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記述 Ritchey WCS ZeroMax Vector EVO Saddle
トム・リッチーは、サドルについて多くのことを知っています。彼は？1994年に最新のリッチーサドルはどのような彼の頂点を表す？40年間乗ってと？最初リッチーはサドル元のベクターを設計されての？それはで圧力管理とペダリング効率に関連した最適形状の面で学びました。■ 1つのシンプルな目標？あなたは？関係なく、あなたの乗車がいかに長い間、乗っていない状態のことを忘れるでしょうサドル。
ZeroMaxは究極のサドルの快適さのためのトム？sのクエストの最新形です。ベクトルウィングレールを排除する特許取得済みのホットスポットと一緒に、ペダリングクリアランスのたくさんのためのチャネルと狭いフロントとミドルセクションを減らす深い圧力をフィーチャーしたデザインをマウントし、ZeroMaxはどのようないくつかのサドルができます提供：それは時に何のように感じていることをパフォーマンスと快適とても良いですすべて。
特徴：
解剖学的形状のチャネルは、軟組織への圧力を低下させます
特許取得済みのベクトルの翼は、圧力とホットスポットを低減するために座る骨からレール取付ポイントを移動します
精密にチューニングフレックス特性と最適なコンプライアンスのためのカーボン注入シェル
マイクロファイバーカバーと超軽量フォーム
ロープロファイル設計
特許取得済みのベクトルエボレール
ベクトルエボサドルは、サドルに含まれている独自のリッチーLINKシートポストクランプを必要とします
仕様：
ハメ寸法：275 X 145ミリメートル
レール：カーボン強化熱可塑性
シェル：ナイロン+カーボン
カバー：マイクロファイバー
重さ：230グラム
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特徴 Ritchey WCS ZeroMax Vector EVO Saddle
技術 Ritchey WCS ZeroMax Vector EVO Saddle
サステイナブル Ritchey WCS ZeroMax Vector EVO Saddle
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