Mavic Ksyrium Elite UST Tubeless Road Rear Wheel

10年以上愛用されているライダーであるKsyrium Eliteは、USTロードチューブレスシステムで更新されました。

特徴：

パンクのリスクを抑えて、より速くスムーズに転がります。

USTロードチューブレスでは、チューブがないため摩擦がありません。したがって、転がり抵抗が少なくなり、速度が上がります。

UST Road Tubelessを使用すると、タイヤの空気圧を低くして乗ることができ、スムーズな乗り心地とパンクのリスクを軽減できます。

特許取得済みのUSTシステムは、タイヤとホイールの完璧な結合を提供するため、取り付け、取り外し、メンテナンスが簡単です。

幅広で軽量なリムにより、快適で機敏な乗り心地。

空気量を増やすための17mmの内部リム幅。

ISM 4D超軽量リム。

ダブルバテッドスチールスポーク。

設計された耐久性により、心配することなく、より多くのマイルに乗ることができます。

スポークとリムのインターフェースはフォアドリルで固定されています。

何マイルも続くように設計された密封カートリッジベアリング。

仕様：

直径：700 mm

リアアクスル（mm）：9x130

カセット：Shimano / SRAM

タイヤセクション：25 mm

互換性：

後車軸：クイックリリースのみ

フロントアクスル：クイックリリースのみ

フリーホイール：Shimano / Sram、オプションのドライバーボディを備えたCampagnoloに変換可能

互換性のあるアダプターとフリーホイール本体：

FTS L Campagnoloフリーホイールボディ（30871201）

FTS L Shimano / Sramフリーホイールボディ（30871101ホイールに納車）

重量：

タイヤなしのリア：855グラム

ハブ：

前後のボディ：アルミニウム

車軸素材：アルミニウム

調整可能な密閉カートリッジベアリング（QRM +）

フリーホイール：FTS Lスチール

使用目的：

最大圧力：ホイールとタイヤの表示を参照してください。異なる場合は、2つのうち最も小さいものを使用します

ホイールの寿命を長くするために、Mavicは、ホイールで支えられる総重量が120kgを超えないことを推奨しています。

ASTMカテゴリー2：15cm未満のジャンプがある道路およびオフロード

推奨タイヤサイズ：25〜32 mm

リム：

ETRTOサイズ：622x17TC ROAD

軽量化：ISM 4D

高さ：フロント22 mm、リア25 mm非対称

内幅：17 mm

バルブ穴径：6.5 mm

タイヤ：USTチューブレスおよびチューブタイプ

掘削：フォア

ブレーキトラック：UB Control

ジョイント：SUP

素材：Maxtal

スポーク：

形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド

素材：スチール

ニップル：前部統合アルミニウム

レーシング：フロントラジアル、リアアイソパルス

カウント：フロント18、リア20

タイヤ：

フロントおよびリアトレッド：11 Stormシングルコンパウンド

Yksion Pro UST

USTチューブレス対応

寸法：25 622（700x25c）

ブレーカー：ポリアミド、ビーズからビーズまで

ケーシング：127 TPI

技術：

USTチューブレス対応：

トラクション、コントロール、軽量。 USTコンセプトは、慣性とフラットを低減しながら、トラクション、制御、快適性を向上させます。

「チューブレス対応」構造により、タイヤの軽量化により性能が向上します。

Maxtal：

軽くて強い、Mavic専用のこの特定のアルミニウム合金は、従来の6106合金よりも高い強度と重量比を提供します。

QRM +：

Qualitéde Roulements Mavic +、最も厳しいレベル。これらのカートリッジベアリングはもちろん、C3内部クリアランスで二重に密封され、微調整システムでトッピングされています。

SUP：

より強力で滑らかなジョイント、SoudeUsinéProcess。曲げた後、リムジョイントはアーク溶接されます。溶接された継ぎ目は、滑らかな仕上げのためにフライス加工されます。

FTS L：

力伝達システムライト、キートランスミッションコンポーネントの強化：つめとハブボディ間の接触領域は、2つのステンレススチールインサートで補強されており、100％アルミニウムハブボディを使用できます。

アイソパルス：

最適なエネルギー伝達、スポークはドライブ側で放射状にひもで結ばれ、非ドライブ側で交差してドライブ側ディッシュを最大化し、左右のフランジ間のスポーク張力バランスを改善します。

ISM 4D：

Inter Spoke Milling 4 Dimensionsは、Mavic独自の特許コンセプトであり、耐久性を損なうことなく、重量と慣性を大幅に削減します。より速い加速、より良いハンドリング、より多くの抵抗。あらゆるライドを最大限に活用するための適切なミックス。滑らかなプロファイルは、空力抵抗の低減にも役立ちます

前部：

硬くて強い、下リムブリッジは、掘削される代わりに内側に押し上げられ、スポークニップルを直接ねじ込むことができるようにねじ込まれ、上リムブリッジはそのまま残ります。

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