Optimate TM630-PR 4 Quad Premium Program ładowarka

ZAWIERA akcesorium kabla O-19.

do ładowania przez gniazdo DIN 12 V motocykli BMW i Triumph.

Ogólne cechy.

9-fazowa ładowarka/konserwator akumulatorów 12 V/12.8 V 1.

25 A.

OptiMate 4 Quad Program Edition to najlepsza ładowarka akumulatorów do motocykli BMW lub Triumph typu adventure, turystycznych, cruiser lub sportowych, gotowa do ładowania przez gniazdo DIN 12 V.

Funkcje specjalne.

W pełni automatyczny program wieloetapowy bezpiecznie kończy ładowanie akumulatora bez konieczności nadzoru.

Zgodny z magistralą CAN motocykli BMW, automatyczna aktywacja.

Inteligentna desulfatacja od 0.5 V dla akumulatorów Pb.

Odzyskiwanie niskiego napięcia i resetowanie BMS dla akumulatorów LFP.

Sprawdzanie stanu akumulatorów.

Dane techniczne.

IDEALNY DO:

akumulatorów 12 V AGM, GEL i STD od 4 do 60 Ah i 12.

8/13 litowych (LiFePO4).

2 V od 2 do 15 Ah.

NATĘŻENIE ŁADOWANIA:

1.

25 A (stały prąd).

NAPIĘCIE ŁADOWANIA:

Nominalne:

zakres 12 V i 12.8 V:

0.5 V-14.

4 V.

DZIAŁANIE:

4 wybieralne programy ładowania:

12 V:

1) inteligentna desulfatacja:

0.

5 V-14.

4 V.

2) zgodny z magistralą CAN BMW:

5 V-14.

4 V.

12.

8 V:

3) odzyskiwanie niskiego napięcia:

0.

5 V-14.

4 V.

4) zgodny z magistralą CAN BMW:

8.

8 V-14.

4 V.

CECHY:

Program Quad OptiMate 4 mierzy przed i po ładowaniu i może odzyskać akumulator kwasowo-ołowiowy i litowy (LiFePO4).

całkowicie rozładowany.

od nawet 0.5 wolta.

UŻYCIE:

wewnątrz/na zewnątrz (minimalna temperatura:

-40?.

F/-40?C).

WEJŚCIE:

globalne (100-240 V 50-60 Hz), wysoka wydajność (certyfikat CEC).

STYL:

Obudowa wodoodporna z uchwytem ściennym z 180-centymetrowym (6 stóp) kablem połączeniowym AC i 180-centymetrowym (6 stóp) kablem ładującym ze złączem SAE.

ODZYSKIWANIE:

rozruch przy niskim napięciu 0.5 V + 2-fazowe odzyskiwanie desulfatacji* (*1-fazowe odzyskiwanie impulsów niskiego napięcia w trybie magistrali CAN).

ZAWIERA:

wodoodporny kabel akumulatora, zestaw zacisków akumulatora, akcesorium kabla O-19.

i hak do zawieszenia.

BEZPIECZEŃSTWO:

nie ma ryzyka przeciążenia.

Całkowicie bezpieczny dla elektroniki pojazdu.

Tłumienie iskier.

Bezpieczny do długotrwałej konserwacji akumulatora

Automatyczne wyłączenie w przypadku zwarcia lub odłączenia akumulatora.