Motion Pro 08-0339 śruby

Narzędzie do korka sitka zaworowego MOTION PRO 08-0339

Doświadcz niezrównanej łatwości i precyzji w konserwacji motocykla dzięki narzędziu do korka sitka zaworowego MOTION PRO 08-0339. To niezbędne wyposażenie jest fachowo zaprojektowane do obsługi śruby z nacięciem na pokrywach sitka filtra oleju zaworowego, co jest kluczowym zadaniem dla zdrowia Twojego silnika. Zaprojektowane przez ekspertów zarówno dla entuzjastów, jak i profesjonalnych mechaników, to narzędzie przekształca potencjalnie frustrujące zadanie w proste i bezpieczne procedury, zapewniając Twojemu motocyklowi należytą opiekę. Zapomnij o kłopotach i ryzyku związanym z użyciem uniwersalnych śrubokrętów, które mogą się ślizgać i uszkodzić wrażliwe elementy silnika. MOTION PRO 08-0339 to ostateczne rozwiązanie dla prawidłowej pielęgnacji silnika.

To narzędzie klasy profesjonalnej jest zbudowane z innowacyjnymi funkcjami, które rozwiązują powszechne wyzwania konserwacji sitka zaworowego. Jego inteligentna konstrukcja pozwala na efektywną pracę, nawet w ciasnych miejscach wokół silnika. Główną zaletą jest możliwość zastosowania mocnego, kontrolowanego momentu obrotowego do śruby korka sitka zaworowego bez ryzyka zerwania łba lub porysowania obudowy silnika. Ten poziom precyzji chroni Twoją inwestycję i zapewnia za każdym razem pewne dopasowanie. Upraszczając i przyspieszając to kluczowe zadanie serwisowe, narzędzie zachęca do regularnej konserwacji, która jest niezbędna dla trwałości silnika i maksymalnej wydajności. To niezbędny dodatek do zestawu narzędzi każdego poważnego motocyklisty lub warsztatu, zapewniający niezawodność i spokój ducha przy każdej wymianie oleju.

Atrybuty: Mężczyźni, Śruby, Kobiety

Specyfikacje techniczne i główne cechy

Narzędzie do korka sitka zaworowego.

Konstrukcja z O-ringiem utrzymuje narzędzie w kluczu lub nasadce, podczas gdy konstrukcja kołnierza pozwala na przykładanie siły w dół do narzędzia.

Zaprojektowane do użycia z kluczem płasko-oczkowym 7/16 cala, umożliwiającym maksymalny obrót bez dotykania obudowy silnika.

Do stosowania w silnikach big twin (z wyłączeniem twin cam) z pokrywami sitka filtra oleju zaworowego ze śrubą z nacięciem.

W większości motocykli można używać bez demontażu rur wydechowych.

Zawory należy serwisować przy każdej wymianie oleju