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Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

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Descripción Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

La experiencia de Pirelli y la confiabilidad de la tecnología SmartNET ™ Silica, combinadas con la comodidad y la resistencia de la tecnología Armor Tech ™ sin cámara, facilitaron la creación de un nuevo neumático para cubierta con un ADN único, perfecto para largas distancias y varios terrenos:
La construcción Armor Tech ™ combina una capa de nailon a rebordear de alta densidad con un rompedor de aramida y fibras de aramida dispersas en la banda de rodadura, lo que da como resultado un nuevo nivel de protección contra las peores condiciones de la carretera que nunca antes se había logrado.
El compuesto de caucho de sílice SmartNET ™ garantiza viajes seguros y un manejo que inspira confianza incluso en condiciones difíciles
Los tamaños desde 26622 hasta 35622 lo preparan para montar en Granfondo, así como para largas aventuras, todo en una configuración de tubo y / o TLR

CAPAS:
Tread & Rubber Compoud: fabricado con nuestras innovadoras tecnologías SmartNET ™ Silica y ICS y FGD, Cinturato ofrece excelencia en el ciclismo. Gracias a su conformación de nano varillas y la generación de red resultante, junto con la afinidad química natural con el agua de la sílice en sí, resuelve el tradicional compromiso de los compuestos de caucho, ocupando un lugar destacado en características opuestas como rodadura y agarre en mojado, kilometraje y protección contra pinchazos. .

Breaker: Un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos cortantes: la aramida es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también garantizan la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático.

Cordón a cordón: un cinturón de capa de nailon de alta densidad que se extiende de un cordón a otro, todo alrededor de la carcasa y debajo de la banda de rodadura y un rompedor de aramind, para proteger la carcasa de objetos afilados y proporcionar soporte para la conducción a baja presión: el nailon es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión y alta resistencia a la tracción. Su naturaleza liviana y alta densidad también ayuda a que el neumático sea hermético combinado con el uso de sellador en una configuración sin cámara.

Una forma específica del perfil del talón que coincide con los ganchos de llanta tubeless ready, además de un material y una especificación específicos del talón que permite un fácil montaje con el tubo interior mientras mantiene el enganche adecuado del talón tubeless si se usa con un sellador en una configuración completamente tubeless ready.

TLR Bead Profile: un cinturón de capa de nailon de alta densidad que se extiende de un talón a otro, alrededor de la carcasa y debajo de la banda de rodadura y un rompedor de aramind, para proteger la carcasa de objetos afilados y proporcionar soporte para la conducción a baja presión: el nailon es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión y alta resistencia a la tracción. Su naturaleza liviana y alta densidad también ayuda a que el neumático sea hermético combinado con el uso de sellador en una configuración sin cámara.
Una forma específica del perfil del talón que coincide con los ganchos de llanta tubeless ready, además de un material y una especificación específicos del talón que permite un fácil montaje con el tubo interior mientras mantiene el enganche adecuado del talón tubeless si se usa con un sellador en una configuración completamente tubeless ready.

Construcción: Desarrollada sobre una carcasa de 60 tpi, nuestra banda de rodadura presenta las tecnologías Pirelli Functional Design Groove y Ideal Contour Shaping: el tejido de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima, mientras que una corona diferente y un radio de flanco garantizan una deformación controlada y específica del neumático a diferentes velocidades. y ángulos de inclinación. Además de esto, nuestro diseño de ranura de relámpago, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos de carreras de motos, agrega un drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza una salida de ruido baja y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos de agarre inmediatos, punto.



Si lo que necesitas es Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28 de la marca Pirelli ya lo tienes aquí y al mejor precio. Con bikeinn tendrás éste y otros productos que estás buscando con la mejor calidad. No dejes pasar esta oportunidad y equípate para practicar tu deporte favorito en las mejores condiciones posibles de equipamiento.

Características Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Diámetro de Rueda

28´´- 700

Tipo de Cubierta

Plegable

Uso Recomendado Bikeinn

Ciclismo Carretera

Anchura de Rueda

28

Compatibilidad

Tubeless

Tecnología Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Sostenible Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

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Opinión de nuestros expertos. Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

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Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Excelente

08/03/2024

Lucas

El neumático de primera línea vale la pena.

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Duradera

07/02/2024

Jose Antonio Jiménez

Una cubierta de aspecto duradero para entrenar y hacer kilómetros.

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Muy bien

13/10/2023

Lucas André

Excelente calidad, perfecto para quienes buscan un neumático resistente a pinchazos

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Producto excelente

21/09/2023

Thomas

Excelente producto para quienes desean velocidad y alta seguridad al mismo tiempo. Muy bueno en climas húmedos y grasosos.

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

¡súper resistente y sin cámara!

25/08/2023

Benjamin Wong

Probé varios de los diferentes tamaños de este neumático y encontré que todos eran extremadamente duraderos. Más recientemente, entrené y monté 5 siglos dobles con un par de 28c, y mi único pinchazo fue por un tornillo de 1" que atravesó todo el neumático y la cámara (y también abolló la llanta). En un juego diferente de ruedas, el rendimiento sin cámara también es excelente: hasta ahora no hay pinchazos y no hay problemas con el sellado de la llanta.

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Excelente

22/08/2023

José María

La mejor cubierta tubeless que he probado, buen agarre, no pincha y dura muchísimo, un acierto.

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Recibo

13/07/2023

Elvis

Aparentemente muy bueno, el mio llego a casa en 20 dias en brasil, no me gravaron

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Gran neumático

20/03/2023

David

Fácil de colocar en la llanta

Fácil configuración sin cámara

Resistente pero no sin sensación

Gran cubierta Allrounder

Oh - ¡pared bronceada también!

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Lateral del neumatico color "dorado" neumáticos top

05/01/2023

David

Sin duda de los mejores neumáticos que puedes encontrar en calidad precio. Pirelli garantia segura. Tradeinn todo correctísimo

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Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

Peso??

13/02/2023

Santiago López

Cual es el peso del neumático?

Respuesta de David

Hola, No se el peso del neumático pero no esta por encima de cualquier tlr, si puedo decir que en un gran neumático por el precio que tiene en agarre, rendimiento y duracion. Recomendado 100% Molta bici!

Pirelli Cubierta de carretera Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700C x 28

¿Es compatible el neumático clásico de pared canela de 28 c con la llanta sin gancho?

08/11/2022

Simon

¿Es compatible el neumático clásico de pared canela de 28 c con la llanta sin gancho?

Respuesta de Celso Joel

La llanta es compatible con varios tipos de rin

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