Progress Juego de ruedas de carretera Space Disc LTD

AIRE Prueba de túnel de viento 7,4 Watt de resistencia del aire a 45Km/h

La tecnología de alta velocidad que se desarrolló para la contrarreloj y el Ironman, ahora SPACE, ha sido probada con éxito en carreras en todo el mundo y está etiquetada con medallas de oro y muchos podios.
GRAPHENE es el material más resistente y ligero del mundo que ofrece una tecnología de llantas totalmente revolucionaria.

Nuevo diseño de llanta Air+Plus optimizado con eficiencia aerodinámica mejorada. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño de llanta Air Plus en forma de U con un ancho externo de 28 mm. Esto permite el uso de neumáticos más anchos sin influir negativamente en el flujo del viento.

Construcción ligera para carreras duras.


Características:

Estas ruedas son unas de las más rápidas y con mejor rendimiento aerodinámico que puedes encontrar. Compruebe la tecnología de prueba en túnel de viento de AIRBUS en curso.
GRAPHENE es el material más resistente y ligero del mundo que ofrece una tecnología de llantas totalmente revolucionaria. Las llantas de carbono mejoradas con grafeno son 50 g más ligeras y un 20 % más rígidas.
Buje trasero con un mecanismo de trinquete de tres trinquetes muy fuerte. Acoplamiento con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero con 24 dientes.
Un cubo con tecnología Parallel Drilling garantiza asientos de cojinetes 100% alineados de alta precisión. Los cubos y rodamientos PROGRESS están diseñados para un peso ligero, larga duración y el mejor rendimiento de funcionamiento.
Rodamientos CERÁMICOS de alta precisión con máxima precisión y baja fricción que aumentan la durabilidad.
El radio aerodinámico SAPIM CX es la elección de los campeones y muchos equipos en el Pro Tour. Hecho en Bélgica con una ventaja aerodinámica y resultados de prueba de fatiga increíblemente altos. Los construimos en nuestras ruedas más ligeras para lograr ruedas duraderas que no necesitan reajustarse. Cada rueda, cubo y llanta Progress está diseñado con un ángulo de radio perfecto para liberar el estrés adicional.
AIR+PLUS Tecnología de alta velocidad con eficiencia aerodinámica optimizada y menos resistencia. El viento lateral ya no es un problema gracias a la nueva llanta de carbono en forma de U de 28 mm de ancho. Este diseño permite el uso de neumáticos más anchos sin influir negativamente en el flujo del viento, más volumen de neumáticos, menor resistencia a la rodadura y mejor manejo en condiciones de viento cruzado. El AIR+PLUS ha sido probado con éxito en carreras a nivel mundial y probado en túnel de viento. (Consulte los resultados de AIRBUS GST)
Rod Hub's con ejes pasantes de 12 mm.
¡Ruedas rotas! En caso de mala suerte, PROGRESS te apoya ofreciéndote llantas de repuesto por la mitad del precio normal durante 1 año después de la compra.
Los cuerpos de los casetes PROGRESS se pueden quitar y reemplazar fácilmente sin ajustes adicionales. Cambia rápidamente entre cassettes Shimano, Campagnolo o SRAM.
TLR Tubeless Ready Usamos el diseño de base de llanta más común. Sus ventajas son una excelente resistencia a la rodadura, menos pinchazos y fácil montaje del neumático.
Nuevo cuerpo de buje Oversize CNC fabricado en AL7075 superligero. Tracción recta de 3 cruces para una rueda un 20 % más rígida y un mejor rendimiento aerodinámico. Rodamientos de cartucho japonés súper precisos con muy baja fricción y mayor tamaño para una mayor duración. Eje trasero de aluminio de 15 mm fabricado en CNC y buje libre. Enganche clásico con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero. Nuevo buje libre SRAM XD con 3 rodamientos y Shimano con 2 rodamientos más grandes, buje libre Shimano y SRAM intercambiables sin modificaciones ni ajustes. Trasera Road Nitro con radios 2:1.
Rueda hecha a mano extremadamente duradera. Alta durabilidad y alta precisión.


Especificaciones:

Llantas:
Fibra de carbono multicapa de grafeno.
Diseño de freno de disco superligero.
Carbono UD y agujeros de radios 3K.
Tecnología Air+Plus de alta velocidad.
Gráficos de transferencia bajo capa transparente.
ERD: 469 mm

Perfil: Perfil: 80mm
Ancho exterior: 28mm
Bujes: Nitro Road Disc Ceramic Center Lock

Radios:
SAPIM Aero CX‐RAY 20 Tracción recta.
Construido a mano con niples de aleación y cierre seguro.
Cierre rápido/ejes: 12x100 / 12x142
Peso: Conjunto Clincher: 1.810 gr
Conjunto Tubular: 1.550g

Límites:
Límite de peso recomendado del ciclista: 110 kg.
Tamaños de neumáticos recomendados: 23 mm a 28 mm

Opciones:
Cuerpo de casete Shimano HG compatible
Compatible con cuerpo de casete Campagnolo 10/11V
Cuerpo de casete Sram XDR 10/11V compatible


Tecnologías:

AIR+PLUS Tecnología de alta velocidad:
¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas?
Cuando corres a 40 km/h, tus ruedas giran el doble de 80 km/h, los fuertes vientos cruzados son capaces de sacarte de la carretera.
Con nuestras ruedas, el viento lateral ya no es un problema gracias al diseño extra ancho y en forma de U.
Este diseño permite el uso de neumáticos más anchos sin influir negativamente en el flujo del viento, más volumen de neumáticos, menor resistencia a la rodadura y mejor manejo en condiciones de viento cruzado. Los neumáticos de 23 a 28 mm tienen un asiento totalmente integrado en la forma de la llanta y no ofrecen fricción adicional.
Esta forma tiene una alta eficiencia aerodinámica de acuerdo con los últimos hallazgos científicos de las pruebas de túnel de viento.
En comparación con las llantas regulares en forma de V, redujimos el coeficiente de resistencia aerodinámica y de viento cruzado en más de un 30 %.

TECNOLOGÍA PAL:
Asientos de cojinete alineados de alta precisión con tecnología de perforación paralela fabricados por una máquina CNC de 5 ejes de alta tecnología.
100% paralelo al eje del husillo.
Menos fricción, más velocidad y mayor vida útil del rodamiento.

Recomendación de ancho de neumático:
Para obtener la máxima eficiencia aerodinámica en sus ruedas, recomendamos que el ancho del neumático no exceda el ancho exterior de la llanta. Nuestras llantas AIR + PLUS son muy anchas, de 27 a 30 mm, y abren el neumático lo suficiente como para que las paredes del neumático y la llanta formen una línea continua.
Cubiertas clincher o tubulares desde 23mm hasta 28mm se integran perfectamente en nuestras llantas AIR+PLUS.
Como referencia hemos probado la resistencia al aire del APRIME en el túnel de viento con
Una velocidad de 45 km/h con neumáticos diferentes.

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