Shimano Freno delantero BL-M6100+BR-M6120

Shimano Freno delantero BL-M6100+BR-M6120

Name: Shimano Freno delantero BL-M6100+BR-M6120
Brand: Shimano
SKU: 137973144
Price: 87.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (3 reviews)

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Características Shimano BL-M6100+BR-M6120

Más de 25 millones de clientes satisfechos en todo el mundo

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Ficha técnica Shimano BL-M6100+BR-M6120

Características Shimano BL-M6100+BR-M6120

Color Negro

Color

Negro

Uso Recomendado Ciclismo MTB

Uso Recomendado

Ciclismo MTB

Tipo de Freno Freno De Disco

Tipo de Freno

Freno De Disco

Tipo de Producto Kits

Tipo de Producto

Kits

Descripción Shimano Freno delantero BL-M6100+BR-M6120

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Características:

Los frenos de disco Shimano Deore M6120 MTB son frenos potentes con alta dosificación.
Estos frenos tienen pistones dobles, lo que aumenta la potencia de frenado.
Esto los hace muy adecuados para el ciclismo de montaña Trail y Enduro.
Los frenos de disco Shimano Deore M6120 MTB tienen cuatro pistones en la pinza.
Esto hace que la potencia de frenado sea extra alta, para que puedas pararte aún más rápido en caminos difíciles.
La dosificación también es muy buena gracias a la tecnología Servo Wave de Shimano.
Esta técnica significa que los pistones se mueven más rápido en la primera mitad del movimiento de frenado que en la segunda mitad.
Esto le permite modular mejor la potencia de frenado, de modo que sus recorridos difíciles se superen con mayor facilidad.
Debido a los 4 pistones en cada pinza, la potencia de frenado de estos frenos es muy alta.
La tecnología Servo Wave de Shimano garantiza que estos frenos sean muy fáciles de dosificar.
Estos frenos se suministran como un kit J para que pueda colocarlos en un cuadro con enrutamiento de cables interno sin sangrar.

Especificaciones:

Dureza Pastilla de Freno: Blanda (Resina / Orgánica)
Tipo de juego de frenos: J Kit Bleed
Freno de montaje: Montaje posterior
Uso: Senderos/Enduro
Nivel: Bueno
Posición del freno y la palanca: Delantero/Izquierdo/Trasero/Derecho
Tipo de líquido de frenos de disco: aceite mineral Shimano

Especificaciones

Manual

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Tecnología Shimano Freno delantero BL-M6100+BR-M6120

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Este potente freno hidráulico de 4 pistones es elogiado por su durabilidad y fiabilidad a largo plazo. Los propietarios encuentran que ofrece una excelente relación calidad-precio. El diseño permite un mantenimiento sencillo, con un proceso simple para purgar el sistema de aceite mineral y limpiar los pistones. El rendimiento se caracteriza por una mordida muy fuerte, de tipo todo o nada, en lugar de una potencia progresiva. Aunque esto proporciona una inmensa fuerza de frenado, algunos encuentran que la modulación del frenado puede ser difícil de dominar

Freno shimano 4 pistones

2025/03/09

justin

Ya llevo 3 años montado en mi Commencal Meta SX v3 2018 y no tengo ningún problema, las purgas son fáciles de hacer ya sea una purga rápida o completa del sistema. ¡No olvides limpiar los 4 pistones con un hisopo de algodón y aceite mineral! Sáquelos un poco de la pinza sin quitarlos y frote los lados del pistón para eliminar la suciedad, el polvo o cualquier otra cosa que pueda dañar el sello. Para volver al freno, convertí a un amigo al mismo freno y él también está muy satisfecho con ellos, los montó en un Kona process 134 de 2018.

Brutal

2025/01/10

yves

Frein puissant en 4 pistons mais brutal : c’est du on off et la progressivité, le dosage du freinage est difficile

Perfecto

2024/06/01

Cedric

Producto con excelente relación calidad-precio vendido al 50% por bike inn. Perfecto, gracias

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2024/12/04

theo

Hola, no está muy claro cuántas pinzas y palancas hay y son 6100 o 6120. Saludos amables.

Respuesta de vicente

Las palancas son las mismas,6100 las pinzas de 2 pistones y 6120 de 4 pistones pastillas son iguales.

Funda proporcionada

2024/08/30

Joseph

Hola, quisiera saber si la funda de freno viene con el kit. Gracias que tengas un buen día.

Respuesta de Corentin

Sí, se proporciona la funda, así como la oliva.

Respuesta de Franck

Hola, la funda se suministra con el kit, todo lo que tienes que hacer es cortarla al largo correcto. Planifique un pequeño sangrado de frenos después. Atentamente

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