Specialized Горный велосипед Stumpjumper Comp 29´´

Непревзойденная кинематика подвески, безупречная управляемость, идеально настроенная жесткость рамы - Stumpjumper Comp - это наш полнофункциональный, полностью доступный, полностью карбоновый, непревзойденный трейловый байк. Совершенно новая геометрия, вся новая подвеска, тщательно продуманные спецификации - он готов доставить вас, куда бы вы ни вели.


Функции:

Эталонный тест - когда мы приступили к разработке совершенно нового Stumpjumper, мы преследовали несколько огромных целей. он должен был отличиться на любой трассе, для любого стиля езды. Чтобы добиться этого, мы пошли на серьезное снижение веса, не жертвуя при этом долговечностью, жестким, отзывчивым шасси, которое по-прежнему едет легко и живо, геометрией, которая улучшает езду каждого, и лучшей кинематикой подвески, которую мы умеем проектировать. оказывается, вы можете съесть свой торт и съесть его с новым stumpjumper.
Самый приятный 130-миллиметровый ход, на котором вы когда-либо ездили - мы помассировали кинематику подвески stumpjumper, чтобы добиться наилучших всесторонних характеристик, возможных в 130-миллиметровом корпусе. Бесчисленные часы лабораторных разработок подвески и полевых испытаний позволили создать усовершенствованный рыхлитель со средним ходом, который ест большую местность, как гравитационный зверь, повсюду управляется, как мечта, и поднимается, как будто у него есть двигатель.
Прогрессивная геометрия - размерная геометрия нового stumpjumper поражает прогрессивной идеей. он длинный, низкий и провисший, с коротким смещением вилки и более крутым углом подседельной трубы. Эти цифры в совокупности делают вашу поездку более стабильной, более резкой, более комфортной и более качественной во всем. с возможностью регулировки с помощью флипчипа вы можете еще более точно настроить свою посадку, гарантируя, что ваш новый stumpjumper безупречно работает на любой местности, которую вы выберете.
Rider first Engineered ™ - рамы rider first Engineered ™ используют подход к характеристикам плавности хода, зависящий от размера, что обеспечивает эталонную управляемость и безупречную работу, независимо от рамы или размера райдера. Независимо от того, являетесь ли вы счастливым прыгуном на s1 или гигантом dh fiend, нуждающимся в длинном s6, вы испытаете одни и те же характеристики езды - крутые повороты по рельсам и сбалансированную жесткость спереди и сзади - при минимально возможном весе и Под светом мы подразумеваем настоящий свет: 2250 граммов (s работает, s 3 размер, с задним амортизатором).
Swat ™ - мы представили дверцу swat ™ на джемпере в 2016 году, добавив места в вашей раме для таких «ох, черт возьми», как насосы и запасные трубки, и сразу же избавили от необходимости карманы на джерси.


Характеристики:

Рама: шасси и задняя часть из углепластика FACT 11 м, асимметричный дизайн, геометрия следа 29, SWAT 邃 ｢Интеграция двери, регулировка головной трубы / нижнего кронштейна с перевернутым чипом, резьба BB, полностью закрытая внутренняя прокладка кабеля, дропауты 12x148 мм, герметичные шарниры картриджных подшипников, заменяемые подвеска переключателя передач, ход 130 мм
Задний амортизатор: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, отскок и 3-позиционная регулировка сжатия, 190x45 мм
Вилка: FOX FLOAT 34 Rhythm, демпфер GRIP, двухпозиционная регулировка Sweep, ось QR 15x110 мм, смещение 44 мм, ход 140 мм
Вынос: шток из сплава, диаметр стержня 35 мм
Руль: Specialized, сплав 6061, подъем 6 градусов, обратный ход 8 градусов, подъем 30 мм, ширина 780 мм
Лента: Specialized Trail Grips
Седло: Bridge Comp, полые рельсы Cr mo, 155/143 мм
Передний тормоз: Shimano SLX M7120, 4-поршневой суппорт, гидравлический диск, 200 мм
Задний тормоз: Shimano SLX M7120, 4-поршневой суппорт, гидравлический диск, 180 мм
Рычаги переключения: Shimano SLX, M7100, 12 скоростей
Задний переключатель: Shimano SLX M7100, SGS, 12 скоростей
Кассета: Shimano SLX, CS M7100, 12 скоростей, 10 51 тонны
Цепь: Shimano SLX, M7100, 12 скоростей
Шатуны: Shimano SLX, S1: 165 мм, S2 S5: 170 мм, S6: 175 мм
Звездочки: 30 зуб.
Нижний кронштейн: Shimano, BB MT800, с резьбой
Ободья: Specialized 29, сплав без крюка, внутренняя ширина 30 мм, готов к работе без камеры
Передняя втулка: Shimano MT400 B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
Задняя втулка: Shimano MT510 B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
Спицы: DT Swiss Industry
Передняя шина: Butcher, корпус GRID, состав GRIPTON ﾂ ｮ T7, 29x2,3´´
Задняя шина: Purgatory, корпус GRID, состав GRIPTON ﾂ ｮ T7, 29x2,3´´
Внутренние трубки: стандартные, клапан Presta
SeatPost: X Fusion Manic, бесконечная регулировка, головка с двумя болтами, прокладка кабеля снизу, удаленный рычаг SLR LE, 34,9, S1: 100 мм, S2: 125 мм, S3: 150 мм, S4 / S5: 175 мм, S6: 190 мм
Крепление сиденья: сплав, 38,6 мм

Геометрия:

Размер: S5
Выпадение BB (высокий BB): 35
Выпадение BB (низкий BB): 42
Высота BB (High BB): 340
Высота BB (низкий BB): 333
Высота подъема велосипеда: 757
Длина нижнего перья: 442
Длина вилки (полная): 550
Грабли / смещение вилки: 44
Фронт Центр: 829
Угол рулевой трубы (высокий BB): 65,5
Угол рулевой трубы (низкий BB): 65
Длина рулевой трубы: 130
Макс вставка подседельного штыря: 280
Мин. Вставка подседельного штыря: 80
Досягаемость (высокий BB): 505
Радиус действия (низкий BB): 500
Угол подседельной трубы (высокий BB): 76,5
Угол подседельной трубы (низкий BB): 76
Длина подседельной трубы: 445
Стек (Высокий BB): 636
Стек (Низкий BB): 641
Длина верхней трубы (по горизонтали): 660
След (Высокий BB): 123
След (Низкий BB): 126
Колесная база: 1268

Вы думали купить Specialized Горный велосипед Stumpjumper Comp 29´´? Это один из знаменитых продуктов в bikeinn, интернет-магазине велосипед. Цена - 0 $ и время ограничено! В bikeinn вы можете воспользоваться большими преимуществами и найти свой товар от Specialized по лучшей цене. Все ваши велосипед товары имеют гарантию качества производителя.