Momo Design FGTR EVO open helm

Unieke vorm, elegante kern, uitmuntend design. FGTR werd geboren in 2000 als de Urban Demi-Jet Helm. Historisch geïnspireerd door de helmen van helikopterpiloten werd het een cultureel fenomeen, een samenkomst tussen Momodesign´s raceverleden en zijn heden als een designmerk dat 100% Italiaans is. Dit is het beste product om de herinterpretatie van een object dat volgens Momodesign is ontworpen voor dagelijks gebruik te illustreren. FGTR heeft speciale matte verf, handgemaakt leer en koolstofvezeldetails: een uitgebalanceerde mix van Italiaanse stijl, technologie en design. Het omgekeerde T-logo is een succesvol concept.


Kenmerken:

- ABS demi jet schaal in twee maten
- Verwijderbare en wasbare binnenvoering met hoog absorberend zweetweefsel en gaasnet met zilverionenbehandeling voor een effectieve bacterie-statische werking
- Geborsteld metalen schroef
- Antikras vizier UV400 met steun met koolstofvezelsteun
- Donker zonnevizier
- Verwijderbare en wasbare Wangkussens
- Kinnriem met micrometrische gesp


Gebruik en onderhoud:

Deze helm is ontworpen en vervaardigd om uw hoofd te beschermen in geval van schok dankzij de schokabsorberende capaciteit van de verschillende gebruikte materialen.

Helm die een schok heeft ondergaan. Gebruik nooit meer een helm die een schok heeft ondergaan:
- Een helm die een schok heeft ondergaan mag niet meer worden gebruikt. Soms zijn beschadigingen niet zichtbaar van buitenaf, maar kunnen de interne materialen beschadigd zijn. De helm is ontworpen om schokken te absorberen door vervorming en gedeeltelijke vernietiging van sommige delen: in geval van verdere schok zal hij u niet met de maximale veiligheid kunnen beschermen. Breng uw helm terug naar de fabrikant voor een deskundige inspectie of vervang hem door een nieuwe.

Juiste dragen:
- Waarschuwing: Selecteer zorgvuldig de maat van uw helm, aangezien dit zeer belangrijk is voor uw veiligheid. Vraag uw geautoriseerde dealer om advies bij het kiezen van de geschikte maat voor uw helm. Om de juiste maat van uw helm te controleren, volg de instructies in paragraaf (4). Gebruik nooit een helm die te klein of te groot is voor uw hoofd.

Hoe u uw maat kunt controleren:
- Een veilige helm moet goed om uw hoofd passen. Om de maat te controleren, zet u uw helm op en schudt u uw hoofd links/rechts en voor/achter. Probeer het met uw handen te bewegen: als het glijdt, betekent dit dat het te groot is, dus probeer een kleinere maat. Als de druk op uw hoofd u stoort of pijn doet, probeer dan een grotere maat. U moet dan de ´´ROLL-OFF TEST´´ uitvoeren (zie figuur B). Zet uw helm vast.Houd met één hand de kinband vast en probeer met de andere hand de helm af te doen door er krachtig aan te trekken aan de achterkant. Als de helm afgaat, is de maat niet goed. Controleer of u uw hoofd vrij kunt draaien en dat uw zijdelingse zicht niet beperkt is. Controleer of u vrij kunt ademen en dat er niets de luchtstroom in de helm belemmert.

Plaatsing:
- Doe de helm niet vast als u deze te ver naar achteren hebt geplaatst (zie figuur A) en draag deze altijd in de juiste positie (zie figuur B).

Microlock´´ Retention System:
- Uw nieuwe helm is uitgerust met het exclusieve “Microlock” sluitingssysteem, dat dankzij zijn micrometrische regeling een van de meest comfortabele en moderne systemen is die er vandaag de dag zijn. Om de beste bescherming te hebben en de voordelen van het “Microlock” systeem te waarderen, lees de instructies op dit label aandachtig door. Doe uw nieuwe MOMODESIGN op, zorg ervoor dat de maat goed is.

Bevestig de “Microlock” door de gebogen tong in de gesp te steken Fig A-B. Waarschuwing: draai de riem niet; het gebogen gedeelte van de tong moet naar buiten wijzen. Trek aan de kinband om er zeker van te zijn dat het vergrendelingsmechanisme is ingeschakeld.
Druk de gebogen tong volledig in, totdat u voelt dat de riem tegen uw wang drukt Fig B-C. Waarschuwing: De tong mag niet vrij bewegen in het vergrendelingsmechanisme.

Probeer nu uw helm af te doen door aan de achterkant te trekken en deze naar voren te draaien; de helm moet goed op uw hoofd blijven zitten.

Als u tijdens het uitvoeren van stap 3 merkt dat de kinband te los is, kan dit worden bepaald door een onvoldoende druk op de kaak als de gebogen tong volledig in het vergrendelingsmechanisme is ingebracht, dan moet de riem worden voorgespannen (verkort de kinband). Als u tijdens het uitvoeren van stap 3 merkt dat de kinband te strak is, kan dit worden bepaald als de kinband te strak is als de gebogen tong op de derde of vierde klik staat, dan moet de kinband worden verlengd
Om een voorspanning uit te voeren, maak de helm los door de rode hendel op te tillen Fig D. Trek de helm af. Pas de lengte van de kinband aan door de riem door de metalen verstelbare gesp te halen Fig E.

Herhaal de stappen 1 tot 3 en zorg ervoor dat de gebogen tong ten minste 5 klikken in het lichaam van het vergrendelingsmechanisme heeft gemaakt.Wij raden aan de voorinstelling uit te voeren door de bevestigingsflap ten minste 5 posities te verschuiven om de instelfunctie van het ´´Microlock´´ systeem optimaal te benutten. Door de bevestigingsflap een positie te verschuiven of los te laten ten opzichte van de voorinstelling, zorgt het systeem voor het beste comfort en garandeert het de bevestigingsveiligheid.

Waarschuwing:
- Til de rode hendel alleen op als u de helm afzet! Laat de hendel nooit los tijdens het rijden.

Zorg voor het ´´microlock´´ bevestigingssysteem:
- De effectiviteit van het instel- en bevestigingssysteem kan worden verminderd door stof of zand. Wij raden aan het ´´Microlock´´ bevestigingssysteem periodiek te reinigen met een oplossing van lauw water en neutrale zeep. GEBRUIK GEEN OPLOSMIDDEL. BESLIS GEEN OLIE. Manipulaties of ongebruikelijke gebeurtenissen, die de werking van het bevestigingssysteem kunnen beïnvloeden, kunnen niet worden uitgesloten. Als het ´´Microlock´´ systeem niet goed werkt, stop dan met het gebruik van de helm.

Schild:
- U kunt uw helm uitrusten met twee verschillende soorten schilden (beschikbaar in verschillende kleurschakeringen): krasbestendig en anti-condens. Reinig uw schild met lauw water (gebruik gedemineraliseerd water indien beschikbaar) en neutrale zeep om het anti-condenseffect te maximaliseren. Vermijd het gebruik van water dat te veel chloor bevat. Gebruik geen alcohol, benzine of andere oplosmiddelen en ook geen ruitenwisservloeistof die alcohol kan bevatten. Verwijder het schild voordat u de binnenkant van de helm reinigt. Plaats het pas terug als de reinigingsproducten volledig zijn verdampt.

Waarschuwing:
- Voor een veilig zicht, vooral ´s nachts, vervang een bekrast schild onmiddellijk. Gebruik gekleurde schilden alleen overdag. Donkere schilden zijn niet gehomologeerd en zijn alleen bedoeld voor gebruik op het racecircuit. Het anti-condens schild is intern behandeld met een speciaal proces dat condensatie vermindert in normale gebruiksomstandigheden tussen –5°C en +40°C (23 F en 104 F) met een relatieve vochtigheid van 80%. Dit is een bescherming tegen het ontstaan van mist en geen vochtabsorberend middel. De overmatige waternevel kan in een waterfilm in het schild veranderen. Ventileer de helm om dit fenomeen te verminderen.

Reiniging en onderhoud:
- Reinig uw helm alleen met lauw water (gebruik nooit heet water!) en een paar druppels neutrale zeep of gebruik de speciale HELMET Reinigingsproducten. Laat de helm drogen bij kamertemperatuur: stel hem niet bloot aan warmtebronnen en gebruik nooit een föhn om hem te drogen.

Verander uw helm op geen enkele manier:
- Probeer nooit uw helm te manipuleren.Snijd of boor niet in de schaal van uw helm. Plaats geen schroeven. Verf het niet. Verander de kinband niet. Verwijder de onderkant van het vizier of de onderste randen van de helm niet, omdat dit in geval van een ongeval zeer gevaarlijk kan zijn. Verander de comfortabele padding niet door het polystyreen te snijden of te verwijderen, omdat dit de schokabsorberende capaciteit van de helm aanzienlijk zou verminderen. Gebruik alleen originele MOMODESIGN-reserveonderdelen.

Gebruik uw helm voorzichtig. Hang hem niet aan uw motorfiets tijdens het rijden:
- Hoewel uw helm zeer sterk is, moet deze altijd met zorg worden behandeld. Het raken van vaste of ruwe voorwerpen kan de verflaag beschadigen of zelfs erger - de veiligheid van de helm verminderen. Rijd nooit met uw helm aan uw motorfiets hangen, omdat dit de verflaag, het vizier en de kinband zou beschadigen. Houd het altijd uit de buurt van de uitlaat, uitlaatgassen en warmtebronnen. Bescherm het bij warm weer wanneer u niet rijdt altijd tegen de zon, vooral als de helmkleur donker is.

Houd uw helm buiten het bereik van huisdieren:
- Zorg ervoor dat uw huisdier de helm en de comfortabele padding niet ´´kauwt´´ of ´´krabt´´. De schade die wordt veroorzaakt, is onherstelbaar.

Bewaar uw helm op een veilige plaats:
- Laat uw helm nooit op spiegelstelen of stuur staan om schade aan de comfortabele padding te voorkomen.

Stel uw helm niet bloot aan oplosmiddelen:
- Laat uw helm nooit te lang op de tank liggen, omdat de uitlaatgassen van benzine deze zouden beschadigen. Stel uw helm nooit bloot aan oplosmiddelen zoals benzine of andere soorten brandstof om schade aan het vizier, kleine plastic onderdelen en comfortabele padding te voorkomen.