Raymarine EV-100 휠 진화

EV 100은 정확한 제어와 안전한 보트를 포함하는 차세대 자동 조종 장치인 적응형 조종사 Raymarine Evolution의 완전한 제품군입니다.

EV 100은 최대 배수량이 7.5톤인 뜨거운 사탕수수, 바퀴 달린 요트 및 소형 증기선에 설치됩니다.

EV 100 시스템은 센서 EV 1, 파일럿 제어 장치 ACU 100 전원 장치 및 제어 장치 p70, 업그레이드 키트 ST4000+MKII 및 Evolution 배선 키트로 구성됩니다.

보정 없이 보트를 엄격하게 조종합니다!

Evolution 드라이버는 보트를 완전히 엄격하게 자동으로 조종하여 더 빨리 도달하여 연료 목표를 절약하는 데 도움이 됩니다.

가장 중요한 장점 중 하나는 Evolution 시리즈 자동 자체 교정 프로세스가 교정이 필요하지 않으며 설치된 용기에 적합하다는 것입니다.

이 혁신적인 혁신은 조종사가 환경을 인식하고 조향 명령을 즉시 계산할 수 있도록 하는 AI Evolution 제어 알고리즘 덕분입니다. 따라서 자동으로 바다 조건과 보트 속도에 적응할 수 있습니다.

센서 기술

Evolution EV 드라이버의 핵심은 9개의 축과 컴퓨터 코스에 전자 나침반을 통합하는 센서입니다.

뒤꿈치에 결합된 파도나 돌풍으로 인한 방향 변화를 감지할 수 있는 자동 보정을 가능하게 하는 EV 센서입니다.

이러한 감도 향상은 p70 제어 장치를 통한 데이터의 컴퓨터화된 관리와 결합되어 보트의 유형, 쾌속정 또는 바다 조건에 따라 센서가 바퀴에 작용할 수 있습니다.

EV 센서의 또 다른 장점은 자기장의 자체 보상입니다.

모든 조건에서 2° 미만의 새 센서 정확도는 MARPA 또는 AIS 보안 유형 시스템의 장점입니다.

2가지 버전 커널: EV 1 및 EV2

센서의 코어에는 두 가지 버전이 있습니다. 이 팩에는 제어 장치(ACU)를 통해 연결하기 위한 드라이브 시스템 Raymarine SeaTalk용 EV 1 센서가 포함되어 있으며, 여기서 장치의 유압 또는 기계적 동력이 나가는 신호와 표시가 있습니다.

유선 시스템에 의한 구동을 위한 EV 2는 표준 연결 유형 제어 장치와 Teleflex Optimus 360, Volvo Penta IPS 또는 ZF Pod Drive에 전원을 공급합니다.

자동 조종 장치: ACU 100

제어 장치 ACU(100)는 7A의 출력 전류를 가지며 클러치 연결이 없습니다. 연결 가능한 방향타 기준 센서 및 구동 모터 전원. 공칭 공급 전압은 SeaTalk ng 데이터를 연결하는 12V입니다.

쉬운 설치

Autopilot 설치는 간단하고 빠릅니다. 자동 맞춤 설치 덕분에 30초면 됩니다.

보트 유형, 주소 유형(기계식, 유압식 또는 선외기) 및 정밀도 수준(높음, 표준 또는 단일)을 선택합니다.

이러한 매개변수가 정의되면 Evolution 알고리즘이 조정되어 조종사가 보트와 항상 있는 날씨 및 바다 상태를 허용합니다.

그들은 기존 센서 코스의 설치 제한과 관련하여 많은 자유를 제공하며, EV 센서는 커버 위 또는 아래, 보트의 중심 축 아래 또는 멀리 설치할 수 있습니다. 플러그 앤 플레이 연결도 있습니다.

EV 1se는 컨트롤 유닛 Raymarine p70에서 제어됩니다. 이 장치는 풀 컬러 화면이 특징이며 LightHouse 사용자 인터페이스 Raymarine으로 구동되어 매우 간단하고 사용하기 쉬운 장치입니다.

시야각은 160°이고 반사 방지 코팅이 되어 있어 밝은 햇빛 아래에서 보기를 향상시킵니다. 버튼 또는 손잡이는 항해 및 모터 응용 프로그램에 사용 가능, 다중 데이터 소스 및 연결 지원 SeaTalk ng, 2000 Nmea Sealtalk

포함 사항:

EV 1 센서 코어
P70s 자동 조종 장치 제어 헤드
ACU 100 액추에이터 제어 장치
휠 드라이브
에볼루션 케이블링 키트
EV 유닛 O 링 팩(2개 세트)
벽 장착 브래킷