Crazyfly Sculp+Bulldozer 14m Pack 2018

2018 Crazyfly Sculp는 다양한 종류의 라이더와 스타일에 적합한 다재다능한 퍼포머입니다. 모든 라이딩 분야에서 일관성을 제공하며 놀라운 풍속과 사용 편의성을 제공합니다.

2018 년에, 우리는 다시 스켈 프를 작동 시켰고, 모양과 굴레를 정밀하게 조정했고 유럽에서 우리 자신의 공장에서 연 생산의 새로운 가능성을 연구했습니다. 모양 현명한, Sculp 지금 연을 더 호리 호리하고 더 빨리 만드는 높은 종횡비가 있습니다. 또한 점진적인 동력 전달과 놀라운 점프, 부스트 및 리프트로 매끄럽고 안정적이며 예측 가능한 비행을 제공하는 더 델타 형태의 결과물입니다.

Crazyfly에 새롭고 독창적 인 Triplex, 시장에서 가장 진보 된 Ripstop 소재를 소개했습니다. Triplex는 무게 비율과 3 중 코팅으로 최고의 강도를 가졌으며 내구성은 타의 추종을 불허합니다. 코팅은 Uv 광선, 소금 및 모래 같은 연마 성 물질로부터 직물을 보호합니다. 트리플 코팅 및 3 개의 립스틱 원사는 재료의 가능한 최저 신장과 날짜까지의 열화를 보장합니다.

우리는 건설 작업을 다시하고 카이트의 강도, 강성 및 무게의 한계를 밀었습니다. 전략적 Dacron 배치와 캐노피 맞춤형으로, 우리는 가장 작은 연을 만들었고 그 결과는 놀랍습니다.

최첨단 솔기 접합

개선을 위해 전통 연 건설에 도전함으로써, 우리는 최첨단 첨단 솔기가 생겼습니다. 연 날개 끝 부분의 앞 가장자리 솔기가 공기 흐름에 미치는 영향이 적은 캐노피쪽으로 더 날아갑니다. 이것은 더 높은 공기 역학적 효율과 더 정확하게 제어 된 연을 허용합니다.

유나이티드 다크론 패널 :

이 혁신적인 기능으로 연 비행의 강성과 반응성이 높아져 비행 경험이 향상됩니다. 연 날리기의 모든 솔기는 시간이 지남에 따라 뻗어 나갑니다. 그래서, 여러 개의 Dacron 패널을 사용하는 대신 우리는 하나의 Dacron 패널을 사용했습니다. 연의 반응은 눈에 띄게 빨라지며 시간이 지날수록 약화되지 않습니다.

시너지 스트러트 본드 :

또 다른 업 그레 이드 올해 시너지 스트럿 본드, 다른 단어, 스트럿츠는 연의 닫집에 연결하는 방법입니다. 싱글 어 테치 솔기 대신 두 개의 평행 한 솔기로 캐노피에 스트럿을 연결하여 스트럿과 카이트 사이의 궁극적 인 시너지 효과를 창출했습니다. 이 시너지 효과로 연사가 Kiteloops 및 턴 동안 힘을 어떻게 발생시키는 지 그리고 비행 중에는 어떻게 그 모양을 유지 하는지를 현저하게 개선했습니다.

연결된 굴레 :

Linked Bridle에는 2017 연에 새로운 풀리 또는 슬라이더가 없습니다. 라이더와 카이트 사이의 직접 링크를 만들어 더 빠른 연 반응을 일으키고보다 잘 통제 된 취급을 가능하게합니다. Linked Bridle은 기존의 Bridles보다 훨씬 내구성이 뛰어나며, 굴곡 진 운동과 마모를 최소화합니다.

2 대 최첨단 :

우리는 모든 연에 거의 50 %의 패널 수를 줄였습니다. 재료 자체가 항상 솔기보다 강하기 때문에 패널이 적고 솔기가 적기 때문에 훨씬 더 앞장 선다. Seam이 적 으면 작은 오정렬이 발생할 수 있으므로 Lead Seam의 정밀도가 향상됩니다. 가장 앞선 두 가지면은 가장 정확하고 가장 강한 선두 자리입니다.

스트럿 정션

우리는 스트럿트가 최첨단에 어떻게 연결되어 있는지를 완전히 바꿨습니다. 더 빨라지고 마모를 유발하는 불필요한 소재의 접힘이없이 연결이 더 강하고 깨끗하며 스트레이트합니다. 전체 접합부는 궁극의 강도와 내구성을 위해 Arptex 재질로 강화되었습니다.

연질 선단 :

끝쪽으로, 최첨단 지름이 최적화되어 방광이 압력 하에서 연에서 미끄러지는 것을 방지합니다. 최첨단의 내부는 Arptex의 더 부드러운 버전으로 줄 지어 있으며 방광을위한 쿠션을 만들고 연 충돌시 방광 손상을 방지합니다. 최첨단 끝 부분은 Arptex로 보호되고, 최신 마모 방지 폴리 아미드 섬유는 이탈리아에서 생산됩니다.

윙팁 팔꿈치 :

윙팁 팔꿈치 건설은 내부의 새 Dacron 보강재와 외부의 Marcloth Lining으로 지금까지보다 강력합니다. 또한, 엣지가 가장 잘 굴러가는 방향으로 엣지가 깔끔하게 날아갑니다. 이러한 요인은 팔꿈치 운동을 최소화하므로 연의 밀도는 더 높아지고 공기 역학적 효율성은 높아지며 취급이 향상됩니다.

내장 펌프 뚜껑 :

펌프 줄은 중앙 스트럿 보강과 함께 원피스입니다. 앞 가장자리에서 약점을 만드는 별도의 연에서 펌프 줄을 바느질하는 대신 중앙 스트럿 보강에서 펌프 줄을 만들기로했습니다.

삼박자:

Crazyfly에 새롭고 독창적 인 Triplex, 시장에서 가장 진보 된 Ripstop 소재를 소개했습니다. Triplex는 무게 비율과 3 중 코팅으로 최고의 강도를 가졌으며 내구성은 타의 추종을 불허합니다. 코팅은 Uv 광선, 소금 및 모래 같은 연마 성 물질로부터 직물을 보호합니다. 트리플 코팅 및 3 개의 립스틱 원사는 재료의 가능한 최저 신장과 날짜까지의 열화를 보장합니다.

맞춤형 캐노피 :

스마트, 장착 및 잘 컷. 연의 모양에 타협하지 않고, 우리는 하나의 패널로 여러 개의 패널을 결합 할 수있는 맞춤형 캐노피를 만들었습니다. 결과로서, 캐노피는 무게가 줄어들고 같은 시간에 더 적은 패널을 사용하여 더 연명되고 더 강한 연을 만듭니다.

Dacron 캐노피 덮힌 스트럿츠 :

연을 강성, 내구성 및 성능을 향상시키기 위해, 모든 스트럿츠는 이제 스트럿트의 전체 길이에서 실행되는 캐노피의 Dacron 패널에 덮여 연결됩니다. 더 튼튼한 구조, 더 안정적이고 반응이 좋은 연에서의 결과.

국방부 후미 :

Dacron을 더 많이 사용하면서 연말 연시에 더 많은 지원이 필요했습니다. 미 국방부의 후행은 현재 연 건설을위한 최상의 해결책으로 입증되었습니다. 최적의 비행 특성과 오래 견딜 수있는 내구성을위한 최상의지지 및 최소화 된 플러터를 제공합니다.

Arptex 실드 :

Arptex는 마모 방지 폴리 아미드 직물의 꼭대기에 자리 잡고 있습니다. 이탈리아에서 만든이 하이테크 원단은 손상되지 않고 많은 학대를 처리 할 수 ​​있습니다. 공식 번호는 재료가 악화되기 전에 연마재 표면이있는 100 000 개의 접점입니다. 이것은 우리가 Arptex를 가장 적합한 물질로 선택했던 이유입니다. 가장 학대받는 지역에서 Crazyfly 연을 보호하고 Arptex 방패의 크기를 늘립니다.

계산 된 레이저 커팅 :

최고의 정확성을 달성하고 연 날리기 대칭에서 최고의 가능성을 발휘하기 위해 연에 모든 패브릭 패널을위한 첨단 컴퓨팅 레이저 커터를 사용합니다. 레이저로 절단하여 모든 연 패널에 열 밀봉 엣지가 동시에 생깁니다.

Uni Seam :

Crazyfly에게 독점적으로, 카이트에있는 모든 솔기는 어떠한 재 연결도없이 지정된 공간의 전체 길이를 달립니다. 우리의 바느질을 한 번도 해본 적이 없으며 다시 꿰매어 본 적이 없습니다. 모든 솔기가 한 끝에서 지정된 마감으로 시작됩니다. 카이트 캐노피의 모든 바늘 구멍이 재료를 약화 시키므로 연결음을 반복하거나 솔기를 반복하는 것은 Crazyfly에 절대 사용하지 않습니다.

독일어 폴리 에스터 스레드 :

Crazyfly 연에 사용 된 모든 스레드는 독일에서 제작 된 하이 엔드 Uv 보호 및 방수 스레드입니다. 완벽 한 연 스레드에 필요한 모든 속성을 가지고 : 놀라운 강도, 가벼운 무게, 최소 물 흡수, Uv 보호 및 높은 마모 저항.

타원 분할 스트럿 :

2018 년에 우리는 브랜드의 새로운 타원형 스트럿 (strut)을 건설하고 연의 천장에 연결했습니다. 스트럿은 타원형으로 세 부분으로 나뉩니다. 선두 가장자리에 연결된 세그먼트 만 바깥 쪽 중앙 심을가집니다. 상위 2/3이 수직입니다. 우리는 같은 시간에 Struts를 닫기 위해 Struts를 Canopy에 연결하는 솔기를 사용했습니다. 스트럿츠의 더 나은 프로파일과 스트럿츠의 훨씬 더 많은 강도의 결과.

경량 지퍼 :

다른 연에 달리, 우리는 지퍼로 갇히지에서 모래를 방지하기 위해 웨빙으로 덮여 가벼운 가벼운 지퍼를 선택했습니다. 지퍼의 완벽한 기능으로이 결과는 연에 무게를 저장하고 전반적으로 크고 무거운 플라스틱 지퍼보다 더 깨끗하게 보입니다.

터보 팽창기 :

모든 Crazyfly 연은 Turbo Inflate / Deflate Valve를 장착하고 있습니다. 인플레이션과 연의 수축은 같은 밸브를 통해 이루어진다. 연은 완전히 팽창되어 초 안에 수축됩니다. 올해 터보 밸브에는 물을 섭취하지 않고 연에 무게를 더하 지 않는 Arptex로 만든 새로운 커버가 있습니다.

하나의 펌프 시스템 :

원 펌프 시스템을 통해 인플레이션과 수축을 방지하고 연을 통한 압력 분포를 보장합니다. 밸브는 사용 가능한 최고 품질의 재료로 만들어지며 유럽에서 제조됩니다. 올해 신제품, 하나의 펌프 호스 클립은 Neptrene과 달리 무게를 줄이는 물을 섭취하지 않는 Arptex로 덮여 있습니다.

맞춤 색상 :

모든 2017 Crazyfly Kite Colors는 독점적으로 Crazyfly에만 제공되는 맞춤형 선글라스입니다.

말 로트 퓨전 안감 :

우리 엔지니어들은 Marcloth를 사용하여 모든 영역을 강화 시켰습니다. 중부 하용 연 프레임 재료는 경량 캐노피를 충족시킵니다. Marcloth는 고중량 고강도 원단으로 더 높은 무게와 가벼운 무게 원단 사이의 궁극적 인 융합을 만드는 데 이상적입니다. 프레임과 캐노피 사이의 모든 전환은 둥근 모양으로, 날카로운 각도와 직선보다 오히려 둥근 모양이 긴장을보다 균등하게 퍼지기 때문입니다. 물론 카이트의 내구성이 높아집니다.

눈 & 모래 보호자 :

최첨단의 스노우 앤 샌드 프로텍터는 카이트를 시작하거나 착지 할 때 눈이나 땅에 카이트를 끌기 때문에 발생하는 손상으로부터 연을 보호합니다.

백 라인 튜닝 :

연의 윙팁에는 3 개의 백 라인 설정이 있습니다. 라이더가 연을 자신의 선호에 맞추도록 허용합니다. 패스트 백 라인 (Fast Back Line)은 카이트의 가장 빠른 선회와 가장 가벼운 바 압력을 제공합니다. 보통 설정에서 카이트는 상대적으로 빠르게 회전하고 바에 부하가 더 많이 듭니다. 느린 설정에서 연이 눈에 띄게 느리게 바뀌고 바 압력이 높습니다.

Cnc 봉제 :

Cnc 제어 레이저 커팅은 모든 연 패널의 최대 정밀도와 정확한 연 모양의 결과를 보장합니다. Cnc 제어 레이저 커팅은 또한 오프 컷 소재의 낭비를 줄입니다. 모든 Crazyfly 연에서 Cnc 봉제가 중요하고 어려운 솔기에 사용됩니다. 이 기술은 인간의 오류를 제거하고 모든 이음새에서 반복되도록 완벽을 가능하게합니다.

명세서:

크기 : 14m

풍속 (노트) : 8 20

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