Giro Insurgent Spherical ダウンヒルヘルメット

Giro Insurgent™ Spherical は、クラス最高の冷却力と組み合わせた Spherical Technology™ のボールとソケットの設計により、トップグラビティライダーがランペイジから Ews の要求まで保護と快適さを提供します。

Enduro World Series から Red Bull Rampage まで、トップライダーは Giro Insurgent™ Spherical とそれがもたらす自信を求めています。当社のエンジニアは、冷たく新鮮な空気の吸気ポイントを最大化し、冷却力が Disciple™ Mips® よりも 50% 効率的になりました。軽量でソフトな肌触り、吸収性のあるパッド セットには、3 つのサイズのそれぞれに 2 つの異なるチーク パッドが含まれており、カスタマイズ可能なフィット感が可能です。方向スナップ システムを介して固定されているため、衝突の際に簡単に取り外すことができます。サイズ M/L で 1,040 グラムの Insurgent は、Spherical Technology™ の高度な保護性能などの追加機能にもかかわらず、Disciple Mips よりも 200 グラム軽量です。 Insurgent Spherical は、密度の異なる EPP および EPS フォーム層のペアを利用して、ボールとソケットのように機能し、衝突時の衝撃エネルギーをリダイレクトします。その他の機能には、特定の鎖骨の衝撃でヘルメットが果たすことができる役割を軽減するように設計された、ヘルメットの下端に沿った特許出願中のフレックスガスケット、簡単に取り外すための統合されたアレンキーレシーバーを備えた工具不要の分離バイザーボルト、および中央バイザーが含まれます。 POVアクションカメラの理想的なマウントとしての役割を果たします。

冷却力 圧力下でもクールな状態を維持:
ヘルメットの冷却効率を測定するために独自のサーミネーターヘッドフォームでテストした結果、インサージェントがフルフェイスヘルメットの新しい基準を設定したことが証明されました。機能と保護が追加されているにもかかわらず、Disciple Mips よりも 50% 高い冷却効率があります (風速 25 mph で開始温度 100º から測定した冷却)。

プロのライダーがインサージェントを選択:
- エンデューロは、スピードと長い移動を伴う多くの分野のスポーツであるため、ヘルメットには多くのアイデンティティが必要です。インサージェントに乗ると、登って快適に過ごしたいと思うような涼しさが得られます。下り坂に向かうと、フルフェイスの DH 蓋の信頼性と安全性が押し出されます。

- 私はこの数ヶ月間反乱軍を運営してきましたが、とても気に入っています!軽量で通気性に優れているだけでなく、頭を可能な限り保護するためのサポートも備えています。これは、バイクで自信を持って感じるための究極のレシピです!灼熱の砂漠の気温から雪の降る英国の冬の条件まで、そしてその間のすべての条件で着用してきましたが、それが難しいことを確認できます!


特徴：

方向スナップ システム:
緊急の場合、ライダーの頭と首の位置を乱すことなく、頬パッドを簡単に取り外すことができます。

特許出願中のフレックスガスケット:
ヘルメットの下端に沿ったゾーンは、ある程度の屈曲を可能にするように設計されており、特定の鎖骨の衝撃でヘルメットが果たす役割を減らします。

ステルスカメラマウント:
- 中央のバイザー ボルト穴は、POV アクション カメラを取り付けるための理想的な場所として 2 倍の役割を果たします。

Mips® を搭載した球面技術:
Mips®を搭載したSpherical Technologyのボールアンドソケット設計は、衝突時にアウターライナーがインナーライナーの周りを回転できるようにすることで、衝撃力を脳から遠ざけるのに役立ちます。また、硬いプラスチックや滑り面が皮膚に接触することもありません。

最適化されたフロント吸気口:
Giroのエンジニアは、ライダーの頭上を流れる冷気を最適化するために、吸気口の正確な配置と形状を設計しました。

最大化された後部排気口:
当社の複雑な風洞通気システムにより、ヘルメットの後部から熱気を簡単に逃がすことができます。

ブレイクアウェイ バイザー ボルト:
ツール不要の分離バイザーボルトは、統合されたアレンキーレシーバーで設計されており、クラッシュした場合に簡単に取り外して交換できます。

方向スナップ システム :
緊急の場合、ライダーの頭と首の位置を乱すことなく、頬パッドを簡単に取り外すことができます。

特許出願中のフレックスガスケット:
ヘルメットの下端に沿ったゾーンは、ある程度の屈曲を可能にするように設計されており、特定の鎖骨の衝撃でヘルメットが果たす役割を減らします。

ステルスカメラマウント:
- 中央のバイザー ボルト穴は、POV アクション カメラを取り付けるための理想的な場所として 2 倍の役割を果たします。

Mips® を搭載した球面技術:
Mips®を搭載したSpherical Technologyのボールアンドソケット設計は、衝突時にアウターライナーがインナーライナーの周りを回転できるようにすることで、衝撃力を脳から遠ざけるのに役立ちます。また、硬いプラスチックや滑り面が皮膚に接触することもありません。

最適化されたフロント吸気口:
Giroのエンジニアは、ライダーの頭上を流れる冷気を最適化するために、吸気口の正確な配置と形状を設計しました。

最大化された後部排気口:
当社の複雑な風洞通気システムにより、ヘルメットの後部から熱気を簡単に逃がすことができます。

ブレイクアウェイ バイザー ボルト:
ツール不要の分離バイザーボルトは、統合されたアレンキーレシーバーで設計されており、クラッシュした場合に簡単に取り外して交換できます。

方向スナップ システム:
緊急の場合、ライダーの頭と首の位置を乱すことなく、頬パッドを簡単に取り外すことができます。

特許出願中のフレックスガスケット:
ヘルメットの下端に沿ったゾーンは、ある程度の屈曲を可能にするように設計されており、特定の鎖骨の衝撃でヘルメットが果たす役割を減らします。

ステルスカメラマウント:
- 中央のバイザー ボルト穴は、POV アクション カメラを取り付けるための理想的な場所として 2 倍の役割を果たします。


仕様:

工事：
- インモールド構造
EpsアウターライナーとEppインナーライナーによるプログレッシブレイヤリング
- Epp チンバーライナー
- プリプレググラスファイバーシェル

バイザー：
工具不要のブレイクアウェイバイザーボルトを備えた調整可能なモトスタイルのスクリューインバイザー

換気：
内部チャネリングを備えた20のベント
Wind Tunnel™チークパッド換気
- スタック換気
最適化されたエアフロー吸気口とチャネリング換気

フィットシステム:
Roc Loc® Air Dh
25mmと35mmの付属のチークパッドを備えたフィットキットパディング（アフターマーケットパッドキットが利用可能）

製品重量:
- 1040g (サイズ中 Cpsc、Ce)

電子機器の互換性:
追加された中央バイザーボルト穴により、アクションカメラの取り付けが可能

認証：
5歳以上の自転車用ヘルメットの米国Cpsc安全基準に準拠
- Astm-1952-dh
- Astm-2032-bmx

ハイライト:
特許出願中のフレックスガスケット
可変厚さ調整用の2セットのチークパッド
取り外し可能なチークパッド用の方向スナップシステム
- Dリングバックル付き25mmウェビング
Ionic+™ 抗菌パディング