Mavic Cosmic Pro Carbon SL C Road Wheel Set

、ライターよりダイナミックで改善さ空力特性と一緒に衣替えBEST VALUEカーボンホイールタイヤシステム

特徴：

LOW FRONTALドラッグ＆横風安定性のベストバランス：

45ミリメートルの深いNACAプロファイルは、任意の条件で低抗力をもたらします

25ミリメートル外部リム幅は完全にあなたに低ドラッグ＆簡単横風ステアリングを与える25ミリメートルタイヤを統合します

特許取得済みの楕円形のスポークはエアロダイナミクスを向上させます

PERFECT効率と低重量：

17ミリメートル内部リム幅はあなたに低摩擦と高速婚約を与え、25ミリメートルタイヤの低転がり抵抗を提供しています

インスタントドライブ360フリーホイールはあなたに高速かつ滑らかな乗り心地を提供します

全体のホイールは、高速あなたの登りを保ち、ちょうど1650グラムの重量を量ります

横方向の剛性と信頼性：

あなたに低摩擦と高速エンゲージメントを与え、高い横剛性を持つ12Kカーボンフランジ、

滑らかで耐久性のあるQRMベアリングとインスタントドライブ360フリーホイールは軽さと長期的な強さを提供しています

スポーク：

材質：スチール

形状：ストレートプル、ブレード付き、ダブルバテッド

ニップル：アルミ、ABS

数：フロント16、リア20

レーシング：フロントラジアル、リアIsopulse

ハブ：

フロントとリアのボディ：アルミ

アクスル素材：アルミ

シールドカートリッジベアリング

フリーホイール：インスタントドライブ360

タイヤ：

YksionプロGripLink（フロント）＆パワーリンク（リア）

フロントとリアタイヤ：単一の化合物

ケーシング：127 TPI

ブレーカ：フロントケブラー、リアポリアミド

外形寸法：25 622（700x25c）

互換性：

フリーホイール：シマノ/ SRAM、オプションのドライバ団体とカンパニョーロとXD Rに変換

フロントアクスル：クイックリリースのみ

リアアクスル：クイックリリースのみ

で配信：

BR301クイックリリース

Exalithブレーキパッド

リムテープ

Multifonction調整レンチ

ユーザーガイド

使用目的：

ASTMのCATEGORY 1：唯一の道

ホイールの長い寿命のために、マヴィックは車輪でサポートされている総重量が120キロを超えてはいけない、自転車が含まことをお勧めします

推奨タイヤサイズ：25〜32ミリメートル

マックス。圧力：25ミリメートル7.7バー110 PSI

LIGHTNESS：

ISM

Maxtal

効率＆剛性：

GripLink

パワーリンク

インスタントドライブ360

QRM +

安全と信頼性：

SUP

UBコントロール

仕様：

RIMS：

素材：Maxtalと12Kカーボンファイバー

高さ：45ミリメートル

ジョイント：SUP

掘削：伝統的

ブレーキトラック：UBコントロール

軽量化：ISM

弁孔直径6.5 mmの

タイヤ：クリンチャー

内部の幅：17ミリメートル

ETRTOサイズ：622x17C

重量：

タイヤ700x25：210グラム

タイヤなしペア：1650グラム

タイヤのないフロント：735グラム

タイヤのないリア：915グラム

技術：

GRIPLINK：

グリップとコントロール：

フロントタイヤは、クリンチャーやチューブラーかどうか、完全に地面を保持し、自転車を制御するため、ホイールの能力を解放しなければなりません。したがって、GripLinkタイヤは、優れたグリップと余分なパンク保護を提供することで、フロントの使用に最適化されています。

偉大なステアリング制御と最も安全なグリップ：グリッピートレッドコンパウンドと水の避難トレッドパターン

光としなやかな高密度ケーシング：どんな状況でも道路を保持します

干潟のリスクを低減：強いケブラー反穿刺ブレーカー

POWERLINK：

低転がり抵抗：

リアタイヤは、クリンチャーやチューブラーかどうか、完全に電源を転送し、速度を生成するために、ホイールの能力を解放しなければなりません。したがって、パワーリンクタイヤは転がり抵抗を最小にすることによって、後輪用に最適化されています。

最適化されたトレッドパターンに転がり抵抗と安全なグリップ感謝を低減し、優れたエネルギー伝達、

改善されたドライブ：光としなやかな高密度ケーシング

高い耐久性とフラットのリスク低下：ナイロン反穿刺ブレーカー

QRM +：

QUALITEデROULEMENTSマヴィック+

私たちの最も厳しいレベル。これらのカートリッジベアリングはもちろんダブルC3内部すきまで密封し、そしてマイクロ調節システムとtopedされています。高圧延効率のために厳しい公差

パフォーマンスの目標に応じてクイック調整：最大流動性の精度 "自由"調整、またはすべての天候の乗り物に最適な高精度設定

INSTANT DRIVE 360：

新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは、9°と係合するための超軽量かつ高速です。エンドキャップの広い配列は、それが超多用途になりながら、大きな非接触ゴムシールは、低摩擦を提供します。特大アルミアクスルと硬化合金フリーホイールドライバ本体は40グラムを保存します

40歯デュアルラチェットシステムは、高速9°のエンゲージメントを提供します

ラジアルシールは、より高速かつ完璧な防水性のための低摩擦を提供します

包括的なエンドキャップアダプタが保持システムとドライバ本体のいずれかのタイプとの互換性になります（QR、12x142、HG、ED ...）

SUP：

より強く、よりスムーズなジョイント：

SoudéUsinéプロセス。曲げた後、縁ジョイントアーク溶接されています。溶接シームは、その後、滑らかな仕上げのために粉砕されます。

非常に強いリムジョイント

制動時身震い排除

優れたホイールバランス

UBコントロール：

Usinéブリュットコントロール：

ブレーキ面を精密CNC機械加工されています。ブレーキ摩擦を向上させます

制動時身震い排除

ISM：

インテルはフライススポーク：

排他的マヴィック特許をコンセプトに、ISMは、リムの耐久性を低下させることなく、光と剛性リムを作成するための穴を各スポーク間のリムの下部ブリッジの機械加工を必要とします。簡単に登山用の最大40グラム軽量化

楽な加速のための低慣性

MAXTAL：

軽くて強いです。

マヴィックの独占、この特定のアルミニウム合金は、従来の6106合金よりも重量比に高い強度を提供しています。 30％より耐性リム

ライターリム

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