SQlab 702 2.0 105 mm manetki

Chwyty 702 2.0 są przeznaczone dla rowerzystów, którzy używają swojego roweru trekkingowego zarówno na codzienne trasy, jak i na dłuższe wyprawy. Zaprojektowane z myślą o umiarkowanie wyprostowanej pozycji jazdy, łączą ergonomiczne wsparcie, stabilną kontrolę i tłumienie wibracji w jednym spójnym koncepcie.

Ergonomiczne skrzydło powiększa obszar podparcia i rozkłada nacisk na większej powierzchni. Lekko nachylona platforma chwytu dopasowuje się do naturalnej pozycji dłoni, podczas gdy uniesiona zewnętrzna krawędź pochłania obciążenia i zwiększa stabilność.

Wyraźny Ergobar pod spodem tworzy wyczuwalną krawędź dopasowującą się do naturalnego kształtu palców, zapewniając intuicyjne trzymanie i pewną kontrolę. Miękkie, płynnie zintegrowane lamele dodają tłumienia i poprawiają komfort, szczególnie na nierównych nawierzchniach.

Kompatybilne z Innerbarends® 410 i 411 2.0, 702 2.0 pozwalają na dodatkową pozycję dłoni. Zintegrowany interfejs chipowy zastępuje tradycyjne zaślepki kierownicy i umożliwia czyste wykończenie kierownicy lub łatwą instalację lusterka, gdy jest to wymagane.

Ergonomiczne Skrzydło Wsparcia:
- Kształtowane skrzydło powiększa obszar podparcia i równomiernie rozkłada nacisk.

Kontrola i Tłumienie:
- Ergobar zapewnia wyczuwalne prowadzenie palców podczas chwytania, a miękkie lamele tłumią wibracje.

Zrównoważony Komfort Turystyczny:
- Opracowany dla rowerów trekkingowych z umiarkowanie wyprostowaną pozycją, SQlab 702 2.0 wspiera dłoń tam, gdzie jest to potrzebne, nie ograniczając ruchu. Ergonomiczny kształt skrzydła, zniżenie i uniesiona zewnętrzna część współpracują ze sobą, tworząc stabilną, kontrolowaną pozycję dłoni – zarówno na gładkim asfalcie, jak i na bardziej nierównym terenie.

Ergonomiczne Skrzydło Wsparcia:
- Ergonomicznie ukształtowane skrzydło powiększa obszar kontaktu i wspiera dłoń na szerokiej powierzchni. Zamiast koncentrować nacisk w mniejszych strefach, obciążenie jest rozkładane bardziej równomiernie, tworząc stabilną i zrównoważoną platformę wsparcia.

Lekko nachylona powierzchnia chwytu dopasowuje się do naturalnej pozycji spoczynkowej dłoni, podczas gdy uniesiona zewnętrzna strona pochłania obciążenia tam, gdzie dłoń może najlepiej się ustabilizować. Razem te elementy tworzą zdefiniowaną, a jednocześnie zrelaksowaną pozycję dłoni, która jest pewna, nie ograniczając ruchu – szczególnie podczas dłuższych jazd i na zróżnicowanym terenie.

Struktura Lamelek Amortyzujących Wstrząsy:
- Komfort definiowany jest nie tylko przez kształt, ale także przez strukturę powierzchni. Zintegrowany wzór lameli dodaje kontrolowanej elastyczności korpusowi chwytu i zapewnia zauważalne tłumienie drgań na nierównych drogach, kostce brukowej czy szutrze.

Lamele umieszczone są w górnej części kciuka, gdzie często koncentruje się powtarzalne obciążenie. Pozwalając na niewielki ruch materiału w tej strefie, uderzenia są pochłaniane, zanim dotrą do dłoni.

Rezultatem jest płynniejsze, bardziej zrównoważone odczucie kierownicy i zmniejszone obciążenie wokół podstawowego stawu kciuka – zwłaszcza podczas dłuższych lub nierównych jazd.

Rozszerzone Opcje Chwytu i Pewna Kontrola:
- 702 2.0 jest kompatybilny z Innerbarends® 410 i 411 2.0, co pozwala na dodatkową pozycję dłoni bez zmiany układu kokpitu. Ta alternatywna pozycja chwytu zapewnia zmienne wsparcie dłoni i może poprawić komfort podczas dłuższych jazd – przy jednoczesnym zachowaniu łatwego dostępu do hamulców przez cały czas.

Sam korpus chwytu został zaprojektowany tak, aby zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa chwytu. Zdefiniowany kształt skrzydła i uniesione zewnętrzne wsparcie tworzą stabilną platformę kontaktu, podczas gdy Ergobar pod spodem tworzy falisty wyczuwalny brzeg, dopasowujący się do naturalnych konturów palców. Zamiast owijać się wokół w pełni okrągłej powierzchni, palce znajdują zdefiniowaną linię wsparcia, poprawiając pewność chwytu i kontrolę – nawet na nierównym terenie.

Mapowanie Nacisku w Laboratorium SQlab:
- Konwencjonalne chwyty mają tendencję do koncentrowania obciążenia w środkowej części dłoni – bezpośrednio w obszarze, przez który przechodzą wrażliwe nerwy nadgarstka. Mapowanie nacisku SQlab pokazuje, jak wysokie szczytowe obciążenia mogą wystąpić w tej strefie.

Chwyty SQlab są kształtowane w celu redystrybucji tego obciążenia. Poprzez powiększenie powierzchni podparcia i kierowanie nacisku w stronę bardziej stabilnych obszarów kontaktu, szczytowe obciążenia w wrażliwych regionach są znacznie zmniejszone – a nawet niższe w przypadku 702 2.0.

Rezultatem jest bardziej zrównoważony wzór nacisku i pozycja dłoni, która odczuwa naturalne wsparcie na długich dystansach – bez typowego mrowienia lub drętwienia, z którym wielu rowerzystów jest zaznajomionych.

Kluczowe Cechy:
- Ergonomicznie Ukształtowana Powierzchnia Wsparcia: Szerokie skrzydło powiększa obszar kontaktu i równiej rozkłada nacisk na dłoń, pomagając odciążyć wrażliwe strefy, takie jak nerw łokciowy.
- Ergobar dla Naturalnego Ułożenia Palców: Falisty spód tworzy wyczuwalny brzeg, który dopasowuje się do naturalnego kształtu palców i zwiększa bezpieczeństwo chwytu.
- Struktura Lamelek Amortyzujących Wstrząsy: Miękkie lamele zapewniają tłumienie drgań i poprawiają ogólny komfort chwytu na nierównych powierzchniach.
- Uniesiona Zewnętrzna Krawędź dla Stabilności: Wspiera zewnętrzną część dłoni i zapewnia kontrolę poprzez pochłanianie obciążenia tam, gdzie dłoń może najlepiej się ustabilizować.
- Kompatybilność z Innerbarends® 410 i 411 2.0: Pozwala na dodatkową pozycję dłoni dla zmiennego wsparcia podczas dłuższych jazd.
- Zintegrowana Konstrukcja Chipowa: Zastępuje tradycyjną zaślepkę kierownicy i umożliwia czyste wykończenie kierownicy lub łatwą instalację lusterka wstecznego.

Specyfikacje:
- Obszar Zastosowania: Trekking Komfort
- Waga: 142 / 162 / 188
- Obwód w mm (1/3 Całkowitej Długości): 105
- Długość w mm (Lewa/Prawa): 138
- Średnica Zacisku Kierownicy w mm: 22.2
- Materiał: Wytrzymała Mieszanka TPE
- Materiał Pierścieni Zaciskowych: Aluminium
- Maksymalny Moment Obrotowy w Nm: 3
- Gotowy na E-Bike: Tak
- Kategorie Distm: 2