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Vittoria Cubierta rígida de gravel Terreno Dry Tubeless 650B x 47
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Descripción Vittoria Cubierta rígida de gravel Terreno Dry Tubeless 650B x 47
¿Banda de rodadura agresiva o diseño de perilla de perfil súper bajo? El Terreno Dry cierra la brecha entre las pisadas de archivo y las pisadas tradicionales para todas las condiciones. La clave de esto es el diseño único de "escala de peces" en ángulo, que permite que la banda de rodadura central ruede extremadamente rápido, pero ofrece tracción cuando se carga en las curvas y el frenado. Agregue la altura de transición de la banda de rodadura media y lateral, y el Terreno Dry transita tan suavemente como rueda. Desde la molienda de grava hasta las carreras de cross de condiciones medias, el Terreno Dry ofrece un rendimiento constante.
caracteristicas:
Escamas centrales en rampa que proporcionan un borde de avance rápido y giratorio.
Frenos agudos y receptivos y bordes en las curvas.
Carcasa tubular de algodón de 320 TPI: el neumático elegido por el piloto profesional.
El compuesto GRAPHENE 2.0 funcionalizado ofrece el máximo rendimiento.
3 compuestos en la banda de rodadura (3C) para aumentar la vida útil y el agarre.
Especificaciones:
Terreno: seco
Peso: 410g
Carcasa: 320 TPI Corespun
Ancho: 40
Etrto: 47 584
Peso: 550 g
Tecnología:
SOL:
G es el compuesto de grafeno único de Vittoria. El resultado es un compuesto que es superior en velocidad (resistencia a la rodadura), agarre, durabilidad y resistencia al desgaste.
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Características Vittoria Cubierta rígida de gravel Terreno Dry Tubeless 650B x 47
Diámetro de Rueda
Tipo de Cubierta
Uso Recomendado Bikeinn
Anchura de Rueda
Compatibilidad
Tecnología Vittoria Cubierta rígida de gravel Terreno Dry Tubeless 650B x 47
Sostenible Vittoria Cubierta rígida de gravel Terreno Dry Tubeless 650B x 47
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Opinión de nuestros expertos. Vittoria Cubierta rígida de gravel Terreno Dry Tubeless 650B x 47
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Recomiendo
07/03/2024
Dominik
Un neumático excelente para condiciones de terreno seco, pero también puede hacer frente a condiciones húmedas. ¡No apto para barro!
Excelente neumático híbrido
18/04/2023
Gonzalo
Gran neumático para carretera asfaltada y ocasionalmente camino de grava, perfecto para lo que necesitaba.
¡muy bien!
13/07/2021
Gio
¡Todo llegó a la perfección! Se cobró una tarifa más alta que el valor del neumático aquí en Brasilzão da Massa, pero entonces no es culpa del vendedor, ¿verdad? jaja ¡Gran producto! #FueraBolsonaro
Buena punta
16/05/2020
Liam
Pendiente de montarlos y probarlos. Por ahora buena impresión.
Geniales
23/04/2020
Multijero
Dudaba en el tamaño de rueda de mi gravel y me convencí por 650b. Después me recomendaron este neumático y estoy gratamente sorprendido, ruedan bien y agarran genial. Totalmente recomendadas, y con el tubeless además aseguras no pinchar.
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neumáticos rígidos
20/02/2024
François paquet
Hola, ¿qué significa RIGID TIRE en la descripción del neumático? ¿Y el talón del neumático es flexible? Gracias
Respuesta de Daniel
Rígido normalmente significa que un neumático tiene un talón de alambre que recorre el interior de la llanta y no se puede plegar. Es más barato de fabricar que los neumáticos totalmente flexibles, pero añade un poco de peso extra.
Respuesta de Francesco
Sí, el talón es flexible, llega plegado como todos los neumáticos, un excelente neumático para gravel, rígido probablemente significa resistente, nunca he tenido un pinchazo.
Posibilidad de cámara de aire
05/02/2024
Vincent
Hola, ¿Se puede montar con cámara de aire o solo sin cámara?
Respuesta de Daniel
Todo neumático que se pueda montar sin cámara también se puede montar con cámara de aire.
Medición de neumáticos
19/11/2023
Rico ticzon
¿Este neumático tiene un ancho de 2,2 pulgadas?
Respuesta de Václav
Hola, este neumático es 650x47c ERTO 47-584. Por cierto, este es el mejor neumático para gravel de todos los tiempos :)
Respuesta de Giovanni
No, son 47 mm, que son aproximadamente 1,85 pulgadas. Para gravel es un tamaño estándar, 2,2 pulgadas es un tamaño de MTB
¿Es un neumático plegable?
28/07/2023
Alex
¿Es un neumático plegable?
Respuesta de Brian
Sí, lo es. Grandes neumáticos para grava aquí en el norte de Texas.
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