Mavic Buje delantero Road Disc CL

MR801 es el legado de los famosos centros Mavic del pasado (501, 571 ...). Las carcasas de los cubos mecanizados con precisión CNC optimizan la alineación de los radios y los radios para obtener construcciones estables, rígidas y duraderas. Rodamientos de cartucho sellados grandes (2 delanteros, 4 traseros) Ofrece espacio interno C3 para un funcionamiento duradero y suave.
Nuestro sistema de precarga automática QRM garantiza la suavidad y el juego perfecto sin ninguna intervención. El sistema de rueda libre estilo trinquete ID360 ofrece solo 9 ° de enganche y transferencia de torque perfecta, con bajo arrastre y un sonido sexy cuando gira libremente. La versión del disco está disponible en perforaciones 24 y 28 opciones (delantero y trasero). Es compatible con eje pasante de 12 mm y se puede convertir fácilmente en liberación rápida. La versión de freno de llanta está disponible en 20 orificios delanteros y 24 orificios traseros para construcciones ligeras.


Beneficios clave:

Para una acumulación rígida, estable y ligera:
El espacio y el diámetro optimizados de la brida garantizan una tensión perfecta de los radios y la geometría de la rueda.
El robusto eje de 17 mm proporciona una alta rigidez lateral
Súper ligero

Transferencia de potencia perfecta:
Trinquete de 40 dientes para enganche de rueda libre de 9 ° solamente
Bajo arrastre de rueda libre gracias al sello de labio de baja fricción

Alta durabilidad, bajo mantenimiento y facilidad de uso:
Precarga de rodamientos siempre perfecta y autoajustada (QRM Auto)
El sello de labio de rueda libre de laberinto evita la contaminación externa
Rueda libre sin herramientas (Shimano, Sram, Campagnolo, XD R, Microspline) y cambio de compatibilidad de ejes


Especificaciones:

Compatibilidad:
Ancho máximo de radios: 2,4 mm
Eje delantero: eje pasante 12x100, fácilmente convertible a liberación rápida con adaptadores incluidos. No es compatible con ejes pasantes de 15 mm.
Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a liberación rápida con adaptadores incluidos
Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a Campagnolo y XD R con cuerpos de controlador opcionales

Adaptadores compatibles y cuerpos de rueda libre:
Cuerpo de rueda libre ID360 Shimano / Sram (LV3430100 Entregado en el volante)
Cuerpo de rueda libre ID360 XD R (LV2580100)
ID360 Cuerpo de rueda libre Campagnolo (LV3440100)
Cuerpo de rueda libre ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100)
Adaptador trasero de 12 a 9 mm para liberación rápida (LV2510800 Entregado con la rueda)
Adaptador frontal de 12 a 9 mm para liberación rápida (LV2680300 Entregado con la rueda)

Peso:
Frente sin neumático: 103 gramos
Trasero sin neumático: 245 gramos

Hubs:
Delantero: liberación rápida y 12x100 a través del eje compatible
Ajuste automático de los rodamientos de cartucho sellado (QRM Auto), delantero y trasero
Trasero: liberación rápida, compatible con 12x142 y 12x135
Rueda libre: Instant Drive 360
Cuerpos delantero y trasero: aluminio
Material del eje: aluminio

Versiones
Trasera para freno de llanta: 24 agujeros
Trasero para freno de disco: 24 y 28 agujeros
Frente para freno de llanta: 20 agujeros
Frente para freno de disco: 24 y 28 agujeros
Estándar del disco: solo bloqueo central (R)


Tecnología:

Instant Drive 360:
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es súper ligero y rápido de conectar con solo ir. Un gran sello de goma sin contacto proporciona baja fricción, mientras que un conjunto de tapas de extremo Wde lo hace súper versátil.