Specialized Stumpjumper EVO Πλαίσιο MTB

Ας ξεκαθαρίσουμε κάτι, το Stumpjumper EVO Alloy δεν είναι «κανονικό» ποδήλατο μονοπατιού. Είναι φτιαγμένο για να γίνεται κοφτερό, απλό και απλό. Διαθέτοντας την ίδια ολοκαίνουργια σχεδίαση με τα αδέρφια άνθρακα του—συμπεριλαμβανομένης της ρυθμιζόμενης γωνίας σωλήνα κεφαλής, 150 χιλιοστών ρυθμισμένης διαδρομής απόδοσης, προσαρμοστικότητας του S Sizing και ενσωμάτωσης SWAT™ Door—σε ένα ελαφρύ αλλά σκληρό πλαίσιο από κράμα M5, θα να μπορέσετε να βομβαρδίσετε μονοπάτια που νομίζατε ότι δεν θα μπορούσατε να αγγίξετε χωρίς μια πλήρη εξέδρα DH.


Χαρακτηριστικά:

Όλα τα ταξίδια στον κόσμο είναι άχρηστα χωρίς τον κατάλληλο συντονισμό κραδασμών και κινηματική. Για τη νέα σχεδίαση Stumpjumper EVO, δώσαμε προτεραιότητα στην κινηματική απόδοση. Εφαρμόζοντας τα διδάγματα που αντλήθηκαν κατά την ανάπτυξη του Enduro και μετά από αυτό με περισσότερες από 1.000 ώρες ανάπτυξης εργαστηρίου πεδίου και ανάρτησης, όχι μόνο βελτιώσαμε την απόδοση του Stumpjumper στο πετάλι, αλλά το κάναμε πιο ικανό, ευέλικτο και ζωντανό. Αυξήσαμε το anti squat, ώστε η ανάρτηση να αντιστέκεται καλύτερα στο pedal bob και βελτιώσαμε περαιτέρω την απόδοση στα χτυπήματα στα τετράγωνα άκρα. Συμπέρασμα? Αυτό το πράγμα τεμαχίζει μονοπάτια, όχι πόδια.
Η γεωμετρία S Sizing του νέου Stumpjumper EVO είναι η πιο προοδευτική μας μέχρι τώρα. Μακρύ, χαμηλό, χαλαρό, κοντό πιρούνι offset, πιο απότομη γωνία σωλήνα καθίσματος – αυτές είναι απαιτήσεις για τη σύγχρονη προοδευτική οδήγηση. Όμως, δεν φτιάχνουν όλοι με τον ίδιο τρόπο, γι' αυτό το geo στο νέο Stumpjumper EVO είναι πλήρως ρυθμιζόμενο με έξι διαφορετικές ρυθμίσεις. Μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος BB κατά 10 mm, μπορείτε να προσαρμόσετε τη γωνία του κεφαλιού σας κατά δύο μοίρες και μπορείτε να κάνετε αυτές τις ρυθμίσεις ανεξάρτητα η μία από την άλλη. Τέλος, εάν θέλετε να μεταβείτε σε λειτουργία full party mullet, το EVO σάς επιτρέπει να τρέχετε έναν πίσω τροχό 27,5 ιντσών που συνδυάζεται με έναν μπροστινό τροχό 29 ιντσών.
Τα πλαίσια Rider First Engineered™ χρησιμοποιούν μια προσέγγιση συγκεκριμένου μεγέθους για τα χαρακτηριστικά οδήγησης που εξασφαλίζει χειρισμό αναφοράς και άψογη απόδοση, ανεξάρτητα από το πλαίσιο ή το μέγεθος του αναβάτη. Είτε είστε ένας γυναικείος ιππέας που οδηγεί ένα S1 είτε ένας γίγαντας της DH fiend που χρειάζεται το μακρύ S6, θα βιώσετε τα ίδια χαρακτηριστικά οδήγησης – ευκρινείς στροφές ράγας και ισορροπημένη ακαμψία εμπρός και πίσω – με το μικρότερο δυνατό βάρος.
Παρουσιάσαμε την πόρτα SWAT™ στο Stumpjumper το 2016, προσθέτοντας χώρο στο σκελετό σας για εκείνες τις ανάγκες "oh sh**t", όπως αντλίες και εφεδρικοί σωλήνες, και καθιστώντας αμέσως περιττές τις τσέπες του ζέρσεϊ.


Κύρια Προδιαγραφές
Πλαίσιο: Σασί και πίσω άκρο από κράμα M5, ασύμμετρη σχεδίαση, γεωμετρία 29 τροχιών με μέγεθος S, ενσωμάτωση πόρτας SWAT™, ρύθμιση γωνίας σωλήνα κεφαλής, ρύθμιση BB περιστροφής horst, BB με σπείρωμα, πλήρως κλειστή εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων, 12x148 χιλιοστά στεγανοποιήσεις στροφών, , αντικαταστάσιμη κρεμάστρα ντεραγιέ, διαδρομής 150mm
Πίσω αμορτισέρ: FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, μανίκι EVOL Air, μοχλός 2 θέσεων με ρύθμιση LSR, S1:210x50mm, S2 S6:210x55mm

Συστατικά
Δέσμη καθίσματος: Κράμα, 38,6 mm