Metzeler Racetec SM K2 (F) 17 NHS TL Opona

Opony wyczynowe NHS do profesjonalnych wyścigów supermoto.

Opona z linii Racetec™ przeznaczona do supermoto.

Zaawansowane mieszanki wyścigowe i profil zapewniają najbardziej efektywną jazdę na wprost i w bok.

Mieszanki frontowe.

Mieszanki RACETEC™ SM są rozróżniane na opony przednie i tylne.

Fronty wykonane są w 100% z mieszanki krzemionkowej o zmniejszonej porowatości, która zapewnia szybkie nagrzewanie się i właściwości samooczyszczania podczas jazdy w terenie toru.

RACETEC™ SM może być używany również bez podgrzewaczy opon.

Wybór mieszanki opon przednich RACETEC™ SM powinien opierać się na współczynniku tarcia asfaltu (wysokie tarcie/tarcie i niskie tarcie/tarcie, w zależności od toru lub wyścigu drogowego) i temperaturze asfaltu (przy progu około 25°/30° stopni).

Mieszanki tylne.

Mieszanki RACETEC™ SM są rozróżniane na opony przednie i tylne.

Mieszanki tylnych opon charakteryzują się zwiększoną stabilnością termiczną, aby utrzymać pod kontrolą efekt przegrzania wywołany dryfowaniem w okolicy barków.

RACETEC™ SM może być używany również bez podgrzewaczy opon.

Wybór mieszanki opon tylnych RACETEC™ SM powinien opierać się na współczynniku tarcia asfaltu (wysokie tarcie/tarcia i niskie twardość/tarcia, w zależności od toru lub wyścigu drogowego) i temperaturze asfaltu (przy progu wynoszącym około 25°/30° stopni).

Neutralne prowadzenie i precyzja trajektorii.

RACETEC™ SM to jedyna opona do supermoto, w której zastosowano radialny stalowy pas 0° zarówno na przednich, jak i tylnych oponach, w połączeniu z lekką osnową, aby zapewnić łatwość prowadzenia i utrzymywanie trajektorii.

Rezultatem jest stabilna opona, która równomiernie rozkłada siły na powierzchnię styku.

Fronty RACETEC™ SM mają dużą średnicę środkową, która prowadzi do szerokiej powierzchni styku, która umożliwia bardziej efektywne hamowanie i możliwość hamowania w zakrętach.

Gruba sekcja boczna zapewnia lepsze właściwości tłumiące na odcinkach terenowych i zapobiega drganiom na odcinkach drogowych.

Profil tylny uzyskuje się dzięki technologii konturów o wielu promieniach, które zapewniają różne zachowania pod różnymi kątami pochylenia.

Korona i barki mają ostrzejszy promień, co zapewnia szybsze i precyzyjne prowadzenie (korona) oraz większą stabilność na zakrętach (ramię).

Przewidywalny dryf.

RACETEC™ SM umożliwia przewidywalny dryf do tyłu, zapewniając łatwość kontroli w każdej fazie pokonywania zakrętów.

Koncepcja przewidywalnego dryfu wywodzi się z techniki pokonywania zakrętów supermoto, którą można wyjaśnić w następujący sposób:

Na zakręcie, podczas hamowania i redukcji biegów, cały ciężar przenoszony jest na przednią oś.

Z kolei przednia opona poprawia skuteczność hamowania i precyzję trajektorii.

Dzięki szerokiemu profilowi i stalowemu pasowi 0° tył jest prawie całkowicie rozładowany, a ostra środkowa część profilu umożliwia kierowcy wywołanie dryfu tylnego końca.

W połowie zakrętu, podczas pochylenia i przy zrównoważonym otwarciu przepustnicy, masa motocykla jest równo rozłożona na obie opony.

W tym kontekście połączenie tylnego szerokiego profilu ze specyficzną mieszanką umożliwia kolarzowi kontrolowanie fazy driftu.

Okazuje się, że przy pełnym otwarciu przepustnicy obciążenie jest w całości przenoszone na tylną oponę, gdzie struktura ściany bocznej ulega deformacji, aby rozciągnąć powierzchnię styku do maksymalnej wartości projektowej, kończąc fazę driftu i zapewniając maksymalną przyczepność i trakcję.

Myślisz o zakupie Metzeler Racetec SM K2 (F) 17 NHS TL Opona? Jest to jeden z top produktów motardinn, sklepu online motocykle-wyposazenie. Cena 209.99 $, jest limitowana! W motardinn można korzystać z największych zalet i znaleźć produkty od Metzeler w super cenie. Wszystkie nasze produkty motocykle-wyposazenie posiadają gwarancję producenta.