Burley Eje pasante

Respuesta de Alessio

Hola, es posible. Necesitas un eje pasante especial para reemplazar el original de la bicicleta. Para evaluar la compatibilidad, necesitas conocer tres parámetros: diámetro del eje (12 mm, indicado por M12), paso de rosca (por ejemplo, 1,5 o 1,75, pero hay diferentes tamaños) y longitud total del eje. Tu bicicleta debería tener un eje pasante con estas características en la parte trasera, pero compruébalo con cuidado: 12 mm / 142 mm - Eje pasante M12 x 1,5 mm, donde: 12 mm es el diámetro del eje, 142 mm es la longitud y 1,5 mm es el paso de rosca.

Ciao è possibile. Ti serve un perno passante apposito da sostituire a quello originale della bici. Per valutare la compatibilità devi conoscere tre parametri: diametro del perno (sicuramente 12 mm, indicato con M12), passo della filettatura (ad esempio 1.5 oppure 1.75, ma ci sono diverse misure) e lunghezza totale del perno. La tua bici dovrebbe montare al posteriore un perno passante con queste caratteristiche ma controlla bene: 12mm / 142mm - M12 x 1.5mm thru-axle dove: 12 mm è il diametro del perno 142 mm la lunghezza 1.5 il passo della filettatura

Respuesta de Daniel Mendes

Hola, lo mejor que puedes hacer es quitar el eje pasante trasero; debería tener su tamaño y paso de rosca. Si no tiene la información, tendrás que consultar las especificaciones del eje trasero en la página web de Cube. Tengo varias bicicletas con ejes pasantes y he tenido que comprar varios para poder remolcar a mi perro. He comprado tres ejes.

Hi, best thing you can do is take out the rear thru axle and it should have its size and thread pitch on it. If it doesn't have the information then you will need to go on the cube website and check the specs out for the rear axle. I have multiple bikes with thru axles and I have had to buy multiple axles so I can tow my dog. I have bought 3 axles.

Respuesta de Daniel Mendes

Cuando saques el eje pasante viejo, debería salir por el lado opuesto a la transmisión (lado del disco). ¡Entonces deberías poder deslizar el nuevo desde el lado opuesto a la transmisión! Tengo varias bicicletas de doble suspensión y nunca me he encontrado con una en la que el eje pasante salga por el lado de la transmisión. También he echado un vistazo a la bicicleta que dices tener y todas las fotos indican que tiene un mango en el lado opuesto a la transmisión, así que o tienes una bicicleta muy rara o deberías conseguir una persona competente para que instale la pieza. Estoy tratando de no ser grosero. Si todavía tienes problemas, ve a tu tienda de bicicletas local y paga para que lo instalen. Pero es realmente sencillo de hacer. Tengo mi Burley XL Bark Ranger conectado a 2 bicicletas actualmente, ya que las otras 3 no son buenas para remolcar; además, si tienes un perro pesado como yo (40 kg de pastor alemán), definitivamente tendrás que instalar un disco más grueso. Tengo neumáticos TRP de 2,3 mm de grosor y 203 mm de diámetro en mis dos remolques, ya que el peso adicional reduce considerablemente la potencia de frenado. Solo peso 65 kg y tuve problemas para frenar la primera vez que salí. He estado usando un DMR Bolt y un Orange 5 Pro para remolcar, ya que mi Scott Voltage FR20 (mini DH), mi North Shore Liar (rampa de una sola velocidad) y mi Inspired Flow no son adecuados ni seguros.Recuerda también que no deberías superar los 25 km/h, ya que los portaequipajes Burley solo están diseñados para esas velocidades. Escribo esto porque no quiero que lastimes a tu perro. Como mecánico de bicicletas jubilado, pareces un poco vago y despistado.

When you take the old thru axle out it should come out of the non drive side (disc side) you should then be able to slide the new one in in from the non drive side! I own multiple full suspension bikes and I have never come across one where the thru axle comes out on the drive side! I have also had a look at the bike you say that you have and all the pictures indicate that you have a handle on the non drive side so either you have a really odd bike or you should get a competent person to fit the part. I am trying really hard not to be rude. If you are still struggling go to your local bike shop and pay them to put it on. But it is really simple to do. I have my Burley XL Bark Ranger attached to 2 bikes currently as the other 3 are not great for towing also if you have a heavy dog like I do (40kg of German Shepherd) you will definitely have to fit thicker disc. I have trp 2.3mm thick ones 203mm diameter on both my tow rigs as you will find that you will lose a lot of breaking power to the additional weight. I am only 65kg and I had problems braking the first time I went out. I have been using a DMR Bolt and an orange 5 pro for towing duties as my Scott voltage fr20(mini dh rig), my north shore liar (single speed ramp rig) and Inspired Flow) just aren't suitable or safe. Also remember that you really shouldn't be going above 15.5 mph as the Burley carriers are only rated to those speeds. I am only writing this as I really don't want you to hurt your dog. As an retired bicycle mechanic you come across as clueless person being a bit lazy.