Kenda Cubierta de MTB Pinner Pro ATC Tubeless 29´´ x 2.40

El Pinner es el neumático de gravedad para condiciones secas totalmente nuevo de Kenda. Desarrollado exclusivamente con Aaron Gwin, el Pinner se hizo para pistas de la Copa del Mundo como Leogang y Lenzerheide y se diseñó para defenderse de los competidores más duros. El Pinner brilla con una excelente previsibilidad en las curvas y una protección particularmente alta contra pinchazos. Disponible con carcasa AGC o ATC, el Pinner es una excelente opción para corredores de gravedad y ciclistas de senderos por igual.


Caracteristicas:

Excelente previsibilidad ¡Un parche de contacto constante cuando la bicicleta está inclinada crea una sensación súper predecible sin deslaves repentinos!
Optimizado para embalajes duros El dibujo de la banda de rodadura está diseñado para funcionar mejor en embalajes duros, rocosos o con raíces y sueltos en condiciones difíciles.
Elija la carcasa AGC para la conducción por gravedad o ATC para una llanta de trail más ligera.
Tubeless listo.
Topo Design Patrón de diseño topográfico único y destacado sobre las paredes laterales y la banda de rodadura.


Especificaciones:

Dimensiones: 29 x 2.40


Tecnologías:

AGC (AGC):
La solución de gravedad más avanzada La carcasa de gravedad avanzada (AGC) es la última innovación de Kenda para ciclistas orientados a la gravedad. Utilizando tiras de Kenda Vector Shield (KVS), un material de aramida tejido liviano, colocado debajo del área de la banda de rodamiento y a lo largo de las paredes laterales para proteger el neumático de cortes y pinchazos. El material KVS ofrece casi tres veces más resistencia al corte que los materiales protectores estándar. Un vértice de 20 mm a lo largo de la cuenta evita pinchazos planos y eructos. Nuestra carcasa de gravedad más ligera y resistente hasta la fecha.

ATC (ATC):
La construcción del neumático Lighter WAY optimizada para la conducción agresiva de campo a través o senderos, la carcasa avanzada para senderos (ATC) es más liviana y flexible que cualquiera de las soluciones de gravedad de Kenda. Uso de láminas de tejido SCT de Kenda en las paredes laterales de los neumáticos y una cinta de K Armor debajo de los bloques de la banda de rodadura. La tela K Armor tiene un tejido más apretado, lo que resulta en el uso de menos caucho durante el proceso de construcción, produciendo un neumático más liviano y una carcasa que es lo suficientemente flexible como para permitir que las perillas se flexionen y se formen bajo carga, pero que aún protege de pinchazos, pinchazos y cortes.

Rsr de doble capa (Rsrdl):
Kenda desarrolló este compuesto para una nueva generación de neumáticos de gravedad, una evolución del compuesto Race Stick E Rubber (RSR) existente. Sobre la base del impresionante original, el nuevo compuesto RSR es una banda de rodadura de goma de doble capa, con el compuesto RSR suave en la parte superior y el SRC rígido en la parte inferior. Este nuevo compuesto de doble capa ofrece un mejor rendimiento porque la capa SRC inferior rígida sirve como base dura para que la capa RSR más suave pueda empujar. El resultado es un compuesto que proporciona un mejor control y dura más que las versiones anteriores.

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