Burley Läpiakseli

Vastaus käyttäjältä Alessio

Hei, se on mahdollista. Tarvitset erityisen läpiakselin korvaamaan pyörän alkuperäisen. Yhteensopivuuden arvioimiseksi sinun on tiedettävä kolme parametria: akselin halkaisija (ehdottomasti 12 mm, merkitty M12:lla), kierteiden nousu (esimerkiksi 1,5 tai 1,75, mutta kokoja on eri) ja akselin kokonaispituus. Pyörässäsi tulisi olla takana läpiakseli, jolla on seuraavat ominaisuudet, mutta tarkista huolellisesti: 12 mm / 142 mm - M12 x 1,5 mm läpiakseli, jossa: 12 mm on akselin halkaisija, 142 mm on pituus ja 1,5 mm on kierteiden nousu.

Ciao è possibile. Ti serve un perno passante apposito da sostituire a quello originale della bici. Per valutare la compatibilità devi conoscere tre parametri: diametro del perno (sicuramente 12 mm, indicato con M12), passo della filettatura (ad esempio 1.5 oppure 1.75, ma ci sono diverse misure) e lunghezza totale del perno. La tua bici dovrebbe montare al posteriore un perno passante con queste caratteristiche ma controlla bene: 12mm / 142mm - M12 x 1.5mm thru-axle dove: 12 mm è il diametro del perno 142 mm la lunghezza 1.5 il passo della filettatura

Vastaus käyttäjältä Daniel Mendes

Hei, paras mitä voit tehdä, on irrottaa taka-akseli, jolloin siinä pitäisi lukea sen koko ja kierteiden nousu. Jos tietoja ei ole, sinun on mentävä Cuben verkkosivuille ja tarkistettava taka-akselin tekniset tiedot. Minulla on useita polkupyöriä, joissa on läpiakselit, ja minun on pitänyt ostaa useita akseleita, jotta voin vetää koiraani. Olen ostanut kolme akselia.

Hi, best thing you can do is take out the rear thru axle and it should have its size and thread pitch on it. If it doesn't have the information then you will need to go on the cube website and check the specs out for the rear axle. I have multiple bikes with thru axles and I have had to buy multiple axles so I can tow my dog. I have bought 3 axles.

Vastaus käyttäjältä Daniel Mendes

Kun otat vanhan läpiakselin ulos, sen pitäisi tulla ulos ei-vetopuolelta (levypuolelta), ja sitten sinun pitäisi pystyä liu´uttamaan uusi sisään ei-vetopuolelta! Minulla on useita täysjousitettuja polkupyöriä, enkä ole koskaan törmännyt sellaiseen, jossa läpiakseli tulee ulos vetopuolelta! Olen myös katsonut pyörää, josta mainitset, ja kaikki kuvat osoittavat, että siinä on kahva ei-vetopuolella, joten joko pyöräsi on todella outo tai sinun pitäisi pyytää pätevää henkilöä asentamaan osa. Yritän todella kovasti olla olematta töykeä. Jos sinulla on vielä vaikeuksia, mene paikalliseen pyöräliikkeeseen ja maksa heille osan asentamisesta. Mutta se on todella helppoa. Minulla on Burley XL Bark Rangerini kiinnitettynä kahteen pyörään, koska kolme muuta eivät ole kovin hyviä hinaukseen. Ja jos sinulla on painava koira, kuten minulla (40 kg saksanpaimenkoira), sinun on ehdottomasti asennettava paksumpi levyjarru. Minulla on molemmissa vetoautoissani 2,3 mm paksut ja 203 mm halkaisijaltaan olevat TRP-jarrut, koska huomaat, että lisäpainon vuoksi menetät paljon jarrutusvoimaa. Painan vain 65 kg ja minulla oli jarrutusongelmia ensimmäisellä kerralla, kun lähdin liikkeelle. Olen käyttänyt hinaustehtäviin DMR Bolt -jarrua ja Orange 5 Pro -jarrua, koska Scott Voltage FR20 -jarruni (mini-DH-jarru), North Shore Liar -jarruni (yksinopeusramppijarru) ja Inspired Flow -jarruni eivät yksinkertaisesti sovellu tai ole turvallisia.Muista myös, ettet todellakaan saisi ajaa yli 25 km/h nopeudella, koska Burley-pyörätelineet on mitoitettu vain näille nopeuksille. Kirjoitan tämän vain siksi, etten todellakaan halua sinun satuttavan koiraasi. Eläkkeellä olevana polkupyörämekaanikkona vaikutat tietämättömältä ja hieman laiskalta ihmiseltä.

When you take the old thru axle out it should come out of the non drive side (disc side) you should then be able to slide the new one in in from the non drive side! I own multiple full suspension bikes and I have never come across one where the thru axle comes out on the drive side! I have also had a look at the bike you say that you have and all the pictures indicate that you have a handle on the non drive side so either you have a really odd bike or you should get a competent person to fit the part. I am trying really hard not to be rude. If you are still struggling go to your local bike shop and pay them to put it on. But it is really simple to do. I have my Burley XL Bark Ranger attached to 2 bikes currently as the other 3 are not great for towing also if you have a heavy dog like I do (40kg of German Shepherd) you will definitely have to fit thicker disc. I have trp 2.3mm thick ones 203mm diameter on both my tow rigs as you will find that you will lose a lot of breaking power to the additional weight. I am only 65kg and I had problems braking the first time I went out. I have been using a DMR Bolt and an orange 5 pro for towing duties as my Scott voltage fr20(mini dh rig), my north shore liar (single speed ramp rig) and Inspired Flow) just aren't suitable or safe. Also remember that you really shouldn't be going above 15.5 mph as the Burley carriers are only rated to those speeds. I am only writing this as I really don't want you to hurt your dog. As an retired bicycle mechanic you come across as clueless person being a bit lazy.