, возможно, это поможет улучшить утечку воздуха. При использовании это не проблема, хотя.

Напишите отзыв об этом товаре

Ответьте на вопрос

Напишите свой ответ

На вопрос уже дан ответ, большое спасибо за попытку помочь другому клиенту. Мы будем рассчитывать на вас для будущих вопросов.

Задайте технический вопрос об этом продукте

Быстрый и простой возврат 30 дней

Безопасные покупки

100% гарантия удовлетворения

Всегда лучшая цена онлайн

Загрузка изображения