Schwalbe Cubierta de MTB Rick XC Pro Evo SPGrp Tubeless 29´´ x 2.40

Agarre crujiente

Cracking grip

2025/12/03

Si

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Al usarlos a 30 psi, funcionan sorprendentemente bien en surcos húmedos. Tengo un juego de mandril en mis otras ruedas, pero creo que los prefiero para senderos y enduro en este momento.

Running these at 30psi, working surprisingly well on wet ruts, I have a set of butchers on my other wheels but think I prefer these for trail and enduro atm.

Retroalimentación flexible y buena

Supple and good feedback

2025/09/27

Y

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Tengo este neumático montado en la parte trasera con un Vittoria Barzo XC Race delante. Este neumático ofrece una excelente respuesta del terreno. Es difícil encontrar las palabras, pero proporciona información de alta calidad. Es como tocar el suelo con las manos. Sin embargo, la carcasa flexible se desliza por las curvas cerradas sin atascarse. Confirmo lo que dicen otros: la carcasa es "flexible". Puedo mantener la presión en el extremo superior del rango y aun así mantener el agarre. En grava seca y suelta, y en pavimento/asfalto, el neumático se agarra muy bien y acelera rápidamente. La flexibilidad entra en juego aquí, ya que se puede sentir el buen agarre del neumático. En superficies irregulares, se siente casi como un velcro. Esto no significa que tenga demasiado agarre, sino que se siente firme. En subidas de tierra suelta, puede perder agarre fácilmente si te subes a la bici para una subida rápida. Mantiene el agarre tanto sentado como de pie, pero en esa posición agachada, con el peso hacia atrás repartido. Subir por encima de raíces y rocas es lo mismo. Siempre que distribuyas el peso correctamente, la llanta rodeará los obstáculos y transferirá la potencia al suelo. Esta llanta encuentra sus límites en terrenos sueltos profundos (5 mm o más).Como grava con base de arena, capas de hojas sobre una superficie dura o virutas de madera fresca sobre una base firme. Se comporta sorprendentemente bien en grava gruesa que rueda. Sospecho que la carcasa del neumático se envuelve alrededor de las piedras en lugar de empujarlas. En las curvas, este neumático se comporta bien en superficies ligeramente peraltadas, como los peraltes. Los tacos laterales, ligeramente redondeados, son de tamaño moderado y no introducen ninguna resistencia a la rodadura repentina al tomar las curvas. Esto es ideal para mantener la velocidad en los peraltes. El agarre en curvas en terreno llano es muy bueno. Puedes apoyarte en los tacos laterales y te mantendrán en la dirección correcta.

I have this tire mounted on the rear with Vittoria Barzo XC Race in the front. This tire gives great feedback of the terrain you ride on. It's difficult to find the words but it gives high quality information. It's like you are touching the ground with your own hands. Yet the supple casing rides over sharp corner without hanging up. I can confirm the others' report that the casing is "supple." I can stay in the higher end of the pressure range and yet still have grip. On dry loose gravel and pavement/tarmac, the tire grips very well and accelerates quickly. The suppleness comes into play here again where you can feel how well the tire is gripping the ground. On rough road surface, it almost feels like Velcro/hook-and-loop. That's not to say that it's too grippy, but rather that it feels planted. On the loose dirt uphill, it can lose grip easily if you stand up on the bike for a sprint climb. It keeps grip if you are seated or off the saddle but in that crouched rear weight bias position. Climbing over roots and rocks on the climb is the same thing. As long as you manage your weight distribution, the tire will wrap around the obstacles and transfers the power to the ground. This tire finds its limits in the deep (5mm or more) loose ground. Like gravel with sand base, layers of leaves on hard, or fresh wood chips on firm base. It does surprisingly well on coarse gravel that roll around. I suspect the tire casing wraps around the stones rather than pushing them out of the way. For cornering, this tire does well on slightly banked surfaces like berms. The somewhat rounded shoulder knobs are modest size and they don't introduce any sudden rolling resistance upon cornering. This is great for carrying speed in the berms. Flat road cornering is very good. You can lean into the shoulder knobs and it'll keep you pointing the way you want to go.

Como

Gillar

2025/07/25

Thomas

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Creo que se agarran bien al rollo. Quedan bien con el 2.4. Fáciles de poner.

Tycker dom är bra grepp å rull. Skönt med 2,4. Smidiga att lägga på.

Defecto del producto

Product defect

2025/07/13

Anton

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Un neumático parece defectuoso. Se aprecia un desplazamiento notable de la parte central durante el vaciado. También hay abrasión en un lado del neumático.

One tire looks defective. Noticeable displacement of the middle part during casting. Also abrasion on one side of the tire

Rick campo a través profesional

Rick XC Pro

2025/02/05

Pål

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El mejor neumático XC que he usado hasta ahora. También funciona bien en terrenos húmedos. Muy fácil de configurar sin cámara.

Beste XC dekk jeg har kjørt på så langt. Fungerer også greit i vått terreng. Veldig enkle å sette opp tubeless.