Scott Casco Centric Plus MIPS

El SCOTT Centric Plus fue diseñado y desarrollado para nuestros ciclistas de ruta y montaña de talla mundial. Aprovechamos nuestra amplia experiencia aerodinámica para crear uno de los cascos más ligeros y mejor ventilados de su clase. Esto se logró mediante la optimización del flujo de aire tanto en el exterior como en el interior del casco. MIPS® Air proporciona los beneficios de un sistema de protección cerebral MIPS® y presenta una construcción única para mejorar aún más la ventilación.

Características:
- Ligero
- Aerodinámicamente optimizado
- Sistema de protección cerebral MIPS® Air
- Ventilación optimizada
- Nuevo sistema de protección cerebral MIPS® Air Node integrado en el acolchado
- Construcción ligera

Certificación:
- EPI Cat. II según EN 1078:2012+A1:2012

Rango de uso:
- Cross-Country
- Gravel
- Carretera

Construcción:
- Tecnología In-Mold
- Microcarcasa de policarbonato

Especificaciones:
- Peso aproximado: 220g

Tecnología:

Aerodinámicamente optimizado:
- Nuestros cascos con optimización aerodinámica se desarrollaron en cooperación con nuestros atletas profesionales. Diseñados y fabricados para maximizar la aerodinámica, estos cascos permiten ese preciado aumento de velocidad del ciclista. Pruebas exhaustivas en túneles de viento nos permitieron minimizar la resistencia en múltiples posiciones de la cabeza.

Sistema de seguridad MIPS®:
- El cerebro es típicamente más sensible al movimiento rotacional que al movimiento lineal porque tiene propiedades de cizallamiento similares al agua o al gel. Cuando diferentes partes del cerebro se mueven unas con respecto a otras debido al movimiento rotacional, los tejidos pueden estirarse, lo que puede causar conmociones cerebrales u otras lesiones cerebrales.

El movimiento rotacional es una causa común de conmociones cerebrales y lesiones cerebrales más graves en impactos oblicuos en la cabeza. El sistema de seguridad Mips® consta de una capa de baja fricción montada dentro del casco. En caso de accidente, la capa de baja fricción está diseñada para moverse ligeramente dentro del casco para ayudar a redirigir las fuerzas lejos de la cabeza. Esto está destinado a ayudar a reducir el riesgo de lesiones cerebrales.

Un sistema de seguridad que imita al cerebro:
- A diferencia de los cascos tradicionales, que están diseñados y probados principalmente para impactos rectos, la capa de baja fricción del sistema de seguridad Mips® imita el propio sistema de protección del cerebro contra el movimiento rotacional.

Impactos rectos frente a impactos angulados:
- Los cascos tradicionales están diseñados para impactos rectos, pero la mayoría de los impactos son angulados.
- La capa de baja fricción está diseñada para reducir la fuerza rotacional de los impactos angulados.

Sistema de ajuste HALO:
- Nuestro sistema de ajuste HALO de gama alta garantiza un ajuste fácil y una comodidad incomparable. Encuentre la altura perfecta de la cuna ergonómica trasera mientras lleva el casco puesto y ajuste la presión óptima utilizando la esfera de microajuste bellamente diseñada. El resultado: nuestro casco más cómodo hasta la fecha, un casco que se adapta a la forma de su cabeza y le permite sentirse seguro y concentrado en la ruta.

Construcción PC In-Mold:
- Durante el proceso de fabricación in-mold, la carcasa exterior de material de policarbonato se fusiona con el forro de espuma absorbente de impactos del casco, creando una carcasa exterior súper ligera. Con un peso y volumen reducidos alrededor de la cabeza, los cascos in-mold son más cómodos que los cascos tradicionales