GT Bicicleta Carretera GTR Sport

Demasiado legítimo para solo crítico
ESPECIFICACIONES:
MARCO: marco de aleación GTR, tubo de dirección cónico, BB roscado, disco de montaje plano
HORQUILLA: Horquilla GTR Full Carbon, 1 1/8 a 1 1/4 cónica, disco de montaje plano, eje pasante 12x142
CHOQUE TRASERO: Nulo
CADENA: KMC HG40, 8 velocidades
CIGÜEÑAL: Tempo FSA, 50/34
SOPORTE INFERIOR: Cartucho, cono cuadrado
PEDALES: GT Plastic OPC Body
DESVIADOR DELANTERO: Shimano Claris, abrazadera 31.8
DESVIADOR TRASERO: Shimano Claris
CAMBIADORES: Shimano Claris, 2x8
COG SET: Sunrace, 11 32, 8 velocidades
LLANTAS: Alex ATD470, 28 h delante, 32 h detrás, sin cámara
NEUMÁTICOS: Vittoria Zaffiro, 700 x 28c Vittoria Zaffiro, 700 x 28c
TAMAÑO DE RUEDAS: 700c
BUJE DELANTERO: Fórmula, 12x100
BUJE TRASERO: Fórmula, 12x142
RADIOS: 14g, acero inoxidable
FRENOS: disco mecánico accionado por cable Promax Render R, rotores de 160/160 mm
FRENO DELANTERO: Disco mecánico accionado por cable Promax Render R, rotores de 160/160 mm
FRENO TRASERO: disco mecánico accionado por cable Promax Render R, rotores de 160/160 mm
PALANCA DE FRENO: Shimano Claris
MANILLAR: GT DropTune, aleación
VÁSTAGO: Diseño GT, aleación 6061 forjada en 3D, placa frontal de 4 pernos, 31.8, 7 °
PUÑOS: Velo Cork, 3 mm
AURICULARES: rodamiento integrado y sellado
SILLÍN: GT road, rieles de acero
POSTE DEL ASIENTO: microajuste de aleación 6061, desplazamiento de 15 mm, 27,2 x 300 mm

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