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DT Swiss Rueda delantera de carretera ARC 1600 Spline DB 62 CL Disc Tubeless

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Características DT Swiss ARC 1600 Spline DB 62 CL Disc Tubeless

Más de 25 millones de clientes satisfechos en todo el mundo

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Ficha técnica DT Swiss ARC 1600 Spline DB 62 CL Disc Tubeless

Características DT Swiss ARC 1600 Spline DB 62 CL Disc Tubeless

Posición Delantera

Posición

Delantera

Color Plateado

Color

Plateado

Uso Recomendado Ciclismo Carretera

Uso Recomendado

Ciclismo Carretera

Diámetro de Rueda 28´´- 700

Diámetro de Rueda

28´´- 700

Material Carbono

Material

Carbono

Compatibilidad Tubeless

Compatibilidad

Tubeless

Tipo de Freno Freno De Disco

Tipo de Freno

Freno De Disco

Perfil de Llanta Perfil alto > 40 mm

Perfil de Llanta

Perfil alto > 40 mm

Descripción DT Swiss Rueda delantera de carretera ARC 1600 Spline DB 62 CL Disc Tubeless

Resumen de la descripción

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Rueda delantera de carretera DT Swiss ARC 1600 Spline DB 62 CL Disc Tubeless

Libera todo tu potencial y domina las rectas con la DT Swiss ARC 1600 Spline DB 62, una rueda delantera de alto rendimiento diseñada para pura velocidad. Diseñada para entusiastas ambiciosos del ciclismo de carretera, triatletas y especialistas en contrarreloj, esta rueda es tu arma definitiva para cortar el viento y establecer nuevos récords personales. Al fusionar la investigación aerodinámica de vanguardia con la renombrada precisión suiza, la ARC 1600 Spline 62 ofrece una combinación inigualable de velocidad, estabilidad y control.

Beneficios clave:

Esto te permite mantener velocidades más altas con menos esfuerzo, dándote una ventaja decisiva ya sea que estés en una escapada o compitiendo contra el reloj.
Estabilidad y control inigualables: Las ruedas de perfil alto son rápidas, pero la ARC 1600 Spline 62 también es notablemente estable. La forma avanzada de la llanta genera un "efecto vela", aprovechando los vientos cruzados para impulsarte hacia adelante mientras reduce significativamente el par de dirección. Esto resulta en un manejo predecible e inspirador de confianza, lo que te permite permanecer en tu posición aerodinámica incluso en condiciones desafiantes y ráfagas de viento.
Rendimiento de rodadura optimizado: Adopta el futuro del rendimiento en carretera con su diseño totalmente compatible con Tubeless. Usar una configuración tubeless reduce la resistencia a la rodadura para una mayor velocidad, mejora la comodidad al permitir presiones de neumáticos más bajas y proporciona una protección superior contra pinchazos. El ancho interno de la llanta de 20 mm está optimizado para neumáticos de carretera modernos más anchos, creando una interfaz perfecta entre el neumático y la llanta para mejorar la aerodinámica y el agarre.
Potencia de frenado fiable: Diseñada exclusivamente para sistemas de frenos de disco, esta rueda cuenta con la probada interfaz Center Lock. Esto garantiza un rendimiento de frenado potente, consistente y fiable en todas las condiciones climáticas, desde descensos secos hasta curvas húmedas y técnicas, lo que te da la confianza para superar tus límites de forma segura. Características Principales:

AERO+ Llanta de Carbono Total Optimizada Aerodinámicamente
Tecnología de Buje SPLINE para Máxima Eficiencia y Fiabilidad
Radios DT aero comp® t-head para Reducir la Resistencia
Montaje de Freno de Disco Center Lock para un Frenado Seguro y Potente
Diseño de Llanta Hooked / Crotchet Tubeless TC para Amplia Compatibilidad de Neumáticos
Cabecillas de Aluminio Ocultas DT Pro Lock® para una Aerodinámica Mejorada

Especificaciones Técnicas:

Producto: DT Swiss ARC 1600 Spline DB 62
Tamaño de la Rueda: 28´´- 700c
Posición: Delantera
Material: Carbono
Tipo de Llanta: Clincher, Tubeless Ready (Hooked / Crotchet tubeless TC)
Altura de la Llanta: 62 mm
Ancho Interno: 20 mm
Ancho Externo: 27 mm
Tipo de Buje: 350 con Sistema de 3 Trinquetes
Sistema de Frenos: Freno de Disco (Center Lock)
Sistema de Eje: Eje Pasante de 12 mm
Dimensión de Montaje (O.L.D.): 100 mm
Radios: DT aero comp® t-head
Cabecillas: DT Pro Lock® hidden aluminum
Peso: 817 g
Clasificación ASTM: 1 (Para uso exclusivo en carretera)
Peso Máximo del Sistema Recomendado: 120 kg (Ciclista + Bicicleta + Equipo)

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Tecnología DT Swiss Rueda delantera de carretera ARC 1600 Spline DB 62 CL Disc Tubeless

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