Mavic Allroad S CL Disc グラベルフロントホイール

信頼できるマビックのテクノロジーとデザインが、軽量で耐久性に優れたUST Allroadホイールセットに詰め込まれ、素晴らしい仕上げと幅広い25mmリムにより、冒険的なライダーにとってスマートなアップグレードになります。グラベルライドを次のレベルに引き上げようとしているアドベンチャーサイクリストには、マビックのAllroad Sホイールが最適です。最先端のテクノロジーとマビックの特徴的なデザインを備えたこの軽量で耐久性のあるホイールは、荒れたグラベルロードから風の強いシングルトラックまで、あらゆる地形に対応するのに理想的です。Allroad Sホイールの25mm幅のUSTフックレスリムは、地形や路面状況に関係なく、スムーズな乗り心地を提供します。30～64mmの幅広いタイヤに対応しているので、自分の好みやライディングの要求に合わせてスタイルを調整できます。頑丈でパワフルなAllroad Sホイールは、フラットな軽量スポークとID360フリーホイールテクノロジーを搭載しており、長持ちするパフォーマンスを保証します。自動ベアリングプリロード（QRM Auto）により調整の必要がなく、長期的な耐久性を確保できるので、メンテナンスの心配をせずに走行を楽しむことができます。USTロードチューブレステクノロジーにより、タイヤの空気圧を下げて快適性とコントロールを向上させ、摩擦を減らして効率とグリップを向上させることができます。また、パンク防止にもなります。Foreドリルにより、リムテープが不要でリムが完全に気密になり、ホイール1本あたり30gの軽量化を実現。バックポケットに余分なバーを入れた重さです。1回転あたり30g軽くなることに感謝するでしょう。横剛性と縦剛性が組み合わさり、このホイールは快適な乗り心地です。Foreテクノロジーは、リムの上部ブリッジをドリルで開けずに剛性を高めることで、パワー伝達と安定性に役立ちます。オーバーサイズの車軸とベアリングも横剛性を高め、さらに安定性とレスポンス性を向上させます。パッケージを完成させるために、Allroad SホイールのID360フリーホイールテクノロジーは12mmアクスルと互換性があり、クイックリリースに変更できるので、ホイールを自分の好みや自転車に合わせて簡単に調整できます。軽量で耐久性に優れ、アルプスの麓で献身的で細心の注意を払ったエンジニアによって設計されたAllroad Sホイールは、あなたとあなたのライディングを次のレベルに引き上げます。機能：

- インフィニティハブ

荒れた道、砂利道、泥道をよりスムーズに、より速く走行：
- 30mm～64mmの幅広いタイヤに対応した25mm幅のホックレスUSTリムにより、スムーズな走行が可能USTロードチューブレスは、荒れた道での快適性とコントロールのために低いタイヤ圧で走行できますチューブがないため、摩擦が少なく、効率性とグリップが向上し、パンク防止にもなります

軽量で耐久性：
- 軽量でフラットなスポークとID360フリーホイールテクノロジーにより、信頼性の高い軽量性能を実現自動ベアリングプリロード（QRM Auto）は調整不要で、長期的な耐久性を保証しますフォアドリルはリムテープの使用を必要としません - ホイールあたり30gと多くの手間が省けます

横方向の剛性と縦方向の柔軟性を備え、ダイナミックな乗り心地：
- フォアテクノロジーにより、リムの上部ブリッジがしっかりと固定され、リムの剛性が向上しますオーバーサイズの軸とベアリングにより、横方向の剛性が向上しますID360フリーホイールテクノロジーは12mmに対応し、クイックリリースに変更可能です

マックスタルアルミニウム合金：
- 軽くて強いマヴィック独自のこの特殊なアルミニウム合金は、従来の6106合金よりも強度と重量比が高い

SUP溶接技術：
- より強固で滑らかなジョイントソデウジーニプロセス。曲げた後、リムのジョイントをアーク溶接します溶接された継ぎ目はその後、滑らかな仕上げのためにミーリングされます

QRM Autoベアリングプリロードテクノロジー：
- クオリティルーレマンマヴィックオート私たちの最新の革新です。これらのカートリッジベアリングは、もちろんC3内部クリアランスで二重にシールされています。そのプリロードは自動的に調整され、長期間にわたって遊びのない完璧な回転を保証します

フォアテープレスチューブレステクノロジー：
- より硬く、より強い穴を開ける代わりに、下のリムブリッジを内側に押し上げ、ねじを切ってスポークニップルを直接ねじ込むことができるようにし、上のリムブリッジはそのままにします

インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー：
- 新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは、超軽量で効率的です。大きな非接触ゴムシールが低摩擦を提供し、幅広いエンドキャップにより非常に汎用性があります

USTチューブレステクノロジー：
- トラクションとコントロールチューブレスのためのユニバーサルスタンダード。すぐに乗れるチューブレスシステム。USTコンセプトは、慣性とパンクを減らしながら、トラクション、コントロール、快適性を向上させます仕様：

- 直径：700
- フロントアクスル：12x100
- リアアクスル：12x100

リム：
- 素材：マックスタル
- タイヤ：USTチューブレスおよびチューブタイプ
- ディスクブレーキ専用プロファイル
- ジョイント：SUP溶接テクノロジー
- ドリリング：フォアテープレスチューブレステクノロジー
- USTチューブレステクノロジー
- ETRTOサイズ29：622x25TSS
- 内幅：25mm
- フックレスプロファイル
- 高さ：22mm

スポーク：
- 本数：前後24本
- ニップル：フォア一体型アルミニウム
- 素材：スチール
- 形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
- ラチェット：前後クロス2、非接触

ハブ：
- アクスル素材：アルミニウム
- フロントとリアボディ：アルミニウム
- インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
- フロント：クイックリリース、12x100および15x100スルーアクスル対応
- QRMオートベアリングプリロードテクノロジー
- インフィニティハブデザイン
- ハブはセンターロックブレーキローター専用です

使用目的：
- ASTMカテゴリー2：15cm未満のジャンプがあるロードとオフロード
- ホイールの寿命を延ばすために、マビックでは、ホイールによって支えられる総重量が自転車を含めて120kgを超えないようにすることを推奨しています。
- 最大圧力：ホイールとタイヤの表示を確認してください。異なる場合は、2つのうち低い方を使用してください。
- 最大タイヤ圧力：30mmタイヤで4.05bar/59PSI - 64mmタイヤで2.45bar/36PSI
- 推奨タイヤサイズ：30〜64mm（1.2〜2.5）

互換性：
- フリーホイール：シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロED11、N3W、XD-Rに変換可能
- リアアクスル：12mmスルーアクスル、オプションのアダプターとアクスル交換でクイックリリースに変換可能
- フロントアクスル：12mmスルーアクスル、オプションのアダプターで簡単にクイックリリースに変換可能。アクスル交換で15mmに変換可能

バージョン：
- ディスク標準：センターロック®のみ
- フリーホイール：シマノ/スラム

互換性のあるアダプターとフリーホイールボディ：
- クイックリリース用12〜9mmフロントアダプター（V2680301）
- 15mmアクスル（V2373501）
- 12mmフロントハブキャップ（V2680501）
- ID360シマノ/スラムライトフリーホイールボディ（V3850101）
- ID360カンパニョーロフリーホイールボディ（V3440101）
- ID360 XD-Rフリーホイールボディ（V2580101）
- ID360シマノ/スラムフリーホイールボディ（V3430101 - ホイールに取り付け済み）
- クイックリリース用12〜9mmリアアダプター（V2510801（アクスルV2373401付き）
- ID360 N3Wフリーホイールボディ（

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