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Pirelli Cubierta de carretera Cinturato Velo Tubeless 700C x 26
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Descripción Pirelli Cubierta de carretera Cinturato Velo Tubeless 700C x 26
La experiencia de Pirelli y la confiabilidad de la tecnología de sílice SmartNET ™ combinada con la comodidad lista para usar y la resistencia de la tecnología Armor Tech ™ facilitaron la creación de un nuevo neumático de emergencia con un ADN único, perfecto para largas distancias y diversos terrenos:
La construcción de Armor Tech ™ combina una capa de Nylon con una capa de alta densidad con un interruptor de aramida y fibras de aramida dispersas en la banda de rodadura, lo que da como resultado un nuevo nivel de protección contra las peores condiciones de las carreteras que nunca se ha logrado antes
El compuesto de caucho de sílice SmartNET ™ garantiza una conducción segura y un manejo que inspira confianza incluso en condiciones adversas
Los tamaños desde 26 622 hasta 35 622 lo preparan para la conducción de Granfondo, así como para largas aventuras, todo en una configuración de tubo y / o TLR.
Compuesto de goma y caucho
Hecho de nuestras innovadoras tecnologías SmartNET ™ Silica e ICS y FGD, Cinturato proporciona la excelencia en ciclismo. Gracias a su conformación de nano varilla y la generación de red resultante, junto con la afinidad natural al agua química de la propia sílice, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, clasificándose alto en características opuestas tales como rodamiento y agarre en mojado, kilometraje y protección contra pinchazos .
INTERRUPTOR AUTOMÁTICO
Un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: aramid es una fibra con alta resistencia a cortes y abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático.
Cabeza de perro
Una correa de capa de nylon de alta densidad extendida de una cuenta a otra, alrededor de la carcasa y debajo de la banda de rodadura y un interruptor de aramindón, para proteger la carcasa de objetos afilados y proporcionar soporte para la conducción a baja presión: el nylon es una fibra con alto contenido Resistencia al corte y la abrasión y alta resistencia a la tracción. Su naturaleza liviana y su alta densidad también ayudan a que el neumático sea hermético combinado con el uso de sellador en una configuración lista para usar sin cámara.
Una forma específica del perfil del cordón que coincide con los ganchos de borde listos sin cámara, más un material específico del cordón y la especificación que permite un fácil montaje con el tubo interior al tiempo que mantiene el enganche adecuado del cordón sin tubo si se usa con un sellador en una configuración lista para usar sin tubos.
PERFIL DE GRANERO TLR
Una forma específica del perfil del cordón que coincide con los ganchos de borde listos sin cámara, más un material específico del cordón y la especificación que permite un fácil montaje con el tubo interior al tiempo que mantiene el enganche adecuado del cordón sin tubo si se usa con un sellador en una configuración lista para usar sin tubos.
CONSTRUCCIÓN
Desarrollada sobre una carcasa de 60 tpi, nuestra banda de rodadura presenta las tecnologías Pirelli Functional Design Groove y Ideal Contour Shaping: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima. anglos. Además de esto, nuestro diseño de ranura de relámpago, derivado de nuestra experiencia en el diseño de llantas para carreras de motocicletas, agrega un óptimo drenaje de agua en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles de agarre máximos inmediatos.
Ahora puedes realizar todas tus compras sin moverte de casa con bikeinn, tu tienda online de confianza especializada en ciclismo. Queremos que disfrutes de tu jornada de ocio de una forma única y por eso te ofrecemos la mayor selección de productos de Pirelli. ¡Consulta el listado completo de Ruedas y cubiertas!
Características Pirelli Cubierta de carretera Cinturato Velo Tubeless 700C x 26
Diámetro de Rueda
Tipo de Cubierta
Uso Recomendado Bikeinn
Anchura de Rueda
Compatibilidad
Tecnología Pirelli Cubierta de carretera Cinturato Velo Tubeless 700C x 26
Sostenible Pirelli Cubierta de carretera Cinturato Velo Tubeless 700C x 26
Información más detallada |
Opinión de nuestros expertos. Pirelli Cubierta de carretera Cinturato Velo Tubeless 700C x 26
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Buen neumatico de entrenamiento
17/01/2024
Ricardo
En montaje tubeless va muy bien y tiene buena durabilidad.
Excelente neumático hasta el momento. mucho agarre en barro y mojado
18/12/2023
Adrian
Excelente hasta ahora. Se desempeñó bien en el barro y los charcos del sur de Inglaterra, incluso a alta presión. Lo estoy usando con un tubo, por lo que no veo ningún problema de deflación como se ve en otras revisiones. Recomendaría.
Sólido, robusto
02/11/2023
Tim
Neumático muy resistente, especialmente en carreteras con baches
Excelente producto.
31/05/2023
Ismael Ferreira
Hizo que mi conducción fuera más cómoda, era más fácil de instalar que los neumáticos que tenía. Parece ser un producto de calidad.
Neumáticos blindados pesados
23/12/2020
Mitescu Eugen
Vi muchas veces el reflejo de las gafas en la luz de la dinamo y simplemente crucé sin tiempo para evitarlo. Completados ya 500 km con estos neumáticos (y con Tubolito Road S Tubes - solo 23 gramos), fijados en ruedas Hunt Gravel 30. Aún en perfecto estado, no se ven pequeños cortes en la superficie de los neumáticos. Puedo recomendarlo para viajes de resistencia y cualquier situación en la que la tranquilidad sin pinchazos sea una prioridad. No tan rápido como los neumáticos de carrera (pero estos suelen ser muy poco resistentes a los pinchazos).
Bueno, pero tenga en cuenta el tamaño para la aplicación sin cámara
26/05/2020
Laurent
Compré para usar con mi llanta Roval C38 aa llanta tubeless. Debería haber verificado la especificación del ancho de la llanta. Estos neumáticos son buenos para 20 mm, mi llanta es de 21, así que tengo que usar un tubo. Gran neumático hasta ahora. Prefiero una sensación rígida que tienen estos. Muy duradero, hasta ahora no hay pisos. Más pesado de lo que estaba acostumbrado, pero este no es un neumático de carrera. Es genial para entrenar. Ponte un neumático de carrera para una carrera y vuela.
Excelente neumático para entrenar.
08/03/2019
Murilo Miranda
He montado este neumático por 1000 km y no puedo quejarme. No hay pinchazos hasta ahora. Este es un neumático de cubierta dura, por lo que no es tan flexible como algunos neumáticos más blandos que había usado antes, como Schwalbe pro one o Conti´s GP 4000. Yo diría que su sensación está más cerca de la temporada de GP 4, que fue El neumático de entrenamiento que estaba usando antes. Otro punto a mencionar es que pierde presión un poco rápidamente cuando la bicicleta no está en uso. No pegué el neumático a la llanta cuando lo instalé, tal vez pueda ayudar a mejorar la fuga de aire. Sin embargo, cuando está en uso, esto no es un problema.
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